Przygasanie owszem, po regulacji praktycznie znika (bardzo rzadko, przy działającej klimie zdarza mu się zgasnąć).

Check Engine - jeszcze nie miałem.

Montaż: marzec 2008

Tyle

Posiadam Fabie II 1.2 70km z fabryczna instalacją LANDIRENZO założyłem po 7000km.
co do Check Engine pojawiało się zazwyczaj tuż przed przeglądem prawdopodobnie wina gazu. Po wymianie filtra było dobrze lecz dwa razy miałem tak ze po wymianie po około 100km nadal się zapalała po zmianie mapy sterującej było dobrze zależy na kogo sie trafi w serwisie czy ktoś się zna czy nie.
Jeszcze jedna uwaga Po 40000km padła mębrana dwa dni po gwarancji.
Poza tym bez problemów.

Przejechalem 21000 na tej instalacji i musze powiedziec ze zdaza mu sie zgasnac przy wysprzeglaniu. Regulowali juz 5 razy, ale wychodzi na to ze znowu musze sie udac na regulacje. Problemu nie bylo gdy byly mrozy, a przy dodatniej temperaturze zgasl mi 4-5 razy. Pozatym moim zdaniem nie ma straty mocy i jezdzi sie tak, ze mozesz zapomniec ze masz gas. Roznica tylko na stacji
Ogolnie polecam

Mam instalację Landirenzo od listopada 2009r. Check Engine nie miałem. Gasła mi tylko przy włączonej klimatyzacji przy temperaturach zewnętrznych powyżej 27 stopni. Przy niższych temperaturach jeszcze nigdy nie zgasła. Poza tym żadnych problemów z instalacją.

Witam.MOja fabka ma aktualnie 18000km gaz mam od wrzesnia(10tyskm) Check Engine pojawilo sie na poczatku alr po regulacji zniknelo. Zdarza sie ze gasnie .Do tej pory zdarzylo sie to 5 razy na szczescie przy malych predkosciach i zazwyczaj przy redukcji na 2 np przy progu zwalniajacym, na rondzie, w korku. Zawsze jest tak samo. Sprzeglo wcisniete , chce wbic 2 i zonk. Panowie w serwisie narazie nic nei zdzialali. Zobaczymy co bedzie jak znowu pojade. Poczekam jeszcze troche