WWW.FABIACLUB.PL Strona Główna


Poprzedni temat «» Następny temat
Radio rozładowuje mi akumulator
Autor Wiadomość
venomk 


Silnik: BBM-1.2 6V 60KM
Samochód: Fabia II Clasic
Rok prod.: 2008
Pomógł: 15 razy
Wiek: 31
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-07-26, 23:18   

forsiu napisał/a:
niestety czy wyciągnę kluczyk czy nie to i tak radio nie gaśnie

Manieku ma rację jak podłączysz żólty do czerwonego to gra bez przekręcania kluczyka , jak będzie żółty z żółtym a czerwony z czerwonym powinno działać po przekręceniu, szkoda że kolega nie zawitał na nasz SPOT warszawski to byśmy spróbowali pomóc :)
Może jeszcze raz kolega pokombinuje z kabelkami , ewentualnie kolega wrzuci zdjęcie podłączenia to zobaczymy co jest nie tak :)
_________________
ZAPRASZAMY NA SPOTY W WAWIE KTÓRE ODBYWAJĄ SIĘ W KAŻDĄ OSTATNIĄ NIEDZIELĘ MIESIĄCA Parking przy REAL ul.Połczyńska 4 godz: 18:30 :)
 
 
 
elminsterr 

Silnik: BKY-1.4 16V 75KM
Samochód: Fabia HTB Active
Rok prod.: 2007
Skąd: Wałbrzych
Wysłany: 2010-07-29, 18:52   

Panowie a ja mam pytanie w jaki sposób wyjąć pin z kostki, bo ja szarpię i szarpię i za cholerę nie chce wyjść. :/ Właśnie ten niebieski potrzebuję wypiąć.
 
 
venomk 


Silnik: BBM-1.2 6V 60KM
Samochód: Fabia II Clasic
Rok prod.: 2008
Pomógł: 15 razy
Wiek: 31
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-07-31, 17:12   

elminsterr napisał/a:
Panowie a ja mam pytanie w jaki sposób wyjąć pin z kostki, bo ja szarpię i szarpię i za cholerę nie chce wyjść. :/ Właśnie ten niebieski potrzebuję wypiąć.


Ja się zaopatrzyłem w bardzo ale to bardzo cienki śrubokręt płaski i jeszcze go delikatnie spiłowałem , na górze i na dole pinu są zaczepy ( takie kwadratowe otwory , właśnie na szerokość otworu trzeba spiłować śrubokręt ) najpierw wkładam śrubokręcik w jeden otwór , delikatnie przekręcam żeby zaczep poszedł do dołu , później w drugi otwór znowu przekręcam i już powinien pin lekko wyjść , jak nie wychodzi mocniej przekręcić by dogiąć bardziej zabezpieczenia pinu
_________________
ZAPRASZAMY NA SPOTY W WAWIE KTÓRE ODBYWAJĄ SIĘ W KAŻDĄ OSTATNIĄ NIEDZIELĘ MIESIĄCA Parking przy REAL ul.Połczyńska 4 godz: 18:30 :)
 
 
 
didek 


Silnik: AZQ-1.2 12V 64KM
Rok prod.: 2004
Wiek: 30
Skąd: czę100chowa
Wysłany: 2010-08-11, 21:04   

Panowie nie macie racji. Także mam alpine i podłączenie na krótko nic nie da. Mój problem rozwiązał dopiero prawdziwy fachowiec. Alpiny to są radia które musza być podłączone odpowiednio pod stacyjkę w grupi vw i nie ma leszcza bo będzie czerpało prąd. Jakos inaczej maja skonfigurowaną wew. instalacje czy cos tam. Facet podłaczył miernik , sprawdzil przewody odp podączył i po kłopocie!Musi byc odcięcie po kluczyku!! :zona: :zona:
 
 
manieku 


Silnik: BBY-1.4 16V 75KM
Samochód: Hatchback, wersja RUN
Rok prod.: XII.2003
Pomógł: 8 razy
Wiek: 27
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-08-11, 21:26   

didek napisał/a:
Panowie nie macie racji. Także mam alpine i podłączenie na krótko nic nie da. Mój problem rozwiązał dopiero prawdziwy fachowiec. Alpiny to są radia które musza być podłączone odpowiednio pod stacyjkę w grupi vw i nie ma leszcza bo będzie czerpało prąd. Jakos inaczej maja skonfigurowaną wew. instalacje czy cos tam. Facet podłaczył miernik , sprawdzil przewody odp podączył i po kłopocie!Musi byc odcięcie po kluczyku!! :zona: :zona:
Bez urazy ale jakbyś czytał uważnie, to byś zauważył, że w czwartym poście o tym pisałem.
Jak znajdę jutro chwilę, to wyjmę swojego alpinka i zrobię fotkę podłączenia.
Pzdr
_________________

 
 
 
didek 


Silnik: AZQ-1.2 12V 64KM
Rok prod.: 2004
Wiek: 30
Skąd: czę100chowa
Wysłany: 2010-08-11, 21:30   

Sorki zasugerowałem sie wypowiedzią venomka. pozdro :browar:
 
 
manieku 


Silnik: BBY-1.4 16V 75KM
Samochód: Hatchback, wersja RUN
Rok prod.: XII.2003
Pomógł: 8 razy
Wiek: 27
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-08-22, 19:44   

Sorki, że dopiero teraz ale wyleciało mi z głowy ???


Jako, że zdjęcie niewyraźne (telefon), to dodam opis:
Żółty z radia do czerwonego w kostce
Czerwony z radia do żółtego w kostce
Mój alpine jest tak podłączony i działa tylko z kluczykiem w stacyjce.
_________________

 
 
 
djtitos 

Silnik: AZE-1.4 8V 60KM
Samochód: Fabia I
Rok prod.: 2002
Pomógł: 2 razy
Skąd: Tarnowskie Góry
Ostrzeżeń:
 1/3/6
Wysłany: 2010-08-22, 22:58   

Radyjko żeby nie pobierało prądu musi być podłączone pod s-kontakt czyli po stacyjce. Jeden + stały drugi po stacyjce i to wszystko. Jeśli masz fabie II s-kontakt znajduje się w skrzynce bezpiecznikowej na jednym z bezpieczników (mały bezpiecznik 5A)
  
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do: