Treść usunięta.

Czy na wolnych obrotach gdy włączasz klimę zwiększają Ci się obroty silnika? Na beznynie? Na gazie?
Standardowo tak się powinno dziać, żeby zlikwidować negatywne skutki zwiększonego poboru mocy przez sprężarkę. Może majstry od gazu coś namotali w programie i jak auto chodzi na gazie to silnik nie zwiększa obrotów w chwili gdy klima pracuje i przez to silnik (na gazie przy klimie) się dusi

Treść usunięta.

Na benzynie na 100% po włączeniu klimy obroty powinny wzrosnąć (nawet o 200-250 obr/min). Domniemywam że na gazie również.

Właśnie po to aby silnik bez gazu nie został zdławiony przez większy opór jaki stawia pracująca sprężarka.

[ Dodano: 23-07-2007, 11:07 ]
U mnie bez klimy (ja w ogóle nie mam gazu) obroty 720-750 a na klimie ok. 900-920
I wksazówka jak spada po wysprzęgleniu to w zależności czy jest klima czy jej nima zatrzymuje się na takich właśnie obrotach (750 lub 900). Nie ma efektu że najpierw nurkuje a potem się podnosi.

Treść usunięta.

Hmm być może...

Ale z tego co pamiętam to ludzie z silnikami 75 i 101KM też notowali wzrost obrotów przy klimie.

[ Dodano: 23-07-2007, 14:22 ]
O nawet znalazłem problem kolegi, który ma 1.4-101KM


Chyba, ze te "nowe" silniki mają inaczej

Na gazie też powinny wzrastać tak samo jak na benzynie. Może za słabą mieszankę ustawili ci na wolnych obrotach (gaz).

Treść usunięta.

Prawdopodobnie jest tak iż jadąc na gazie po wysprzęgleniu spadają obroty za nisko i silnik dusi się. Więc pewnie jest źle ustawiona instalacja gazu dla wolnych obrotów

Treść usunięta.

Ale to nie załatwia problemu. Przy mniejszym upale niższe ciśnienie sprężania i mniejszy opór stawia sprężąrka, więc silnik jakos sobie radzi, ale lepiej wyjaśnić tą sprawę.


Wydaje mi się że to bzdura - silnik nie powinien gasnąć niezależnie od stylu jazdy. Czy wysprzeglisz go przy 4.5 tys obr. czy przy 1.5 zawsze powinien się zatrzymać na swoich "wolnych" obrotach niezależnie czy będzie to 800 czy 1000 rpm czy jak tam ten silnik ma w programie.


Rozumiem, że to ASO tak twierdzi, czy jakiś gaziarz?

sprawdź to podnoszenie obrotów w fabce testowej z takim motorem i klimą - dla spokojności ducha (przynajmniej mojego ) może zaczekaj na większe upały i zobacz jak się w ogóle zachowuje ten silnik w testowym samochodzie z klimą- wtedy będzie można wykluczyć styl jazdy (albo potwierdzić, choć to IMO naciągana teoria - ale kto wie )

Co prawda w swojej Fabii nie mam klimy ale w Vectrze (101KM) mam i podobnie jak u Was przy załączonej klimie i upalach ok.30-35 stopni silnik "muli" i z obroty delikatnie spadają.

Ale jak powiedział mądry mechanik, że do napędzania klimy nie może służyć "silnik od kosiarki ". Do klimy i normalnej jazdy motor powinien mieć min. 130KM, wtedy hula bez problemów.

ten problem był opisany czy ktoś móglby mi pomóc -silnik gaśnie na gazie po włączeniu klimy

Instalacja gazowa do regulacji - klima obciąża silnik i sterownik instalacji nie nadąża z reakcją..

Mój też zaczął przygasać przy 35C na zewnątrz, przy wysprzęglaniu na skrzyżowaniach, ale nie zawsze.

dzięki za radę,ale czy to tylko w instalacjach brc seguent24 i czy ta regulacja coś da