Aposa napisał(a):
czy jest sens kombinowac cos przy dolocie powietrza w SDI
Uważam że tak.
Kiedyś z nudów wyrzuciłem tą fabryczną część montowaną przy atrapie, dałem w to miejsce taki jakby lejek, w pudełku filtra wyciągnąłem taki plastikowy króciec. Powietrze teraz wpada do przewodu od razu przy atrapie w bardzo duży otwór, który potem zwęża się do fabrycznej średnicy rury.
Efekt: wzrost zużycia paliwa o jakieś 0,4 litra w każdej sytuacji (trasa, miasto), zwiększenie max prędkości o 9 km (według licznika), i wyraźne zwiększenie dynamiki podczas wyprzedzania na trasie.
Nie mierzyłem mocy ani momentu ale auto testowało kilku kierowców i każdy widział różnicę.