nommo napisał(a):
Daniel Sorry że spytam ale ty rzeczywiście myślisz że swap to tylko silnik ? Nie rozmawiamy tutaj o włożeniu takiego samego silnika.
Poczytaj ile Sev miał roboty przy tym, policz wszystko a nie tylko silnik. Za wiedzę też trzeba zapłacić jak się nie znasz, za darmo nikt Ci tego nie zrobi.
A auta w UK to za darmo dają i jeszcze na swój koszt pod dom dowiozą
Poczytaj ile Sev miał roboty przy tym, policz wszystko a nie tylko silnik. Za wiedzę też trzeba zapłacić jak się nie znasz, za darmo nikt Ci tego nie zrobi.
A auta w UK to za darmo dają i jeszcze na swój koszt pod dom dowiozą
Ja nie napisałem że tylko silnik, rozumiem że inne elementy napędowe, czy poduszki, czy wiązka, ale jak kupujesz rozbitka czy połówkę gdzie silnik siedzi na swoim miejscu to nie płacisz 20 tyś zł. Swego czasu miałem dobry kontakt z gościem który z DE sprowadzał połówki aut, w zasadzie nikt się tam nie pier*olił, auto przecięte jak fotel kierowcy i pasażera przód przez wiązkę i wydech, nawet szyba przód zawsze była, kawałek podłogi i co najważniejsze nie ruszany silnik ani nic innego. Cena takiego zestawu jak wtedy interesowałem się do A-G z Z22SE była śmieszna a masz praktycznie wszystko na swap-a. Owszem zagadką pozostaje stan mechaniczny jednostki ale zawsze szło się jakoś dogadać. Zupełnie inaczej przeprowadza się swapa na jednostkę która nie występowała w ogóle w danym modelu a inaczej jak była dostępna choćby nazywała się RS czy vRS. Rozumiem, że znasz realnie samochodów z UK skoro tak piszesz, Ja żeby nie potrzebnie nie wdawać się w dyskusję to ugryzę się w język niż dalej komentował.
Więc kulturalnie proszę nie wmawiaj mi że tak mówię czy sugeruję.