KOlejne pytanie odnosnie mojego nabytku to czy przy zagazowaniu auta powinno sie zmienic rodzaj oleju w silniku?
Czytalem na forum ze bardzo sobie chwala ludziska Mobil 1 5w/50, ale poprzedni wlasciciel la£ 15w/30 Havoline.Czy moge zmieniajac olej wprowadzic taka drastyczna zmiane?
Dzieki za pomoc i zainteresowaniem

Nic mi nie wiadomo o tym, że trzeba albo że zalecana jest zmiana oleju na "odpowiedni" gdy zamontuje się w aucie LPG.

Ja od początku jeżdżę na Mobil1 5W50 i ja tam nie widzę żeby auto jakoś inaczej chodziło po założeniu LPG. Więc moim zdaniem i zmiana oleju nie jest potrzebna.

Z poprzedniego auta, które miałem zagazowane mam taki wniosek, że do LPG najlepiej stosować syntetyka, dopiero jak silnik jest "na umarciu"-wtrynia olej, można żeby dojeździć zastosować minerał albo jakiś półsyntetyk

Mobil1 5W/50 to bardzo dobry olej bo spełnia wyśrubowane normy między innymi ma wysoki współczynnik pracy w wysokich temperaturach więc do LPG jest idealny (LPG spala się w wyższej temperaturze niż benzyna). Natomiast jeżeli miałeś wcześniej pół syntetyk lub co gorsza mineralny, przejście na pełen syntetyk może mieć przykre konsekwencje (tz.rozszczelnienie silnika)

Ja jeżdżę na mineralnym Lotosie 15W40 , tylko wymiana co 10 tyś km. Jeśli nie wiesz jaki był olej wcześniej (jak powiedział Irving) nawet nie próbuj lać syntetyka bo rozszczelnisz silnik. Po wymianie uszczelnień zostanie Ci tylko ceramizer lub coś podobnego

Mógłbyś rozwinąć tą myśl?

Temperatura zapłonu mieszanki lpg z powietrzem to ok 500 C stopni a maksymalna temperatura spalania to ok 1950 stopni C przy benzynie maksymalna temperatura spalania jest nizsza ( nie doczytałem o ile niższa).

Maksymalna temperatura spalania w powietrzu (w tlenie jest jeszcze wyższa):

1911° C - dla propan-butanu

1876° C - dla benzyny

różnica jest kolosalna

Problem jest inny, mieszanka propan-butanu w powietrzu spala się 2x wolniej niż benzyna. Dodatkowo uboga mieszanka znacznie wydłuża czas spalania mieszanki zarówno p.-b. jak i benzyny co powoduje wypalanie zaworów, szybsze zużycie świec.

Witam,

Mam nową skodę Fabię 1.4 16V 85KM + LPG Landirezo. Czeka mnie przegląd po 15 000 km. W moim serwisie powiedzieli mi że olej będą lali Mobil1 5W30, ale poczytałem trochę i podzwoniłem po serwisach i dostałem różne odpowiedzi. W niektórych serwisach powiedzieli że 5W30 a w niektórych 5W40. Który tak naprawdę byłby lepszy biorąc pod uwagę że jest LPG, dodatkowo może lepiej kupić samemu olej i przyjechać z nim na wymianę, może jakiś Castrol Edge ?

Pozdrawiam
Piotrek

Wybierz taki olej który nie był rozlewany w Polsce.
A mobil niestety rozlewany jest w Polsce.
Ja jeżdżę na oleju MOTUL cena trochę wyższa niż nie jeden olej, ale opinie o nim są nie pokonane.
Dla ciekawostki olej ten lany jest do rajdówek.

Możesz też dostać Castrola i ELF-a nie rozlewanego w Polsce i które również spełniają normę smarowania grupy VAG.
Dokładnie nie pamiętam tej normy ale chyba 502,.. Jak ktoś zna dokładnie to niech mnie poprawi.

Czemu?

Bo łatwiej nadziać się na podrobiony

Dobrze wiedzieć. Nigdy nie zwracałem uwagi gdzie był rozlewany. A jak to sprawdzić.

Moja wypowiedź była ironiczna.
Jeśli kupujesz olej który ma opakowanie wskazujące na pochodzenie innego dystrybutora niż oficjalny polski (mogą się różnić detalami opakowania) to łatwiej trafić na podrobiony. To tak jak z papierosami. Kupujesz niby fajki z Ukrainy, niby z przemytu, a tak naprawdę są to podrobione często w naszym kraju produkowane w jakimś garażu.

Czyli co lepiej kupować taki który jest rozlewany w Polsce czy nie. Się pogubiłem.