może i tak ale co z rozpraszaniem? ciemno ciemno, oooo cyferka!

ale sądiodki o kącie świecenia 60 stopni, a smd mają 100 więc oświetliło by (chyba)

tak czytam i nie wiem czy się brac za te zegary, jakies przygasanie na wolnych obrotach miał ktoś, sam nie wiem, jedna świeci mocniej druga słabiej, heh, chyba narazie tylko wskazówki bo moge zrobić niezłą choinkę a wigilia dopiero w grudniu.

a mi sie jeszce wydaje że to zależy od rocznika , bo kurcze wziołem ten sam model diod i mi przygasają a innym ze starszymi samochodami nie, więc może toteż ma wpływ.

potrzebuję 10szt. smd led czerwonych na zmianę pod wskazówkami, kto może mi załatwić i przesłać bo w TME wymyślili że zakup do 70zł ma być a i led'ów nie ma więc lipa. mogę zapłacić przelewem za led'y

Świecą mocniej diody najbliżej "środka" deski,od obrotomierza ipredkościomierza,przy włączonym zapłonie...Przygasanie i owszem,jak pewnie u większości,przy załączeniu ABS lub na max skręconych kołach...Ale delikatnie przygasa wszystko.Co do migotania to owszem,na nie rozgrzanym silniku to widac,u mnie poźniej to raczej mija.Być może jest to wina słabego styku masy,albo regulator napięcia albo to cecha "sterowania szerokością impulsu"...Na zielonych diodach efekt ten był mniej widoczny ale...Mam radyjko podpięte pod instalację z regulacją podświetlenia tak jak deski i przy min. podświetleniu radyjko też mi migało...

[ Dodano: 2006-02-28, 17:39 ]
arielcpu no ładnie,ładnie to wygląda...Gratulacje.A jak diodki,padła Ci już któraś czy jeszcze nie...U mnie dogorywa w regulacji podświetlenia i nie wiem dlaczego,może siakieś felerne trafiłem [quote][/quote]

arielcpu,

napisz mi na PW ile dokaldnie bys chciał tych czerwonych diod

prawdopodobnie bede sprowadzal pare dla siebie bo zgasly mi wskazowki wiec moglbys sie podlaczyc i odebrac sobie w lodzi.


jesli jestes zainteresowany taka opcja to pisz na priva

dzięki za zdjęciu nie wyszło ale w częśći przekręcanej włącznika mam niebieskie podświetlenie, powiem Ci że raz mi już one poleciały, jedna poprostu troszkę zmieniła kolorek na czarny, he he, pewnie oberwała większe napięcie i dlatego, te zewnętrzne działają bez problemu, regulacja działa w porządku co do felernych diód to może być tak jak mówisz, pozdrawiam

już wiem jaki problem jest z diodami
ktoś (już nie pamiętam) podał że to diody Kingbrighta o końcówce MBC i otóż kupując te diody czeka was niemiła niespodzianka , taka jak mnie
To powinny być diody PBC, które mają taktowanie napięcia niby o 0,2 V mniejsze, ale widać że to ma duże znaczenie (szczególnie przy połączeniu szeregowym)

Dlatego pamiętajcie ----> PBC

o kurcze, yogi zamówiłeś jusz dla nas smd src?

ale ja kupowałem niebieskie, czerwone akurat są też z napięciami takimi jak zielone, czyli sztuka za sztuke.

Ale nie można sie poddawać. Już mam schemacik jak pozmieniać rezystorki i sie okaże jak tam niemcy kombinują

a czy te diody maja 2.5x3.8mm ? i czy wygladaja tak jak oryginalne ? bo cos tego nie widze.




jutro mam zamawiac jesli rezygnujesz to napisz !


Kingbright ma wiele diod w swojej ofercie niestety wiekszosc jest niedostepna w PL

patrzcie na fajny motyw - podświetlenie górnych wskazówek (tak jak jest w RS)
http://www.fabia4fun.de/galerie/bilder/bild-1107.jpg
http://forum.skodahome.cz/index.php?act ... &id=118517

i zdjęcie deski zwyklej fabki do przeróbki (po czesku)
http://forum.skodahome.cz/index.php?act ... t&id=61134
tyle tylko że na górze jeszcze trzeba rezystorek zamienić (ale to zobaczcie porównując deski od RS i zwykłej)

szafa z RS troche rozni sie od tych ktore my mamy poniewaz przy temp i paliwie sa oddzielne diody do wskazowki i tarczy (podobnie jak w octavii)

juz nie pamietam tak dokladnie ukladu scalonego "naszej" szafy.... moze sa tam miejsca na wlutowanie dodatkowych diod i wytarczyloby wywiercic dziury w bialym plastiku i wlutowac dodatkowe diody tak jak w RS

Btw
po co zmieniac ten rezystorek ?
i co maja oznaczac te diody w zielonym okregu ? (sa to 2 ostatnie z obrotomierza i 2 pierwsze z predkosciomierza)

W naszych szafach jest taki sam układ jak w RS

Rezystorek zmienia sie żeby napiecie szło własnie na te górne diody, które się wlutowuje i wtedy nie idzie na prawe (od paliwa i temp.).Zostaje tylko jedna diodka na wskazówke i dwie na tarcze.

A ten dodatkowy rezystorek to żeby połączyć oba wskaźniki w jeden obieg.

Sprawdzałem mierniekiem jak to wszystko idzie