witam, posiada fabie 2 rok 2007 1.2 hpr 6v instalacja landi czy brc?W okolicach łodzi gdzie dobrze zakładaja instalacje gazowe?

Ludzie mówią, ze lepsza jest BRC, ale więcej zależy od zakładającego.
Poszukaj może tutaj jakiegoś zakładu viewforum.php?f=30

Kiedyś słyszałem, że instalację Landi Renzo montowała na zamówienie do nowych aut Skoda. Ale nie jestem tego w 100% pewny.

Zgadza się , co nie znaczy, że to dobry pomysł

Zgadzam się, ale w tym przypadku winą obciążył bym zakładającego. Uprę się przy swoim zdaniu, że teraz nie ma instalacji gazowych MADE IN CHINA. Jeżeli założysz to trafisz albo na Holendra, albo Włocha. Wszystkie te firmy są na mniej więcej tym samym poziomie. Ale ale, to że założysz np. BRC to nie znaczy że wszystko będzie tej samej firmy, u mnie jest instalacja firmy ZAVOLI ale np. wielozawór i zawór tankowania mam już TOMASETTO, zbiornik IRENE, a Lambda Gas System "LGS" firmy BINGO S. Główną przyczyną złego zdania o gazie są Ci zakładający. Teraz w swojej świerzo kupionej Fabii zaczynam robić porządek po swojemu i jak zacząłem przeszukiwać układ dolotowy to się okazało że ta łapka, która się trzyma na przepustnicy ma 0,5mm luzu, a dlaczego? Bo gazownik który ontował ten tkz monowtrysk gazu wcisnął go na hama i podwinął uszczelkę. Przez te zabiegi miałem luz i chłeptał lewe powietrze.
Ot i cała historyja...

obie instalacje sa w podobnych cenach około 2.600,myslałem o landi bo tak jak pisaliscie montuja ja w serwisach lecz od kilku osób słyszałem ze skoda gasnie,lecz ja nie mam klimy wiec moze byłoby lepiej,a i przepalaja sie wtryski.wiem ze w fabiach 1 generacji brc sie sprawowało sie dobrze,wiele osób z tym silnikiem co mój potwierdza spalanie 8l w mieście i jazda bezproblemowa.jesli wiecie gdzie dobrze zakładaja brc w okolicach łodzi napiszcie,dzieki.

Tato miał w dwóch samochodach BRC tyle że montowane w Gaźnik I generacji, ale nic złego na te instalacje powiedzieć nie można i jednym i drugim autem przejechane po 5 lat i było dobrze. Teraz w Mondku ma Tomesetto i 3 lata się sprawuje bez inwazyjnie, nigdy nie było tykane i chodzi, a spalanie jest przystępne. Dodam że instalacja ma 5 lat. Jam mam ZAVOLI inst. ma prawie 6 lat, przejechane na niej 150tyś km ja teraz po zakupie przejechałem może z tysiaka i nie narzekam. Jedno co mogę powiedzieć od siebie to to że jak ja sam teraz miałbym w jakimś aucie założyc gaz to założyłbym jedynie sekwencje.

Ja mam STAG 300 z elementami TOMASETTO, ale mogło być lepiej.
Ja na twoim miejscu założyłbym na serowniku BRC i poprosił o lepszej jakości podzespoły tak aby nie mieć potem wyrzutów sumienia, że oszczędziło się 300zł i ma się teraz !@#$%^&*

wiec mysle o załozeniu brc,ale czy wszystkie części będą brc?i nie mam pojęcia gdzie załozyć.

Szkoda że nie jesteś z Dolnośląskiego, ponieważ pod Wrockiem na trasie Wrocław-Oława jest duży firmowy zakład BRC wraz z siedzibą...

Lub: Czakram Jacek Ochojski Tarnów ul. Dojazd 1
czakram@czakram.pl

ja byłbym za brc a nie myślałeś o Stag'u? Ja zakładałem w Sulejowie to znowu nie tak daleko od Łodzi, ktoś też polecał kogoś z okolic Łodzi ale musiałbyś poczytać posty bo nie pamiętam gdzie to widziałem

w niedzielę byłem na giełdzie amochodowej i rozmawiałem z panem który montuje gaz i powiedział ze w silnikach 3 i 5 cylindrowych gaz sie słabo sprawuje.teraz mam dylemat czy włozyc gaz czy paliwo.mało osob odwiedza to forum,oraz nie ma osób posiadajacych ten silnik co ja w fabii 2 zagazowanej.

Słuchaj Kobretti122 słabo się sprawuje w tych silnikach ale gaz tej starszej generacji czyli I, II, ponieważ tam wtrysk gazu działa na zasadzie monowtrysku. Wiec przy nie parzystym układzie cylindrów jest duża różnica w odległościach w kolektorze ssącym i wtedy nierównomiernie jest podawana dawka. W Parzystych też to występuje, ale moc jest wtedy inaczej rozdzielona, ale przy instalacji sekwencyjnej nie ma to najmniejszego znaczenia.
Pozdrawiam.

co ten ktoś rozumie przez "słabo" się sprawuje. Ja mam gaz pół roku w 1.2 i też wszyscy mówi, że do takiego silnika to się gazu nie zakłada "to tak jakby gaz do malucha włożył" - powiem Ci tak, nie odczułem żadnej różnicy w jeździe ani dynamice jazdy. Jedyny minus to, że czasem zdarza mu się zgasnąć i zapala się check (sonda lambda, ale teraz to w sumie nie wiem czy to od gazu czy coś się z sondą dzieje - przeczyszczę ją i zobaczę co będzie). Jedno co wiem, że przy 3 cylindrowych to ciężko jest ten gaz wyregulować, więc zakładaj w jakimś polecanym warsztacie. Ja mam Staga 300plus, tamasetto i magic jet. Koszt instalacji 2100zl, spalanie średnie coś kolo 8l, jak jest trochę trasy to wychodzi 7 i coś ale 9 też umie spalić po mieście. Dziś zrobiłem małe podliczenie i po 5 tys km zwróciło mi się jakieś 800zl z tej instalacji.

Jak chcesz to daj znać podam Ci numer do gościa co mi zakładał ten gaz, zadzwoń i sobie porozmawiaj bo gość wydaje mi się rzeczowy i obeznany w temacie to zobaczysz co Ci powie.