viberpol napisał(a):
Dzięki Panowie.
Jesteście debeściaki.
Pierwsza faza zakończona. Faktycznie łatwiej jest chyba zdjąć cztery (u mnie) kostki z prawej strony od zawiasów niż tą jedną cholerną z lewej od zamka z takiej niewygodnej pozycji. Wszystko rozłożone i muszę wycofać co mówiłem.
Padło to, co pada najczęściej -- czyli plasticzek.
Nie linka, bowiem to, co brałem za pękniętą linkę to końcówka, która chowa się właśnie w tym plastiku.
Ciekawostka, wczoraj w ASO Skody sprzedali mi takie cóś co pękło za... 6 zeta!
Dla potomnych załączam fotki umiejscowienia pęknięcia.
Wydaje mi się, że gdyby mi łepek z assistancu nie gmerał przy włączniku i drzwiach bez potrzeby, bawiąc się silniczkiem, tylko bym od razu rozłożył drzwi, to pewnie i linki byłyby w lepszym stanie i całość naprawy zakończyłaby się tymi marnymi 6 zetami....
A zatem dla potomnych: Słyszysz głośne pęknięcie np. przy zamykaniu szyby automatycznym z pilota a zaraz potem szyba opada? Nie baw się silniczkiem -- tylko od razu rozkręcaj tapicerkę.
A tak... linki nieco pokręcone i raczej dobrze działać nie będą...
No... to jutro czeka mnie składanie... ech... ciekawe czy się uda bezboleśnie...
[ Dodano: 2009-09-09, 23:46 ]
Mam wrażenie że to takie plastikowe wystające na blasze z prowadnicami "coś, co nikt nie wie do czego służy" to chyba zapobiega wyłamaniu tego fikuśnego powyginanego rygielka z uchwytu przy zamku... Jakoś. Dlaczego? Bo bez niego (dostałem podróbkę oryginalnej płyty -- firmy DiamonD -- i nie przekładałem tego plastiku) szybko mi się wyłamał.. 
Jesteście debeściaki.
Pierwsza faza zakończona. Faktycznie łatwiej jest chyba zdjąć cztery (u mnie) kostki z prawej strony od zawiasów niż tą jedną cholerną z lewej od zamka z takiej niewygodnej pozycji. Wszystko rozłożone i muszę wycofać co mówiłem.
Padło to, co pada najczęściej -- czyli plasticzek.
Nie linka, bowiem to, co brałem za pękniętą linkę to końcówka, która chowa się właśnie w tym plastiku.
Ciekawostka, wczoraj w ASO Skody sprzedali mi takie cóś co pękło za... 6 zeta!
Dla potomnych załączam fotki umiejscowienia pęknięcia.
Wydaje mi się, że gdyby mi łepek z assistancu nie gmerał przy włączniku i drzwiach bez potrzeby, bawiąc się silniczkiem, tylko bym od razu rozłożył drzwi, to pewnie i linki byłyby w lepszym stanie i całość naprawy zakończyłaby się tymi marnymi 6 zetami....
A zatem dla potomnych: Słyszysz głośne pęknięcie np. przy zamykaniu szyby automatycznym z pilota a zaraz potem szyba opada? Nie baw się silniczkiem -- tylko od razu rozkręcaj tapicerkę.
A tak... linki nieco pokręcone i raczej dobrze działać nie będą...
No... to jutro czeka mnie składanie... ech... ciekawe czy się uda bezboleśnie...
[ Dodano: 2009-09-09, 23:46 ]
AreckiSzef napisał(a):
Jak pisze kolega powyżej ostrożnie bo plastiki są nędzne i takie "coś co nikt nie wie do czego to służy" mam połamane w tylnych drzwiach ale wszystko mimo to działa dobrze.
Mam wrażenie że to takie plastikowe wystające na blasze z prowadnicami "coś, co nikt nie wie do czego służy" to chyba zapobiega wyłamaniu tego fikuśnego powyginanego rygielka z uchwytu przy zamku...
Jakoś. Dlaczego? Bo bez niego (dostałem podróbkę oryginalnej płyty -- firmy DiamonD -- i nie przekładałem tego plastiku) szybko mi się wyłamał.. Ha!
Nie ma to jak siebie cytować sprzed 6 lat...
Oświadczam wszem i wobec że prowadnice marki Diamond się sprawdzają.
Lewa strona działa już 6 lat od awarii (tfu tfu... odpukać).
W mojej prawie 12 letniej Fabci padł oryginał, teraz strona prawa...
Kiedy? Przy automatycznym zamykaniu szyb przez samochód po użyciu zamka z pilota... Wniosek? Unikać.
To już drugi raz taka sama akcja... zastanawiam się czy to ma jakiś związek z tym, że wtedy silniczek mocniej dociska czy co... czy normalnie przypadek.
Rozwaliłem głośnik (odpadł magnes)
no i jak nie umiałem, tak ni cholery nie umiem wsadzić tego rygielka z powrotem z nową płytą na skrzydle.Chociaż postęp jest, bo przy zdejmowaniu go nie wyłamałem...
Kupowałem najtańsze szyny na alledrogo jakie znalazłem. PRzenitowałem i tyle.