 |
|
|
Teraz jest 15.05.2024, 01:35
|
[F2] 1,2 TSI 105 Performance Tuning
| Autor |
Wiadomość |
|
Dołączył(a): 04.09.2010, 18:44
Lokalizacja: Kraków
Posty: 367
Podziękował: 0
Pomógł: 3
Silnik: AUA-1.4 16V 75KM
Samochód: Fabia TSI,Sportline
Rok prod.: 2010 listopad
Województwo: małopolskie
|
 Re: 1,2 TSI 105 Performance Tuning Dokładanie zewnętrznego komputera to bardziej zaawansowany Box. Zrobiliśmy chipa,były problemy,ale wszystko jak widać da się obejść 
|
| 03.02.2012, 21:56 |
|
|
|
Dołączył(a): 17.05.2011, 08:07
Posty: 58
Podziękował: 0
Pomógł: 0
Silnik: ATZ-1.4 8V 68KM
Samochód: GCS Power V-tech
Rok prod.: 2011
Województwo: małopolskie
|
Re: 1,2 TSI 105 Performance Tuning A ja myśle że można jeszcze ten program udoskonalić bez ingerencji w wydech.... Oczywiście mocno ściskam kciuki za Fabie Piotrka bo plany są naprawdę ambitne
_________________
|
| 04.02.2012, 00:46 |
|
|
|
Dołączył(a): 28.01.2009, 21:38
Lokalizacja: Łomża
Posty: 1688
Podziękował: 0
Pomógł: 26
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Samochód: Fabia 1.8T
Rok prod.: 2001
Województwo: podlaskie
|
Re: 1,2 TSI 105 Performance Tuning Mysle ze odetkanie wydechu bedzie mialo spory wplyw na spool sprezarki. W F2 jest juz FMIC ? Jak nie, to tam tez by wypadalo uderzyc. Te male coolerki po boku sa... no sa 
_________________
1.8T 301HP
|
| 05.02.2012, 02:53 |
|
|
|
Dołączył(a): 11.09.2010, 20:06
Lokalizacja: Kalisz
Posty: 442
Podziękował: 10
Pomógł: 20
Silnik: AUA-1.4 16V 75KM
Skrzynia: PMV - 7b.AUT
Samochód: Fabia II FL Classic Htb.
Rok prod.: 2010
Województwo: wielkopolskie
|
Re: 1,2 TSI 105 Performance Tuning Sam cooler jest w kolektorze dolotowym(woda-powietrze)  wymiennik do niego jest już centralnie(2 FL nie ma w żadnej wersji silnikowej SMIC) Fakt, bardziej grzeje niż chłodzi(mimo, że jest na swoim obiegu, razem z turbo).
_________________
z RWD jest jak z seksem - po co jechać na ręcznym skoro można dawać w pi*dę!grzeczne dziewczynki rozpinają guziczek jak jest ciepło,niegrzeczne rozpinają żeby zrobiło się cieplej ;D
|
| 05.02.2012, 12:20 |
|
|
|
Dołączył(a): 04.09.2010, 18:44
Lokalizacja: Kraków
Posty: 367
Podziękował: 0
Pomógł: 3
Silnik: AUA-1.4 16V 75KM
Samochód: Fabia TSI,Sportline
Rok prod.: 2010 listopad
Województwo: małopolskie
|
Re: 1,2 TSI 105 Performance Tuning Na fejsbukowej stronie Supersprinta pojawił się kompletny wydech do 1,2 TSI Czyli tak jak myślałem w górnych partiach obrotów wydech jest wąskim gardłem nawet przy serii,prawdopodobnie sytuacja nasila się po chipie. Oczywiście nie ma co zbyt optymistycznym okiem patrzyć na te przyrosty, może być trochę podkoloryzowany,aczkolwiek widać tendencję i to,największy progres 4-6tyś 
|
| 10.02.2012, 23:16 |
|
|
|
Dołączył(a): 08.08.2010, 14:48
Posty: 428
Podziękował: 3
Pomógł: 19
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Rok prod.: 1310
Województwo: małopolskie
|
Re: 1,2 TSI 105 Performance Tuning w artykule o Ibizie SC natknąłem się na ciekawy wyimek, wygląda na to, że Seat udostępnia fabryczny tuning 1.2 TSI. Ciekawe ile można by było zyskać na wersji 86 KM Cytuj: Teraz nie pozostaje już nic innego, jak zamówić i zamontować pakiet ospoilerowania Aerodynamico za 4500 zł z fabrycznej oferty akcesoriów Seata. Obejmuje on przedni i tylny zderzak, nakładki progowe, tylny spoiler i nakładkę centralnego układu wydechowego. Potem trzeba jeszcze zlecić tuning elektroniki silnika, dzięki któremu sportowy wizerunek Ibizy nabierze prawdziwych rumieńców. Nie warto żałować ok. 2000 zł, bo nie chodzi o kilka marnych koni, lecz o pokaźne stado. Dynamika silnika poprawia się znacząco. Moc wzrasta ze 105 KM przy 5000 obr/min do 123 KM przy 5250 obr/min. Moment obrotowy zostaje podwyższony ze 175 Nm przy 1550-4100 obr/min do 213 Nm przy 2870 obr/min. Nie trzeba dodawać, że przyrost mocy o 18 KM i momentu obrotowego o 38 Nm zdecydowanie poprawia dynamikę samochodu. Zysk jest nie do pogardzenia. Prędkość maksymalna wzrasta o ok. 10 km/h, ze 190 do 200 km/h. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa mniej więcej o sekundę krócej - 8,8 zamiast 9,8 s.
_________________
Miniblog posiadacza Fabii II Combi FL viewtopic.php?f=27&t=13836
|
| 19.07.2012, 17:22 |
|
|
|
Dołączył(a): 02.01.2011, 12:23
Lokalizacja: Lublin
Posty: 135
Zdjęcia: 0
Podziękował: 5
Pomógł: 5
Silnik: CBZB-1.2 TSI 105 KM
Skrzynia: MAB - 5b.
Samochód: szybszy bo bez klimy
Rok prod.: 2011
Województwo: lubelskie
|
Re: 1,2 TSI 105 Performance Tuning Co ciekawe znalazłem ogłoszenie sprzedaży samochodu gdzie taki tuning jest zrobiony http://www.auto.pl/gielda/offer.php?tro ... gn=traffic
_________________
Życie pędzi jakTSI
Ostatnio edytowano 12.08.2012, 17:38 przez Radzio, łącznie edytowano 1 raz
|
| 20.07.2012, 17:20 |
|
|
|
Dołączył(a): 08.08.2010, 14:48
Posty: 428
Podziękował: 3
Pomógł: 19
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Rok prod.: 1310
Województwo: małopolskie
|
Re: 1,2 TSI 105 Performance Tuning Mnie przyszło do głowy coś innego: jeśli CBZA i CBZB różnią się tylko oprogramowaniem, to czy możliwe jest wgranie do CBZA oprogramowania z CBZB (oryginalnego) i uzyskanie w ten sposób 20KM?
_________________
Miniblog posiadacza Fabii II Combi FL viewtopic.php?f=27&t=13836
|
| 26.07.2012, 14:10 |
|
|
|
Dołączył(a): 20.01.2012, 02:39
Lokalizacja: Pless, Staude
Posty: 500
Podziękował: 15
Pomógł: 37
Silnik: CBZB-1.2 TSI 105 KM
Skrzynia: inny model
Samochód: STYLE- joy+play
Rok prod.: 2011
Województwo: śląskie
|
Re: 1,2 TSI 105 Performance Tuning są w nich inne skrzynie biegów i inne przełożenia tak aby do setki było jak najszybciej.
_________________
http://www.speedtest.net/my-result/3805231662
http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewto ... 27&t=16730
|
| 26.07.2012, 14:49 |
|
|
|
Dołączył(a): 08.08.2010, 14:48
Posty: 428
Podziękował: 3
Pomógł: 19
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Rok prod.: 1310
Województwo: małopolskie
|
Re: 1,2 TSI 105 Performance Tuning staff napisał(a): są w nich inne skrzynie biegów i inne przełożenia tak aby do setki było jak najszybciej. tym lepiej, setka w CBZA z softem CBZB pojawi się szybciej niż w CBZB czy źle myślę?
_________________
Miniblog posiadacza Fabii II Combi FL viewtopic.php?f=27&t=13836
|
| 26.07.2012, 15:06 |
|
|
|
Dołączył(a): 11.09.2010, 20:06
Lokalizacja: Kalisz
Posty: 442
Podziękował: 10
Pomógł: 20
Silnik: AUA-1.4 16V 75KM
Skrzynia: PMV - 7b.AUT
Samochód: Fabia II FL Classic Htb.
Rok prod.: 2010
Województwo: wielkopolskie
|
Re: 1,2 TSI 105 Performance Tuning vesatis napisał(a): tym lepiej, setka w CBZA z softem CBZB pojawi się szybciej niż w CBZB czy źle myślę? Tak, tylko że tjunerzy na razie mają problem z rozkodowaniem sterownika(wyjątek - Serfer ale po szczegóły to do niego), wiec upgrade może nie być proste ani tanie.Nie wiadomo czy taniej nie wyjdzie allegro zestaw zegary + ECU z CBZB...
_________________
z RWD jest jak z seksem - po co jechać na ręcznym skoro można dawać w pi*dę!grzeczne dziewczynki rozpinają guziczek jak jest ciepło,niegrzeczne rozpinają żeby zrobiło się cieplej ;D
|
| 29.07.2012, 07:51 |
|
|
|
Dołączył(a): 08.08.2010, 14:48
Posty: 428
Podziękował: 3
Pomógł: 19
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Rok prod.: 1310
Województwo: małopolskie
|
Re: 1,2 TSI 105 Performance Tuning bober napisał(a): vesatis napisał(a): tym lepiej, setka w CBZA z softem CBZB pojawi się szybciej niż w CBZB czy źle myślę? Tak, tylko że tjunerzy na razie mają problem z rozkodowaniem sterownika(wyjątek - Serfer ale po szczegóły to do niego), wiec upgrade może nie być proste ani tanie.Nie wiadomo czy taniej nie wyjdzie allegro zestaw zegary + ECU z CBZB... Hola hola, czy to znaczy, że wystarczy wymienić komputer (ECU) i zegary by cieszyć się dodatkowymi koniami? przy okazji można by załatwić sprawę np maxi-dota... jeśli to działa w ten sposób, to przecież warto na to wydać 2 czy nawet 3 tysiące.
_________________
Miniblog posiadacza Fabii II Combi FL viewtopic.php?f=27&t=13836
|
| 29.07.2012, 11:31 |
|
|
|
Dołączył(a): 13.05.2012, 15:24
Posty: 3925
Zdjęcia: 0
Podziękował: 116
Pomógł: 150
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Rok prod.: czego ?
Województwo: małopolskie
|
Re: 1,2 TSI 105 Performance Tuning vesatis napisał(a): bober napisał(a): vesatis napisał(a): tym lepiej, setka w CBZA z softem CBZB pojawi się szybciej niż w CBZB czy źle myślę? Tak, tylko że tjunerzy na razie mają problem z rozkodowaniem sterownika(wyjątek - Serfer ale po szczegóły to do niego), wiec upgrade może nie być proste ani tanie.Nie wiadomo czy taniej nie wyjdzie allegro zestaw zegary + ECU z CBZB... Hola hola, czy to znaczy, że wystarczy wymienić komputer (ECU) i zegary by cieszyć się dodatkowymi koniami? przy okazji można by załatwić sprawę np maxi-dota... jeśli to działa w ten sposób, to przecież warto na to wydać 2 czy nawet 3 tysiące. czy to nie byłoby zbyt piękne i za łatwe ? koszt modyfikacji wersji 105 KM na 105 + ~20 KM to 1253 euro netto - z dodatkowym komputerem sterującym ABT AECw skrócie trzeba było kupić RS-a  
|
| 01.08.2012, 09:53 |
|
|
|
Dołączył(a): 05.04.2008, 22:12
Posty: 2170
Podziękował: 14
Pomógł: 112
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Samochód: 159
Rok prod.: 2009
Województwo: pomorskie
|
Re: 1,2 TSI 105 Performance Tuning Nie ma patrzeć na ABT i MTM bo to nie te same firmy co kiedyś szkoda kasy.
_________________
Vintage Audio Lover
Citroen C4 II Selection - 1.6 VTI
|
| 01.08.2012, 14:38 |
|
|
|
Dołączył(a): 08.08.2010, 14:48
Posty: 428
Podziękował: 3
Pomógł: 19
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Rok prod.: 1310
Województwo: małopolskie
|
Re: 1,2 TSI 105 Performance Tuning Daniel napisał(a): koszt modyfikacji wersji 105 KM na 105 + ~20 KM to 1253 euro netto - z dodatkowym komputerem sterującym ABT AECw skrócie trzeba było kupić RS-a to cena niemiecka, w PL takie rozwiązanie to około 2 tys, ja tylko zastanawiam się czy nie da się tego ominąć w przypadku transformacji z 85 na 105KM przez wymianę komputera i wskaźników, plus pewnie kluczyki trzeba by było kodować i tak dalej... ostatnio wysłałem maila do dwóch firm w Krakowie z zapytaniem, Vtech odpowiedział, że rozwiązanie oferowane przez nich to power box, TTC oferuje powerboxa lub chip via ODB, ceny podobne (około 2K), a mnie się marzy zmiana kompa i licznika plus tuning fabryczny z Seata, tylko nie wiem czy gra jest warta świeczki
_________________
Miniblog posiadacza Fabii II Combi FL viewtopic.php?f=27&t=13836
|
| 01.08.2012, 17:54 |
|
|
Kto przegląda forum |
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości |
|
Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników
|
|
|
