Mam pytanie do fachowcow,czy jest sens kombinowac cos przy dolocie powietrza w SDI
Mam zchipowanego na ponoc 84 km + K&N filtr powietrza.
Czy moze ktos cos w tym temacie?
Wiecej powiedziec.
Pozdro.

masz wykres z hamowni??

bo 20 KM wiecej w SDI to powoli cud

to nie cud, nie jest to tdi, ale te 15KM spokojnie można zrobić

Uważam że tak.
Kiedyś z nudów wyrzuciłem tą fabryczną część montowaną przy atrapie, dałem w to miejsce taki jakby lejek, w pudełku filtra wyciągnąłem taki plastikowy króciec. Powietrze teraz wpada do przewodu od razu przy atrapie w bardzo duży otwór, który potem zwęża się do fabrycznej średnicy rury.
Efekt: wzrost zużycia paliwa o jakieś 0,4 litra w każdej sytuacji (trasa, miasto), zwiększenie max prędkości o 9 km (według licznika), i wyraźne zwiększenie dynamiki podczas wyprzedzania na trasie.
Nie mierzyłem mocy ani momentu ale auto testowało kilku kierowców i każdy widział różnicę.

Czy taka przeróbka ma negatywny wpływ na żywotność bądź awaryjność silnika? Może zamieścłbyś jakieś foto tej przeróbki, bo powiem że jest to bardzo interesujące - 20KM więcej w SDI.

20km z SDI to bardzo dużo, przy takim wzroscie mocy mozna sie pożegnać z typowym zużyciem paliwa do SDI