Witajcie, mam pytanie.
Z czego podpasuje spręzyny lub amorki a nawet gwint do f1 kombi ?
Chcę założyć troszkę i obniżyć.
Powiedzcie mi czy same sprężynki obniżą mi dość fajnie kombiaka ?
Co o tym wgl myślicie, gwnt, same sprężyny czy zawiecha (i'm student, więc bierzcie pod uwagę cenę )

Ja myślę że założenie takiego Eibacha Pro kit nie zaszkodzi
http://eibach.pl/eibach-skoda-fabia-(5j)-combi--station-wagon-e10-79-006-06-22-pi-2397.html

-30 przód, -20 tył nie zepsuje właściwości jezdnych. Przy tym obniżeniu podejdzie standardowy amor. Sam mam coś takiego, co prawda już nie w Fabii, ale jeździ się przyjemnie - nie za twardo, trochę sztywniej


Znalazłem foto F2 combi na eibachu
http://i670.photobucket.com/albums/vv66 ... C_0586.jpg

wejdzie do f1 kombi http://allegro.pl/show_item.php?item=2877651030 ?

Kurde sorki za te pytania, ale mam mało wiedzy na ten temat, chce cos taniego wyrwac

Szybciej wyjmiesz jak założysz, jak chcesz gwint to w komplecie z amorami.
Bo seryjne się zaraz posypią i znów koszty. Kup jakiś kit HR lub Eibach.
IMO jak kupisz gwint i skręcisz na maks to kup miskę olejową na zapas.


Tak na szybko
http://allegro.pl/zawieszenie-sportowe- ... 84455.html
viewtopic.php?f=10&t=16862

Nawet moja żona jeżdżąc na gwincie nigdy nie przytarła miską tak więc chyba dramatyzujesz.

Jeśli kolega nie chce za wiele wydawać to pozostają same sprężyny, ewentualnie jakiś używany kit lub gwint.
Ale jeśli chcesz żeby jak to napisałeś fajnie obniżyć kombi to kupuj gwint bo wtedy wyregulujesz sobie wysokość na taką jaka będzie Ci odpowiadać.
I pamiętaj że cena idzie w parze z jakością.

A moja rozwaliła miskę na seryjnym zawieszeniu, i wcale nie na najgorszej drodze w okloicy.
Więc może ty jesteś optymistą

Zestaw sprężyn obniżających w zupełności wystarczy, będzie niżej bo z tego co przypuszczam to o wygląd chodzi a nie o właściwości trakcyjne.

Dokładnie tylko wygląd, więc same sprężynki chce.
Czy sprężyny z polo, cordoby(lub z czego jeszcze) wejdą do fabi ?

Ibiza 6L też podejdzie.

Czyli te http://allegro.pl/show_item.php?item=2877651030

Jeśli zalezy mi tylko na wyglądzie wejdą do kombiaka? i obnizą rozsądnie ?

Popatrz jak wygląda zawieszenie z Polo III, a jak z fabii. Równie dobrze mógłbyś zapytać, czy możesz wsadzić sprężyny z micry albo z jumpera.

Radzę Ci kupić dedykowany do kombi i do tego silnika zestaw sprężyn. Kupisz jakieś używane "niewiadomo co" za 300zł, wydasz ponad 200zł na wymianę i sie okaże, że masz tył na glebie a przód 3-4cm wyżej, albo odwrotnie. Przy samych sprężynach nie masz żadnej regulacji. Jak auto siądzie, tak siądzie. Okaże się, że chcąc zaoszczędzić 200zł wyjdzie totalna klapa... Szybki przykład. Kupiłem do siebie (kombi, wtedy jeszcze 1.4 16V) sprężyny H&R od bodajże 1.9tdi. Tył siadł tak jak trzeba, a przód jakieś 1.5cm za mało i było widać, że nie jest równo. Za to u Seva ten zestaw (1.8T w HB) stoi równo. Jeśli chodzi o firmy to polecam H&R, Eibach, Weitec. Ostatecznie jakieś FK. Pełno tego na allegro w cenach od 400-700zł. Na pewno lepsze to niż jakaś używana rzeźba z innego auta.

Pytam gdyż jak mi wiadomo polo czy też cordoba to ta sama płyta podłogowa.
Myślałem, że podejdą.

Tylko, że te z tego linka są od Polo III, a Fabia I i II ma płytę podłogową z Polo IV. Więc na bank się nie nadają.