to widzisz tez sam; chyba rozumiesz wszelkiej masci tuningi i ich oplacalnosc.
nie ma czegos takiego w tuningu co się oplaca. to zawsze będzie glupota i wyrzucona kasa w bloto.
auto fabryczne tez jeździ, przyspiesza, skreca i hamuje - a to jak przyspiesza, skreca i hamuje to inna bajka

Democary sa reklamą dla firm tym się zajmujących. Więc jednak tuning się opłaca.

zaraz OT się nam zrobi. nie wyskakujcie z takimi głupimi tekstami..dla zwykłego człowieka tuning nigdy nie będzie opłacalny.
oplaca to się tuningowac auto do sportu, a jak się ma kasy dużo ze się nią sra to wtedy się nie patrzy czy się oplaca czy nie.

ps. tak tuning się oplaca firmie która bierze od nas pieniądze..

Ja nie mówię czy tuning się opłaca czy nie bo to się nigdy nie zwraca, tylko bardziej sens tuningu. Po co sobie czasem utrudniać życie jakimiś silnikami z innych marek gdzie jest gruba rzeźba? Tylko aby mieć taki silnik w danym wozie? Dla mnie nie ma to sensu. Każdy robi według swoich upodobań. W przypadku tuningu mechanicznego wole iść utartymi ścieżkami oraz liczy się dla mnie aby była moc wprost proporcjonalna do nakładu pracy, czasu i pieniędzy. W przypadku Fabii I czy Toledo II (gdzie może i był fabrycznie 1.8T ale parę szt.) to bardzo dobrą alternatywą jest 1.8T

o to caly czas się rozchodzi - a jeśli się nie oplaca to i nie ma sensu

wlasnie o to chodzi i to tez jest odp. na pierwszy cytat.
szczerze, jak mialbym kase to wsadziłbym wolnossaka i robil N/A ale wlasnie o to kaman ze nie mam tyle kasy..

bo stoi kilka fajnych aut na otomoto, allegro czy innych portalach, które sa już zrobione na rakiety (nie mowie o wies-tunungu) i sa kwoty od 10 tysi do nawet 40 tysi za stare padlo... już lepiej wyjac graty i sprzedać bez budy.

To zazwyczaj kupuje już fabryczne mocne auto


Dlatego to jest zbędna dyskusja. Tobie się opłaca i widzisz sens pakowania innych gratów do 1.4 aby mieć przyrost 20KM a inny nie widzi sensu i swapuje na 1.8T a jeszcze inny nie widzi, żadnego w tym sensu i nic nie robi.

hehe tez nie do końca jest gościu w pl który ma lanosa 1.6 turbo i gdzies się nawet zwierzyl ile go ten lanos wyszedł na tjuningach mialby dobre auto za ta kase.


dobrze wiesz ze da się wykrzesać więcej niż 20KM, po za tym to sa rozne pieniądze. nie ma co porownywac

jak już wspominales każdy robi jak lubi/uważa. jednak każdy tuning to wyrzucone pieniądze w bloto. auto będzie jezdzic i bez modow.
robimy to bo to nas kreci i nie patrzymy na kase (w rozsądny dla nas sposób), prawda?

Dlatego napisałem "zazwyczaj" bo większość ludzi by kupiło mocniejszy samochód mają kasę.

Kupno czegokolwiek to "pieniądze wyrzucone w błoto". Wszystko traci na wartości i się w 99% nie zwraca.

jak zwykle temat zbacza z glownych torow...a ja tylko pytałem o konkretne mody. nie czy się oplaca czy komus podoba.. omg co kolwiek to znaczy