Kamratek Z góry przepraszam że zapomniałem tobie Co prawda w rękach jeszcze nie miałem ale mam już odłożone siłowniki z passata b5 Jak na razie pogoda kiepska do zabawy w garażu. Jak już zacznę jakieś prace w tym temacie to obiecuje zrobić foto relację

może wam coś pomogą fotki czytałem też ze siłowniki od Fabi sedan pasują

góra ok ale co z dołem

kulka z gwintem m6

Milotec chyba tak ma to rozwiązane tez

A w jaki sposób ją przyczepić/osadzić Spawanie nawiercanie

chyba śrube co błotnik jest przykręcony odkrecasz i tą kulke dajesz

to jeśli by tak było to idealnie

Osadzić w dziurze na śrubę mocującą błotnik [Się spóźniłem]

Jest jakaś korzyść z takiego siłownika?

To widzę że jednak będzie metoda prób i błędów Ale może coś z tego wyjdzie

raczej bajer i to że maska sie sama otwiera w sumie, tak jak klapa od bagażnika podniesiesz z 1/4 i reszta sama idzie, no nie trzeba drucika z blokadą żeby maska nie opadła, ale głównie jako bajer

1.4-16v Michał
ja w swojej miałem Miloteca,

http://imageshack.us/f/209/img00071u.jpg

mocowanie banalne.
korzyści -
żona sama mogła napełnić zbiornik spryskiwacza bez zbytniego brudzenia się.

no i wiadomo - dla nas samych, sam fakt posiadania siłowników powodował częstsze otwieranie maski i kontrole tego co pod nią.

Milotec po ok. 2 latach zaczął korodować - ocierał o krawędź / przetłoczenie błotnika, więc bardzo ważna jest jego średnica.

Zecke - maska się sama nie otwiera, to jest całkiem inny rozkład sił. Trzeba ją otworzyć i podnieść do góry. siłownik jest sprężyną gazową i utrzynuje maske w górze.

kapi i milotec ma jedną dla mnie wadę cenę więc szukam jakiegoś rozwiązania w rozsądnych pieniądzach. Ale ważna informacja jest te korodowanie . Ten silownik mocno ocierał o blachę

kapi racja ale duuużo lżej sie podnosi maske

zacke można kupić cały tan zestaw co dodałeś instrukcje z niego?