xtremesystems napisał(a):
jaki tego jest minus. niedogrzane klocki przy niskich predkosciach moga slabiej hamowac.
To miałoby sens. Może zamiast zimnego nawiewu na tarczę, to sobie zmajstruję gorący na klocki?
| FABIACLUB.PL http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/ |
|
| [F1-F4] Słów kilka o hamulcach - czemu nie zawsze warto robić swap http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?f=3&t=22983 |
Strona 2 z 4 |
| Autor: | weuek [ 28.01.2016, 23:22 ] |
| Tytuł: | Re: Słów kilka o hamulcach - czemu nie zawsze warto robić sw |
xtremesystems napisał(a): jaki tego jest minus. niedogrzane klocki przy niskich predkosciach moga slabiej hamowac. To miałoby sens. Może zamiast zimnego nawiewu na tarczę, to sobie zmajstruję gorący na klocki?
|
|
| Autor: | xtremesystems [ 28.01.2016, 23:33 ] |
| Tytuł: | Re: Słów kilka o hamulcach - czemu nie zawsze warto robić sw |
przeciez jak ty wyjedziesz za miasto to po jedym lepszym hamowaniu masz cieple Wysłane z mojego Lenovo K910 przy użyciu Tapatalka |
|
| Autor: | xtremesystems [ 28.01.2016, 23:37 ] |
| Tytuł: | Re: Słów kilka o hamulcach - czemu nie zawsze warto robić sw |
i mialem racje weleczku. wejdz na ebc. pelna nazwa redow to ebc red stuff ceramic. dlatego nie pyla. green pewnie ma mniej tej ceramiki natomiast yellow juz sa zwykle sportowe dlatego maja wyzsza odpornosc temp., ale bardziej pyla i maja krótsze przebiegi "pokryte specjalna powloka konserwujaca powierzchnie tarcz. " mowi ci to cos. czyli w red stuff ja sie nie mam co ladowac. tylko w ewentualnie w yellow. ale cena zaporowa. trzeba cos poszuksc innych firm. technologia ta sama nazwa i marketing inny Wysłane z mojego Lenovo K910 przy użyciu Tapatalka |
|
| Autor: | weuek [ 28.01.2016, 23:50 ] |
| Tytuł: | Re: Słów kilka o hamulcach - czemu nie zawsze warto robić sw |
Piszą, że czerwone są dla pojazdów powyżej 200 KM, ciężkich albo prestiżowych... 
|
|
| Autor: | xtremesystems [ 28.01.2016, 23:52 ] |
| Tytuł: | Re: Słów kilka o hamulcach - czemu nie zawsze warto robić sw |
taa. od kiedy ty tak w te opisy marketingowe wierzysz. Wysłane z mojego Lenovo K910 przy użyciu Tapatalka |
|
| Autor: | weuek [ 29.01.2016, 00:02 ] |
| Tytuł: | Re: Słów kilka o hamulcach - czemu nie zawsze warto robić sw |
W fora też trudno uwierzyć. Bo tam większości ludzi auta palą mało, jeżdżą szybko i hamują znakomicie. Niezależnie od parametrów technicznych.  A w kwestii zagrzania klocków po wyjeździe z miasta, to całkiem często zdarza się tak, że jak wylecę z Dębicy, to pierwszy raz użyję hamulca rozłączając tempomat na zjeździe z autostrady na północy Rzeszowa. W łikendy jest to całkiem łatwo zrobić. 
|
|
| Autor: | xtremesystems [ 29.01.2016, 00:22 ] |
| Tytuł: | Re: Słów kilka o hamulcach - czemu nie zawsze warto robić sw |
to ceramiki nie sa dla ciebie. ja jak je cisne po mieście dzialaja dobrze. a ty w ogole jak hamujesz z wiekszych predkosci to masz takie huczenie jakby pociag hamowal. Wysłane z mojego Lenovo K910 przy użyciu Tapatalka |
|
| Autor: | xtremesystems [ 29.01.2016, 00:26 ] |
| Tytuł: | Re: Odp: Słów kilka o hamulcach - czemu nie zawsze warto rob |
weuek napisał(a): Piszą, że czerwone są dla pojazdów powyżej 200 KM, ciężkich albo prestiżowych... koni brak, masy brak, musi byc kupa prestiżu Wysłane z mojego Lenovo K910 przy użyciu Tapatalka |
|
| Autor: | weuek [ 29.01.2016, 06:41 ] |
| Tytuł: | Re: Słów kilka o hamulcach - czemu nie zawsze warto robić sw |
xtremesystems napisał(a): a ty w ogole jak hamujesz z wiekszych predkosci to masz takie huczenie jakby pociag hamowal. W sensie, że pytasz? Mam, ale do pociągu tego nie porównałbym. To tylko wtedy, jak ktoś lusterek nie używa i wyjeżdża mi przed nos. Następne moje hamulce będą takie, jak miałem w fabii. O ile akurat będzie dostępny rozmiar (zauważyłem, że ate ma szerszą ofertę niż brembo w nacinanych). Ale to już w innym aucie, bo widzisz jak ja mało zużywam te graty. |
|
| Autor: | xtremesystems [ 29.01.2016, 07:13 ] |
| Tytuł: | Re: Słów kilka o hamulcach - czemu nie zawsze warto robić sw |
a jakie miales? Wysłane z mojego Lenovo K910 przy użyciu Tapatalka |
|
| Autor: | weuek [ 29.01.2016, 07:17 ] |
| Tytuł: | Re: Słów kilka o hamulcach - czemu nie zawsze warto robić sw |
Brembo nacinanych (cywilnych) jest tylko 1 rodzaj. I nie wiem czy nie miałem podrobionych - na aliexpress znalazłem identyczne 232 mm, tylko bez marki (marka do "dodania" na życzenie kupującego, przynajmniej 100 par). |
|
| Autor: | xtremesystems [ 29.01.2016, 07:21 ] |
| Tytuł: | Re: Słów kilka o hamulcach - czemu nie zawsze warto robić sw |
pffff... dobre Wysłane z mojego Lenovo K910 przy użyciu Tapatalka |
|
| Autor: | xtremesystems [ 29.01.2016, 07:22 ] |
| Tytuł: | Re: Słów kilka o hamulcach - czemu nie zawsze warto robić sw |
a moze jako pierwszy chinskie tarcze przetestujesz? Wysłane z mojego Lenovo K910 przy użyciu Tapatalka |
|
| Autor: | weuek [ 29.01.2016, 07:32 ] |
| Tytuł: | Re: Słów kilka o hamulcach - czemu nie zawsze warto robić sw |
Radek teraz rasowo chińskie testuje. Nawet ostatnio napisał im mikro-recenzję w odpowiednim temacie. Tak sobie skojarzyłem, że skoro tarcze hamulcowe nazywają się "speed max", to klocki można by nazwać, na przykład, "extra slide", a jakieś uszczelki "mega leak". 
|
|
| Autor: | xtremesystems [ 29.01.2016, 07:45 ] |
| Tytuł: | Re: Słów kilka o hamulcach - czemu nie zawsze warto robić sw |
a jakie klocki do tego. ferodo ds performance? brembo ma jeszcze fajns tracze Xtra. nawiercane Wysłane z mojego Lenovo K910 przy użyciu Tapatalka |
|
| Strona 2 z 4 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|