Tłumaczył dużym przebiegiem oraz tym ze lepiej do LPG. A jeździ ktoś na oleju liqimoly? Bo od początku zalecano mi olej firmy Castrol do tego samochodu i taki był zalewany.

Gdzie Ty serwisujesz samochód ? Ma dużo przejechane aż 190 tyś km no nie wiem czy to jest dużo, znam auta co mają więcej i jeżdżą na 0W30 lub 0W40. Złota zasada olej ma smarować a nie uszczelniać, nie świadomi użytkownicy nigdy tego nie przyjmą do wiadomości, jeśli z silnika nie kapa nie cieknie jeździć najdłużej na syntetycznym. Jak gdzieś się poci wymienić uszczelkę, oring a nie pchać półsyntetyk czy minerał. Owszem są silniki, które najlepiej pracują na półsyntetyk ale wyroby VW AG do nich nie należą. Jeśli masz wątpliwości zacznij stopniowanie oleju, najpierw 5W40 zrób 10 czy 15 tyś km, obserwuj ubytek czy jest i ile wynosi etc.


Jeśli masz wątpliwości co do przebiegu a w zasadzie nie wiesz czy owe 190 tyś km jest wartością prawdziwą to albo mechanik widzi że coś się sypie i Ci nie mówi albo coś się dzieje ale nie chce Cię narażać na koszta z wymianą jakiejś pierdoły za śmieszną kasę ale demontaż kosztuje więcej (to tak zwana metoda na przetrzymanie). Metoda fajna, sam trzy razy (w poprzednim aucie) zrzucałem skrzynię bo niestety za każdym razem oring był źle dobrany i ciekło, mechanik mówił że nie ma potrzeby że można jeździć, nie mówił tylko że cierpi tarcza docisk a wszystko w oleju upier**** jest. Zmieniłem mechanika i problem się rozwiązał.
Ja jeździłem na LM, masa ludzi na Octavia Club Polska jeździ na danym oleju.
Zalecano Ci bo producent serwis ma fajną umowę z Castrolem podpisaną, na wolnym rynku masz wybór duży, nie ograniczaj się do tego co oferuje Twój mechanik - zaangażuj się sam w poszukiwanie "złotego" środku smarowania Twojego silnika. Kupuj u dystrybutorów lub polecanych sprzedawców, omijaj dziwne i podejrzane oferty.

Przebieg jest rzeczywisty bo znam samochód od początku. Wczesnjej do 100 tys km zalewano go 0w40 a później przeszli na 5w40. Na ostatnim przeglądzie zostawili mi bankę z olejem i bylem zdziwiony jak zobaczyłem 10w40.

Dzięki za radę. Zmienię ten olej na porządny i odpowiedział dla tego silnika. I zrobię tak jak mowiles najpierw przejdę na 5w40 a później wrócę na 0w40.

A duży przebieg swiedził bo samochód jeździł na L kiedyś. ..

Tak przeglądam oleje szukając nie wiadomo czego a tu proszę takie coś znalazłem "Specol Spec Gold 5W40" za niecałe 60 zł za 4 litry (syntetyczny PAO). Parametrami nie odbiega to od np. takiego "Amsoil European Car Formula Full-SAPS 5W40" a cenowo aż się wierzyć nie chce. Ktoś to zalewał/testował ?

gori My tutaj czytamy inne fora np. Octavia Club Polska a tam obszerne informacje o tym produkcie. Kolega w FII 1.2 TSI zastosował dany produkt - może wyrazi swoją opinię w wolnej chwili.

Po zapoznaniu się z Waszymi opiniami na temat olejów Castrol'a zamierzam przy najbliższej wymianie przejść na coś "lepszego" - biorę pod uwagę marki: Valvoline, Liqui Moly oraz Motul. Czy muszę przed zmianą zalać płukankę?

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Nie musisz, ale aby zmiana oleju miała sens to warto było by ten syf jakoś tam ruszyć. Zaszkodzić sobie nie zaszkodzisz a tylko pomoże.

tapatalk

To jeszcze tylko jedno pytanie... czy Motul X-clean 5w40 nie będzie "przerostem nad treścią" do mojego autka?

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

PsychCor3, nie będzie. Żaden to super olej. Ot normalny.

Moim zdaniem każdy kierowca powinien mieć coś na wzór przykazań co należy zrobić tj. sprawdzić wszystkie płyny i oleje, do których ma dostęp, wymienić opony nawet za w czasu a nie na ostatnią chwilę, bacznie i na bieżąco przyglądać się stanu technicznemu auta, serwisować auto zgodnie ze zdrowym rozsądkiem czyli co 15 tyś km lub raz w roku wymieniać olej nie koniecznie tylko na zimę, ja jeżdżę na syntetyku 5W40 shella, a wówczas będziemy mogli spokojnie naszym samochodem jeździć.

Panowie jaki polecicie olej do mojej fabki?
Aktualnie jeżdżę na Neste Pro City 0W40 i ponoć już to nie jest ten sam olej co był rok czy dwa lata temu (chodzi mi o jakość)

Coś z 0W40 ? Ale coś ogólnie dostępnego czy coś extra na zamówienie ?

ja osobiscie wlewam 5W40 Millers Nanodrive...od wymiany do wymiany praktycznie nie żre oleju...

Coś godnego polecenia, ale nie za nie wiadomo ile zł