FABIACLUB.PL :: Zobacz temat - Czy dozwolona różna szerokość opon na 2 osiach?

Cytuj:

Raczej nigdzie, bo opony w aucie powinny być tego samego rozmiaru, chyba że producent przewidział inaczej.

Moim zdaniem najlepszym wyjściem będzie sprzedaż/zamiana 2 szt. i zakup odpowiedniego rozmiaru. W przypadku Twojego silnika, lepszym i tańszym rozwiązaniem będzie założenie opon 165, bo pewnie masz felgi 5Jx14. Chociaż idealnym (homologowanym) rozmiarem jest 165/70 R14.

amadeusz86 napisał(a):

koleś napisał(a):

amadeusz86 napisał(a):

w sterowniku zapisane są homologowane komplety opon

A jak sterownik "widzi" jakie mi opony zakłada wylkanizator w warsztacie?

Na postoju nie widzi, ale być może "rozpoznaje" po prędkościach osiąganych przez pojazd przy określonych prędkościach obrotowych silnika i poszczególnych biegach. W skład ESP wchodzi ABS,ASR,EBD i MS, także jest tu sporo informacji, z których można wyliczyć różne parametry.

Cytuj:

a czy koło w ciągu jednego obrotu przesunie samochód o 1 czy 2 metry narazie jest poza zasięgiem układów

amadeusz86 napisał(a):

Rozmiar, a dokładnie mówiąc średnicę, może rozpoznać po porównaniu prędkości postępowej kół z tym co podaje prędkościomierz i uwzględniając jaka rzeczywista prędkość jazdy temu odpowiada (ustalona podczas testów przed wprowadzeniem do produkcji).
http://www.oponeo.pl/artykul/opony-a-ab ... ne-systemy

nom napisał(a):

A tak w ogóle to skąd pogląd, że ABS mierzy prędkość poszczególnych kół? A po co mu taka informacja? To jest prosty układ antyblokowania kół, jeżeli tylko z czujnika wychodzą impulsy to ABS nie ingeruje w układ hamulcowy.

amadeusz86 napisał(a):

Po to ABS-owi informacja o prędkości obrotowej kół, że na jej podstawie oblicza prędkość samochodu oraz poślizg kół i utrzymuje ten poślizg w zakresie najwyższego współczynnika przyczepności.

Autor:	Maki [ 20.11.2011, 11:19 ]
Tytuł:	Re: Opony zimowe
Cytuj: Raczej nigdzie, bo opony w aucie powinny być tego samego rozmiaru, chyba że producent przewidział inaczej. Moim zdaniem najlepszym wyjściem będzie sprzedaż/zamiana 2 szt. i zakup odpowiedniego rozmiaru. W przypadku Twojego silnika, lepszym i tańszym rozwiązaniem będzie założenie opon 165, bo pewnie masz felgi 5Jx14. Chociaż idealnym (homologowanym) rozmiarem jest 165/70 R14. 100% się z tobą zgadzam. Sprzedać jedną parę i kupić nową taką samą. Albo sprzedać wszystkie i kupić 4 nowe opony.

Autor:	Artur_jaw [ 20.11.2011, 19:48 ]
Tytuł:	Re: Opony zimowe
amadeusz86 napisał(a): koleś napisał(a): amadeusz86 napisał(a): w sterowniku zapisane są homologowane komplety opon A jak sterownik "widzi" jakie mi opony zakłada wylkanizator w warsztacie? Na postoju nie widzi, ale być może "rozpoznaje" po prędkościach osiąganych przez pojazd przy określonych prędkościach obrotowych silnika i poszczególnych biegach. W skład ESP wchodzi ABS,ASR,EBD i MS, także jest tu sporo informacji, z których można wyliczyć różne parametry. no dobra jeszcze tylko potrzebny był by gps który o ile wiem nie podaje żadnych info do esp ( oczywiście o ile jest w samochodzie) jak samochód jedzie to wszystkie obracają się tak samo ( oczywiście ew różnice przy zakrętach ) a czy koło w ciągu jednego obrotu przesunie samochód o 1 czy 2 metry narazie jest poza zasięgiem układów

Autor:	Maki [ 20.11.2011, 20:04 ]
Tytuł:	Re: Opony zimowe
Cytuj: a czy koło w ciągu jednego obrotu przesunie samochód o 1 czy 2 metry narazie jest poza zasięgiem układów Na razie tak. Ale układy elek. mogą wykryją to że koła na przedniej osi zrobią odpowiednio mniej obrotów niż na tylnej lub odwrotnie.

Autor:	Artur_jaw [ 20.11.2011, 20:15 ]
Tytuł:	Re: Opony zimowe
ale jak to ma się do zapisania w pamięci homologowanych rozmiarów jedynie może wykryć że koła mają różne prędkości obrotowe ale np skąd wiedzieć czy to stare i nowe opony czy są jakieś nie odpowiednie opony

Autor:	amadeusz86 [ 20.11.2011, 20:42 ]
Tytuł:	Re: Opony zimowe
Rozmiar, a dokładnie mówiąc średnicę, może rozpoznać po porównaniu prędkości postępowej kół z tym co podaje prędkościomierz i uwzględniając jaka rzeczywista prędkość jazdy temu odpowiada (ustalona podczas testów przed wprowadzeniem do produkcji). http://www.oponeo.pl/artykul/opony-a-ab ... ne-systemy

FABIACLUB.PL https://www.fabiaclub.pl/forum-pl/

Czy dozwolona różna szerokość opon na 2 osiach? https://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?f=22&t=14877	Strona 2 z 2

Autor:	Artur_jaw [ 20.11.2011, 20:48 ]
Tytuł:	Re: Opony zimowe
amadeusz86 napisał(a): Rozmiar, a dokładnie mówiąc średnicę, może rozpoznać po porównaniu prędkości postępowej kół z tym co podaje prędkościomierz i uwzględniając jaka rzeczywista prędkość jazdy temu odpowiada (ustalona podczas testów przed wprowadzeniem do produkcji). http://www.oponeo.pl/artykul/opony-a-ab ... ne-systemy tak ale po po zmianie opon przełożenie pomiędzy prędkością obrotową kół a wskazaniem prędkościomierza się nie zmienia. a poza tym temat dotyczy samochodów z napędem 4x4

Autor:	amadeusz86 [ 20.11.2011, 21:15 ]
Tytuł:	Re: Opony zimowe
Samo przełożenie się nie zmienia, ale zmienione opony mogą mieć inną przyczepność i tym samym większy bądź mniejszy poślizg, a po drugie prędkość pojazdu dla układów ABS, ASR, ESP itd. jest wyliczana z pomiarów prędkości postępowej kół po przekątnej (prędkość pojazdu przyjmuje się jako prędkość postępową szybszego koła).

Autor:	Jerry [ 21.11.2011, 16:50 ]
Tytuł:	Re: Opony zimowe
W ubiegłym roku zrobiłem podobną wydumkę bo kupiłem alusy z oponami o różnej średnicy. Jedna para /65 a druga /60 . ABS dostawał głupawki i auto samo przyspieszało. Po wciśnięciu sprzęgła też obroty natychmiast bardzo wzrastały bez naciskania pedału gazu. Musiałem kupić i wymienić dwie opony i problem zniknął równie szybko jak się pojawił.

Autor:	nom [ 27.11.2011, 18:02 ]
Tytuł:	Re: Opony zimowe
Ja ma z przodu zimówki 165/70R14 a z tyłu 175/70R14 i nie zanotowałem "głupawki" ABS (cokolwiek to oznacza). W ogóle to ABS bardzo rzadko mi się włącza. A tak w ogóle to skąd pogląd, że ABS mierzy prędkość poszczególnych kół? A po co mu taka informacja? To jest prosty układ antyblokowania kół, jeżeli tylko z czujnika wychodzą impulsy to ABS nie ingeruje w układ hamulcowy.

Autor:	Artur_jaw [ 27.11.2011, 18:20 ]
Tytuł:	Re: Opony zimowe
przy różnych średnicach kół q takie są przy 165/70 i 175/70 koła mają różne prędkości obrotowe co przy normalnej jeździe może nie działać na absa ale jak przyjdzie już do jakichś konktetnych sytuacji może powodować błędne sygnały z kół do modułu abs i jego nie poprawne działanie oczywiście nikt nie zabroni ci tak jeździć tyle że jeśli coś pójdzie ( oczywiście przez X lat może nic się nie stać ) będziesz miał pretensje tylko do siebie

Autor:	amadeusz86 [ 27.11.2011, 20:33 ]
Tytuł:	Re: Opony zimowe
nom napisał(a): A tak w ogóle to skąd pogląd, że ABS mierzy prędkość poszczególnych kół? A po co mu taka informacja? To jest prosty układ antyblokowania kół, jeżeli tylko z czujnika wychodzą impulsy to ABS nie ingeruje w układ hamulcowy. Po to ABS-owi informacja o prędkości obrotowej kół, że na jej podstawie oblicza prędkość samochodu oraz poślizg kół i utrzymuje ten poślizg w zakresie najwyższego współczynnika przyczepności.

Autor:	nom [ 30.11.2011, 21:29 ]
Tytuł:	Re: Opony zimowe
amadeusz86 napisał(a): Po to ABS-owi informacja o prędkości obrotowej kół, że na jej podstawie oblicza prędkość samochodu oraz poślizg kół i utrzymuje ten poślizg w zakresie najwyższego współczynnika przyczepności. A to chyba piszesz o ESP czy też innych systemach poprawiających trakcję. ABS nie dostaje informacji z czujnika skrętu a jak wiadomo na zakręcie koła wewnętrzne kręcą się wolniej niż zewnętrzne, a mimo to ABS na zakręcie nie wariuje.

Autor:	amadeusz86 [ 30.11.2011, 22:11 ]
Tytuł:	Re: Opony zimowe
Jest zapewne jakaś graniczna różnica prędkości koła wewnętrznego i zewnętrznego, po przekroczeniu której zapala się kontrolka ABS.

Strona 2 z 2	Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/