Niedawno starszy pan rąbnął mi w bok. Naprawa z jego OC. Ubezpieczyciel jeszcze nie wyprodukował kosztorysu. Według wyceny aso, kosztorys naprawy to 6106 zł

Tuż po zdarzeniu wyglądało to tak:




A po myciu w weekend tak:




Może ktoś ma doświadczenie z podobnym uszkodzeniem (wszystko w drzwiach, jak i reszta, działa jak należy) i może oszacować czy 6106 zł (jakieś 40% wartości rynkowej auta) i to jest uzasadniony koszt czy nie? Bo pomijając kwestię tego, że nie płacę ze swojej kieszeni, to wydatek takiej kasy w stosunku do rozmiaru szkody nie wydaje mi sie być uzasadniony...

Ale się nie znam, stąd prośba o ocenę forumowiczów.

kiedyś chyba pisałem o przypadku znajomego seat cordoba:
klasyczne wjechanie w du.. ( znajomy zatrzymał się na pasach a jadący za nim goolf już nie efekt tył roz... ) pierwsza wycena ubezpieczyciela jakoś 4-5 tyś ( dokładnie nie pamiętam ) odwołanie druga decyzja 6 tyś tyle że naprawa na zamiennikach ale problem taki że samochod przejściówka i nie ma takich dostępnych skończyło się na aso seata 9 z hakiem plus samochód zastępczy na czas naprawy

co do wyceny z aso jak będziesz się dobrze odwoływał masz szansę że będziesz mógł tak to zrobić
a do tego możesz się jeszcze domagać odszkodowania za obniżenie wartości pojazdu ( jeśli był bez wypadkowy )
w ostateczności jeśli masz AC skontaktuj się ze swoim ubezpieczycielem czy jest możliwość naprawy z AC i żeby później oni sobie odzyskali długi od ubezpieczyciela sprawcy ( w części firm jest taka możliwość )

AC nie mam. A to odszkodowanie za obniżenie wartości pojazdu to jest kwota jakiego rzędu? A po przekazaniu zgody na naprawę do aso, to oni chyba już sami starają się o uzyskanie wymaganej przez nich kwoty?

no tego nikt ci nie powie a już najmniej ubezpieczyciel który wypłaca odszkodowanie
jeśli chcesz się w to najlepiej było by znaleść jakiegoś żeczoznawcę ( oczywiście nie z tej ubezpieczalni żeby ci zrobił wycenę wartości pojazdu ) przed kolizją, po i po naprawie jako samochodu powypadkowego trochę z tym zachodu jest ale myślę że ok 5-10 % wartości samochodu jesteś w stanie uzyskać
na swoim starym forum ( daewool ) spróbuję znaleść fajny temat z opisem co i jak ... ale to może potrwać dłuższą chwilę

http://www.pzm.pl/Rzeczoznawstwo/Znajdz_rzeczoznawce
zobacz czy nie znajdziesz niezależnego rzeczoznawcy na liście PZM

zadzwoń zapytaj dowiesz się więcej zwykle ich ocenę ciężko jest podważyć przez ubezpieczyciela

Ja tam się ch*ja znam, ale jak nawałnica we wrześniu mi pokiereszowała Fabie (2 wgniotki na 1mm głębokie a poza tym lakier na całym boku pocięty i odpryski na szybach od fruwającego szkła, eternitu, fragmentów ścian i bóg wie czego jeszcze [sąsiada taczka ogrodnicza przeleciała 250 metrów (:shock:) w powietrzu, więc ogólnie było grubo]to mi szkody wycenili na około 7 koła (nie mam fot jak było, ale było malowanie jednego boku, wymiana 3 szyb i klamki i paru dekoracyjnych pierdół od strony kierowcy).
Ale wracając do tematu jak na ASO i to co widać to 6 koła to wcale nie tak dużo.
Ja miałem AC.Spytali się tylko czy gotówkowo, czy bezgotówkowo?Wybrałem bezgotówkowo.
Potem jak mówisz
Ubezpieczyciel proponował im 1700pln, ale po przekazaniu faktur(wiem, bo dostawałem na maila kopie korespondencji ASO-ubezpieczyciel)wypłacił jak w pierwszym akapicie.

weuek kolega Linden Ci pomoże
viewtopic.php?f=20&t=11537

Wedle mnie to możliwa kwota naprawy praktycznie całego boku zgodnie z zaleceniami producenta.
A co do kwoty na jaka wyceni ubezpieczyciel, to na pewno będzie niższa. Oni liczą to na zamiennikach i na kosztach naprawy nie w ASO. Jeśli zrobisz na oryginałach i pokarzesz na to papier, to opłacą.

A nie da się wstawić auta do skody i zrobić to bezgotówkowo?
To by było najlepsze rozwiązanie wedle mnie. Oni rozbiorą drzwi przy rzeczoznawcy od ubezpieczyciela i sprawdzą co w środku poszło.
Pokażą ceny części itd. A dodatkowo dają gwarancję na naprawę.

Wstawić do skody oczywiście się da. Ale i tak dojdzie do tego dopiero w styczniu (wyjeżdżam na święta i nowy rok), więc na razie zbieram opinie. Wydaje mi się, że kwestia oryginał czy zamiennik odnosi się wyłącznie do przednich drzwi (2030zł), bo reszta jest do naprawy, a nie do wymiany na nowe (przynajmniej tak jest w protokole rzeczoznawcy). No i głupio będzie wyglądał taki jeden idealnie gładki bok bez rysek. A za 500zł bywają naprawdę ładne drzwi do fabii...

Czyli widzę, że co rzeczoznawca to odmienna opinia. Kiedyś jak mój tata mój miał stłuczkę z winy osoby jadącej za nim, to po oddaniu auta do aso (naprawa bezgotówkowa - tylko, że to był opel) powiedzieli, że wymianie na nową podlega każda, nawet najmniej uszkodzona część i nawet została wymieniona klapa bagażnika, choć miała w wyniku stłuczki ryskę możliwą do zatuszowania kredką. Także myślę, że warto walczyć o swoje! Powodzenia!

Wiem, że jest to niepopularne podejście (no i nie przystoi stereotypowi macho), ale wymiana elementu z ryską na lakierze na nowy jest zupełnie niepoprawna ekologicznie

Ja miałem podobne zdarzenie. Na parkingu gość zahaczył mi tylne lewe drzwi i zrobił rysę na kawałku błotnika. Samochód naprawiałem z jego OC, zdecydowałem się na bezgotówkowe rozliczenie. Warsztat (nie ASO) wystawił ubezpieczycielowi fakturę na 5076,22 zł. W tym wymiana drzwi na nowe i lakierowanie.
A szkoda wyglądała nawet niegroźnie:

No to teraz mam inny punkt widzenia w sprawie wyceny przez aso.

No to może ode mnie. Strzały mojego taty, miał 2:

- Skodą Formanem w Chorwacji, gościu chciał z pasa prosto skręcić w prawo i zrobił nam rysę na całym boku. Komplet papierów był, wina Chorwata była, po powrocie auto do ASO, robił bezgotówkowo. Wszystko wymienione na nowe.

- Rok temu, już Felicią. Nie zmieścił się w zakręcie i uderzył przodem w barierki. Poszła maska, lampy, kierunki, grill, pas przedni (ten od góry). Tutaj wyglądało to już trochę gorzej. Ubezpieczalnia wyceniła na jakieś 2700, oczywiście na zamiennikach. Z tą wyceną pojechaliśmy do ASO i tam Panowie powiedzieli (nie informując przez telefon mimo pytania, że Felicii już robią), że wycenią. No i wycenili na, uwaga, 7800 zł. No i tutaj ubezpieczyciel takiej kasy dać nie chciał, bo w przypadku tego auta była już szkoda całkowita. Tatuś wziął kasę i zrobił na zamiennikach.

Moja rada:
Rób to bezgotówkowo, odstawiaj do ASO i bierz jeszcze zastępcze auto na czas naprawy. Ostatnio coś słyszałem o tym, że Ubezpieczyciel sprawcy nawet to musi Ci pokryć i obciążanie Ciebie kosztami z nie swojej winy jest niezgodne z prawem. Fabke masz piekną, więc nie ma co dopuszczać do niej łap jakiś specmajstrów.

Potwierdzam. Ja dostałem od swojego lakiernika samochód zastępczy na koszt ubezpieczyciela sprawcy szkody. Z tego co mówił właściciel serwisu, to auto zastępcze przysługuje jeśli naprawa będzie trwała dłużej niż 3 dni. Też jestem zdania, że najlepiej dla Ciebie będzie wstawić auto do ASO, rozliczać się bezgotówkowo i niczym się nie martwić.