Mój problem polega na tym, że samochód podczas jazdy przerywa. Tydzeń temu miał wymieniony filtr paliwa wraz z zaworkiem który wchodzi do niego. Wczoraj miałem wymieniony rozrząd i przed wymianą mechanik dzwonił do mnie, że samochód przerywa i żeby nie było, że dzieje się tak po wymianie rozrządu. Rozrząd został wymieniony wraz z pompą wody i ustawiony początkowy kąt wtrysku, gdyż jak mechanik twierdzi był opóźniony.
Całą drogę z Katowic do Mrzeżyna koło Kołobrzegu samochód przerywał, tak jakby chwilami brakowało mu paliwa. Przejechałem tak ponad 650km próbując za wszelką cenę dojechać na miejsce. Zauważyłem również, że rechocze mi coś tak jakby w pompie paliwowej na wolnych obrotach. Podczas jazdy nie słychać, może ze względu na głośną pracę silnika.

Na początku samochód jechał 120 i dopiero przerywał, a potem już przy rozpędzaniu do 80 przerywał.

Jestem koło Kołobrzegu, nie mam żadnych namiarów na mechanika i potrzebuję pomocy żeby wrócić do domu. Pomoże ktoś???

Chyba najbliższy warsztat, jakieś 25km

Grygiel Zdzisław. Mechanika pojazdowa samochodów Skoda
Piłsudskiego 19, Gryfice 91 384 38 06 ‎

objawy jak by pompa paliwowa w baku sie kończyła lub nie miała zasilania. Ewentualnie ktoś mógł zamienić wężyki dopływ z powrotem. Jak jechałeś 120 to ile miałeś paliwa spróbuj dolać do pełna i sprawdzić czy znowu się rozpędzi do 120. Później kup 2 wężyki 2 opaski metalowe odłącz od pompy i bez pompy samochód też będzie jeździł.

zgred

W SDI nie ma pompy paliwowej w baku jak w TDI.Za całość realizacji zasilania silnika w paliwo odpowiada pompa wtryskowa.jestem pewien,że kłopoty z szarpaniem pod czas jazdy to nieszczęsny nastawnik w pompie pewnie zasyfiony i wymaga czyszczenia.
Pozdrawiam.

po 2 dniach postoju samochód normalnie zapalił i nie przerywał aż do osiągnięcia temperatury 90 st. Pierwsze 5km przejechałem znowu bez problemu, dopiero po nagrzaniu znowu zaczął przerywać :/

W Gryficach nie ma komputera, żeby podłączyć auto pod niego.

Kolega miał coś podobnego było to TDI ale oczywiście VP i miał to tylko po rozgrzniu i wina leżała po stronie pompy wtryskowej.

Ja to widzę tak, skoro

ale jechał.
Pewnie paliwa brakuje. Wyczyścić układ paliwowy, filtr, nastanik, itd.
Szukanie komputera mija się z celem.

Problem rozwiązał się w powrotnej drodze. Przyczyną było paliwo nieodpowiedniej jakości. Zatankowałem w Trzebiatowie na stacji Intermarsze za 100zł ON i po przejechaniu jakichś 30km paliwo się wymieszało ze starym i samochód jechał normalnie. Potem do tankowałem na Lotosie i do tej pory wszystko normalnie

Mechaniki mnie straszyli regeneracją pompy itp, ale dobrze że nie oddałem samochodu do żadnego mechanika tylko wracałem Drogo by mnie to pewnie kosztowało!

Byłem na komputerze i pokazało jedynie błąd z regulacją początkowego kąta wtrysku.

Dziękuję wszystkim za pomoc! Pozdrawiam i życzę wam spokojniejszych wakacji