dużej różnicy nie ma pomiędzy 5w30 a 5w40, wszędzie usłyszysz że każdy jest dobry. Nawet na stacji jak masz tarczkę z olejami aby dopasować to dla Castrola 5w30 jest Orlen Platinum 5w40.

Jeżeli chodzi o oleje to jest taka zasada, że jeżeli znasz serwis, lub jest to ASO i cene będą mieli całkiem całkiem to lej u nich co oni dobiorą, akurat chyba pomiędzy tymi olejami dużej różnicy cenowej nie ma. Jeżeli jednak nie znasz dobrze mechanika u którego lejesz to kup sam w hurtowni olej lub nawet w sklepie. Dlaczego? Bo słyszałem parę historii od znajomego jak to tacy "mechanicy" zamawiają jeden syntetyk, jeden mineralny i jeden pół. Na takiej beczce po 200 litrów i więcej się opłaca im, potem leją np. syntetyk i w zależności jaki chcesz tak go sobie nazywają, tzn. że skasuje Ciebie jak za 5w30 a naleje jakiegoś badziewia.

Jeżeli nie miałeś problemów to tej pory a zalałeś wcześniej 5w40 to lej ten olej. Tak samo będzie chodził na obu olejach (z tym że 5w30 jest olejem o lepszych parametrach)

Najlepiej kupić olej który jest sprzedawany na nasz rynek a nie ściągany z innych krajów. Te z innych krajów są najczęściej podrabiane ponieważ można zmienić szczegóły opakowania w stosunku do oficjalnego w naszym kraju. Klientom wytłumaczysz że (dajmy na to) w Niemczech mają inne opakowania, a w razie wpadki nie odpowiada się za kopiowanie znaków towarowych.

Ale nie zastanawiaj się tyle, tylko weź książkę serwisową i kup zgodny ze specyfikacją odpowiednią do Twojego silnika. Z tego co wiem to Castrol i Mobil królują w NASZYCH fabiach

Ja mam zalanego ELF 10W40. Chyba ELF nie jest złą marką. I produkują dobre oleje.

Do gazu polecam Mobil 1 5W-50 Rally Formula jest przystosowany do pracy w wyższych temperaturach.

Dzięki za pomoc.