Witam ja leje mobil 10w40 czuli pół syntetyk co myslicie jak bym wlał 5w40 syntetyk????
_________________ Tomek
pitt47
Silnik: BME-1.2 12V 64KM
Rok prod.: 2006
Skąd: Gliwice
Wysłany: 2010-07-23, 16:39
Witam. Ja leje Mobil 1 5W40 pełny syntetyk. Jest ok. Śmiga bez zarzutu. Z wymianą wkładu filtra do pełnego stanu na wskaźniku wchodzi 3,5 l. W hurtowni płacę równą stówkę plus 20 PLN filtr. Pzdr.
_________________ pitt47
Robol
Silnik: AZQ-1.2 12V 64KM
Samochód: Flash
Rok prod.: 2003 Pomógł: 5 razy Wiek: 39 Skąd: Olsztyn
Wysłany: 2010-07-24, 20:00
U mnie jest LOTOS THERMAL CONTROL 10W/40 czyli półsyntetyk. Chyba go dobrze toleruje bo zrobiłem 5 tyś. i dolałem 100 ml.
Witam. Również przymierzam się do wymiany oleju. Aktualnie zalany mam Castrol Magnatec 10W40 półsyntetyk, jednak zauważyłem, że sporo go ubywa, przez okres mniej więcej 7 miesięcy(6 tys km) dolałem cały litr i teraz znowu ledwo jest minimum. Czy to normalne, że tyle go ubywa, czy może jest zle tolerowany przez auto? Myślałem, żeby go nie zmieniać i zalać tym samym, ale jednak może zmienić na syntetyk? W skodzie pytałem i zalewają tylko mobilem.
Witam wszystkich.
Mam pytanie. Mam Skodę z silnikiem 1,4 benzyna 16V. Silnik był zalany wcześniej (za nim go kupiłem) olejem Castrol Edge 5W30. Gdy go kupiłem wymieniłem mu olej na Castrol Magnatec 5W40. Przejeździłem na tym Magnatecu ok. 7000 km. I tu pytanie. Czy można silnik zalać znowu olejem Castrol Edge 5W30? Nadmieniam, iż silnik ma przebieg 42000 km.
dlaczego 'fachowcy' do F1 zalecają Castrol Magnatec 10W40 skoro nie spełnia żadnej z norm VW 501 01, VW 502 00, VW 504 00 ? Sam u siebie mam właśnie Castrol zalany przez poprzednika i trochę sie zdziwiłem...
dEEs
Silnik: AME-1.4 8V 68KM Pomógł: 4 razy Skąd: mazowsze
Tak możesz zalać 5w30, choć Castrol Magnatec 5w40 jest tańszy, dlaczego przechodzisz na droższy ?
Nie wiem czy mam rację: ale czy to nie jest lepszy olej do tego typu silników?
dEEs
Silnik: AME-1.4 8V 68KM Pomógł: 4 razy Skąd: mazowsze
Wysłany: 2010-08-03, 20:15
Co to znaczy lepszy? Motorki będą bardziej podniecone?
najjan10
Silnik: AZE-1.4 8V 60KM
Samochód: FABIA
Rok prod.: 2000 Pomógł: 10 razy Skąd: łodz
Wysłany: 2010-08-04, 11:40
adriang, Witam Z tego co mi wiadomo to to w 1 V to mają to że trochę więcej biorą oleju. Natomiast warto sprawdzić czy uszfczelniacze nie są uszkodzone lub gdzies wycieku nie ma.
Pozdrawiam
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Chyba go dobrze toleruje bo zrobiłem 5 tyś. i dolałem 100 ml. 
)
