AUB miał na 100% metalowy - przemyślane rozwiązania w skodzie to głównie oszczędności
(niby odma ma nie zamarzać w tych wersjach na "B").
| FABIACLUB.PL https://www.fabiaclub.pl/forum-pl/ |
|
| [F1] Swap z AUA 16V 75km na AUB 16V 100km https://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?f=3&t=17820 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | witek_77 [ 19.03.2013, 19:46 ] |
| Tytuł: | Swap z AUA 16V 75km na AUB 16V 100km |
Hej. Jako, że silnik AUA zjada kosmiczne ilości oleju, stuka tłok i ma mega przedmuchy przez odmę, trzeba zastanowić się nad czymś. Jak wygląda sprawa SWAPa z silnika AUA na AUB ? Jest to niby bliźniacza konstrukcja, ta sama skrzynia itd. Co z ECU i osprzętem ? Czytałem, że różnica jest w przepustnicy i w kolektorach tylko. Ktoś wie jakie różnice są ? Zawsze to te pare kucy więcej. Ogólnie nie znalażłem nic na temat konretnie tych modeli, ale widziałem na podstawie innego zestawu, że 75 i 100 są identyczne łącznie z ECU. Wszystkie informacje mile widziane. |
|
| Autor: | -Adam- [ 19.03.2013, 23:13 ] |
| Tytuł: | Re: Swap z AUA 16V 75km na AUB 16V 100km |
witek_77 napisał(a): silnik AUA zjada kosmiczne ilości oleju, stuka tłok AUB tez, wiec nic sobie nie poprawisz w tej kwestii, a tej roznicy w mocy i tak nie odczujesz chyba ze krecisz silnik non stop do 6000 obr/min Cytuj: Moc silnika: 100 KM, przy 6000 obr/min Maksymalny moment obrotowy: 126 Nm, przy 4400 obr/min dodatkowo AUB ma ciut mniejszy i wyzej przeniesiony Maksymalny moment obrotowy. dla porownania Cytuj: Moc silnika: 75 KM, przy 5000 obr/min Maksymalny moment obrotowy: 128 Nm, przy 3800 obr/min |
|
| Autor: | weuek [ 19.03.2013, 23:19 ] |
| Tytuł: | Re: Swap z AUA 16V 75km na AUB 16V 100km |
Na 100% jest taki temat, w którym ktoś bardzo dokładnie wymienił wszystkie różnice pomiędzy tymi silnikami (albo pomiędzy ich nieco poprawionymi wersjami BBY i BBZ). Z góry to najbardziej rzuca się różnica w kolektorze ssącym: wersja 55 kW ma plastikowy, a 74 kW metalowy. Faktycznie, w jeździe to zauważalnych różnic kompletnie brak, ten mocniejszy moment ma identyczny (126 Nm), a dostępny przy obrotach wyższych gdzieś o 500 rpm (pożytek z tego raczej żaden). |
|
| Autor: | -Adam- [ 19.03.2013, 23:21 ] |
| Tytuł: | Re: Swap z AUA 16V 75km na AUB 16V 100km |
weuek napisał(a): wersja 55 kW ma plastikowy, a 74 kW metalowy. czy aby na pewno?? ja mam BBZ 100KM i mam plastikowy |
|
| Autor: | weuek [ 19.03.2013, 23:22 ] |
| Tytuł: | Re: Swap z AUA 16V 75km na AUB 16V 100km |
AUB miał na 100% metalowy - przemyślane rozwiązania w skodzie to głównie oszczędności (niby odma ma nie zamarzać w tych wersjach na "B").
|
|
| Autor: | witek_77 [ 20.03.2013, 00:00 ] |
| Tytuł: | Re: Swap z AUA 16V 75km na AUB 16V 100km |
siostra ma BBZ 100 koni i wiem, że jest wyżej maks moment. Mam porównanie. Zjadanie oleju jest takie same bo to te same tłoki i pierścienie i głowica. Chodzi o to, że ten zjada bo jest już wyeksploatowany i stuka tłok. Moja i tak nie odczuje różnicy, a ja lubie 4000rpm wzwyż Ibiza BBZ też zjada olej, ale nie kopci i nie zjada takich ilości ! A jak już bym robił to przy okazji chętnie dołożył bym pare kucyków. Na pewno kolektor, przepustnica i EGR są inne. Czujniki ECU i ciśnienia są te same. Wtryski chyba również są inne. Czy ecu to pociągnie od AUA ? Jak nie no to nowe tłoki, uszczelniacze, uszczelki, czyszczenie EGR i koszt 1200zł
|
|
| Autor: | weuek [ 20.03.2013, 00:07 ] |
| Tytuł: | Re: Swap z AUA 16V 75km na AUB 16V 100km |
witek_77 napisał(a): a ja lubie 4000rpm wzwyż Ibiza BBZ też zjada olej, ale nie kopci i nie zjada takich ilości ! Może ta ibiza rzadziej doświadcza tych 4000 rpm wzwyż? Dłuższa jazda tym stylem jest w wykonaniu 16V droga (koszt oleju). |
|
| Autor: | witek_77 [ 20.03.2013, 00:15 ] |
| Tytuł: | Re: Swap z AUA 16V 75km na AUB 16V 100km |
tak, ale fabia nie uświadcza więcej niż 3000rpm bo moja twierdzi, że sie silnik zepsuje Jak po hamowaniu biegami z górki dodam gazu to ludzie za mną wycieraczki załączają, żeby olej z szyby ściągnąć i przeciwmgielne załączają. Rano jak zapali na zimnym silniku to dymek konkretny przez chwilę. Uszczelniacze zaworów są na pewno do wymiany. No nie obejdzie się bez kapitalki.
|
|
| Autor: | -Adam- [ 20.03.2013, 00:23 ] |
| Tytuł: | Re: Swap z AUA 16V 75km na AUB 16V 100km |
witek_77 napisał(a): Chodzi o to, że ten zjada bo jest już wyeksploatowany to ile on ma przebiegu, ze wg Ciebie jest wyeksploatowany?? |
|
| Autor: | weuek [ 20.03.2013, 05:52 ] |
| Tytuł: | Re: Swap z AUA 16V 75km na AUB 16V 100km |
Przebieg swoją drogą, a technika jazdy swoją. To drugie może bardziej wpłynąć na "zmęczenie" silnika niż to pierwsze. Kilka dni temu jechałem za takim kopcącym benzyniakiem może z kilometr po mieście i w końcu nie wytrzymałem smrodu i skręciłem na wydłużone skróty żeby się pozbyć tego syfiarza sprzed nosa. Do odebrania dowodu taka usterka jak najbardziej się kwalifikuje. |
|
| Autor: | witek_77 [ 20.03.2013, 10:33 ] |
| Tytuł: | Re: Swap z AUA 16V 75km na AUB 16V 100km |
może moja była na zakupach Teoretyczny przebieg fabii to 140tys. Oczywiście teoria, bo zmienić przebieg umie większość z nas. Gość jak mi programował immo bo dorabialiśmy kluczyk to się mnie pytał czy nie chce se przebiegu przy okazji zmienić. Nie wnikam ile ma przebiegu wiem, że kopci i zjada olej w ilościach nawet ponad litra na 1000km nie przekraczając 3000rpm przy ruszaniu bo na 5 biegu prędkość max to 90km/h Trzeba coś z tym zrobić, bo olej drogi i taniej by mnie syrenka wyszlo jezdzic dolewając olej do paliwa niż fabią lejąc do silnika.
|
|
| Autor: | jajos [ 05.01.2016, 00:03 ] |
| Tytuł: | Re: Swap z AUA 16V 75km na AUB 16V 100km |
Nie chcę zakładać nowego tematu dlatego podepne się pod ten.Mam pytanie czy istnieje możliwość zamiany silnika AUA na jakiś inny mocniejszy w konia bez zmiany osprzętu?? Jeśli tak to na jaki?? Z góry piszę że swap nie wchodzi w grę. |
|
| Autor: | Angel [ 05.01.2016, 09:24 ] |
| Tytuł: | Re: Swap z AUA 16V 75km na AUB 16V 100km |
Tylko AUB... |
|
| Autor: | jajos [ 05.01.2016, 09:47 ] |
| Tytuł: | Re: Swap z AUA 16V 75km na AUB 16V 100km |
Czyli goły słupek AUB i komp do niego i będzie śmigać?? |
|
| Autor: | Angel [ 05.01.2016, 13:53 ] |
| Tytuł: | Re: Swap z AUA 16V 75km na AUB 16V 100km |
jak już to kompletny silnik zwłaszcza z kolektorami, przepustnicą, wtryskami, szapka w postaci obudowy filtra powietrza(większa średnica na przepustnicy) . Reszta powinna siąść z AUA |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|