Odkąd rodzice kupili samochód występuje u nich problem z falującymi obrotami. Dzisiaj ten fakt strasznie mnie wkurzył. Rozgrzałem samochód, wymieniłem olej, filtr powietrza, zapalam samochód i niby wszystko ok. Obroty standardowo poniżej 9 tys. a tu nagle po kilkunastu sekundach wzrost obrotów do 11 tys. i falowanie. Po chwili objawy ustały. Dodam, że silnik był jeszcze ciepły podczas zapalania, nie zdążył całkowicie wystygnąć.

Co może być przyczyną tego problemu? Filtr paliwa był wymieniany, chyba nawet już ze 2 razy odkąd ją mamy.

elpolacco,
Przyczyna falujących obrotów to nastawnik w pompie wtryskowej skupia opiłki metalu które powstają wskutek zużycia mechanicznego pompy.
Pownienieneś podłączyć Vag-a być może są jakieś błedy które naprowadza na inną usterke ale ja bym obstawiał nastawnik.
Pozdrawiam.

A jego w jakiś sposób się wymienia, albo czyści?

Co do Vag-a to jak na razie jeszcze go nie posiadam.

elpolacco,
Sam tego nie zrobisz potrzebny jest doświadczony pompiarz koszt od 250 do 300 zł.

Witam, jestem posisdaczem Fabii 1.9 sdi. Mam problem z falującymi obrotami. Na luzie jak dojeżdżam np, do świateł obroty falują w zakresie od 800-1200. Zjawisko to nie występuje zawsze. Macie jakieś pomysły??

podpiąć pod kompa ... sprawdzić błędy, później zastanowić się co dalej ...

Witajcie. Od ponad pół roku w mojej fabii mam problem z falującymi obrotami mając samochód na luzie - również na ciepłym silniku. Często mogę to zauważyć stojąc na światłach. Nie znam przyczyny, dlatego prosiłbym Was o pomoc w zdiagnozowaniu mojego problemu. Czy jest to pilne do zrobienia i ile może kosztować naprawa ?
Z góry serdeczne dzięki !!
Zamieszczam krótki filmik z falującymi obrotami

https://www.youtube.com/watch?v=Q7OuHrs ... e=youtu.be

witaj kolego trzeba byłoby podpiac jakis komputerek ale u mnie tak sie działo jak padniety był czujnik temperatury na silniku.ps koszt nowego 18.00zł.Pozrawiam Grzes Łodzi

Hej. Dzięki za podpowiedź. A czy ktoś z Was ma inne przypuszczenia ?

dareksnk ja mam pomysł ... Wpisać w wyszukiwarkę sdi, obroty a tam np ten temat:
viewtopic.php?f=13&t=10155&hilit=sdi+obroty

Myślę że powinnas podobny problem. Bez kompa możesz zgadywać. Kiedyś może się uda... Opisujesz podobny problem więc polacze je razem ...

Witam, mam taki problem, że na rozgrzanym silniku obroty potrafią mi spaść z wartości 2000 (V-ty bieg, 90 km/h) do 1800 i powrócić samoistnie.
Gdzie się tak również gdy mam podjechać do małą górkę, choć nie zawsze.

Czy zacząć, jak piszecie, od podpięcia kompa? Jakie są Wasze doświadczenia w w/w przypadku?