IMO lepszą opcją jest 2.0TFSI z Gofera R20, może da się upchać DSG bez kątowej przekładni albo ożenić go z manualem 6b, po sofcie grubo 300+ i siwy dym. W budzie Fabii będzie szatan.
| FABIACLUB.PL https://www.fabiaclub.pl/forum-pl/ |
|
| [F2] SWAP 2.0T https://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?f=3&t=20028 |
Strona 2 z 5 |
| Autor: | Sev [ 24.02.2014, 16:11 ] |
| Tytuł: | Re: SWAP 2,0T |
IMO lepszą opcją jest 2.0TFSI z Gofera R20, może da się upchać DSG bez kątowej przekładni albo ożenić go z manualem 6b, po sofcie grubo 300+ i siwy dym. W budzie Fabii będzie szatan.
|
|
| Autor: | psychorap [ 24.02.2014, 16:43 ] |
| Tytuł: | Re: SWAP 2,0T |
no i oczywiście masz racje  i pewnie majac gotowe tak bym zrobil ale wybierając saab czy honda wzialbym honde.może dlatego ze został mi sentyment do szlifierek 
|
|
| Autor: | Tofik [ 02.03.2014, 14:59 ] |
| Tytuł: | Re: SWAP 2,0T |
nie lepiej od razu zamiast bawic sie z 2.0 z Saaba wrzucic VR 2.3 z VW  
|
|
| Autor: | Mat [ 02.03.2014, 15:01 ] |
| Tytuł: | SWAP 2,0T |
Ale ten silnik to kupa jest?  bo mówimy o VR5 czy VR6?
|
|
| Autor: | Tofik [ 02.03.2014, 15:23 ] |
| Tytuł: | Re: SWAP 2,0T |
tomkierz niech sie wypowie konkretnie, bo zna tego kolege, ja tylko na YT widzialem  To VR5 chyba 
|
|
| Autor: | Sev [ 03.03.2014, 10:46 ] |
| Tytuł: | Re: SWAP 2,0T |
Ten kolega z VR5 rozważa zmianę na 1,8T
|
|
| Autor: | Mat [ 03.03.2014, 11:06 ] |
| Tytuł: | Re: SWAP 2,0T |
VR5 to raczej średnio udana konstrukcja jest? |
|
| Autor: | Sev [ 03.03.2014, 11:36 ] |
| Tytuł: | Re: SWAP 2,0T |
Raczej mało rozwojowa vs kasa jaką trzeba by w niego włożyć. |
|
| Autor: | tomkierz [ 03.03.2014, 11:55 ] |
| Tytuł: | Re: SWAP 2,0T |
Już nie rozważa Stwierdził, że vr5 mu starcza i nie chce się pakować w kolejne koszta. Jako baza na trochę większe moce na pewno gorsze od 1.8t, ale dźwięk jest mistrzem i 1.8t się pod tym względem chowa. Coś za coś. Dźwięk VRa na przelocie zawsze fajny, no i jedyna taka fabia na świecie
|
|
| Autor: | psychorap [ 03.03.2014, 12:08 ] |
| Tytuł: | Re: SWAP 2,0T |
jaka kompresja wystepuje fabrycznie w silnikach 1.8T i VR5? |
|
| Autor: | Mat [ 03.03.2014, 12:45 ] |
| Tytuł: | Re: SWAP 2,0T |
Fabie VR6 to gdzies widziałem, ale VR5 jeszcze nie.
|
|
| Autor: | psychorap [ 03.03.2014, 14:18 ] |
| Tytuł: | Re: SWAP 2,0T |
a 1.8T ? to musisz wiedzieć
|
|
| Autor: | Tofik [ 18.03.2014, 22:50 ] |
| Tytuł: | Re: SWAP 2,0T |
Ciekaw ja jestem jak by wygladalo rzezbienie z 2.0 z Hondy S2000 Mialby moze ktos orientacje ws. tego tematu?
|
|
| Autor: | mrdrago [ 19.03.2014, 00:35 ] |
| Tytuł: | Re: Odp: SWAP 2,0T |
Skoro do Cordoby wlazlo r36 DSG to może i do fabiolota tez by upchneli http://genowefagarage.pl/?p=795 Wyslane z Lenovo IdeaTab A1000 |
|
| Autor: | Tofik [ 19.03.2014, 19:49 ] |
| Tytuł: | Re: SWAP 2,0T |
To cos podal nie ma nic wspolnego z tym co podeslales. To jest jedna linia VAGa, a post, w ktory pograzylem temat DOTYCZY silnika 2.0 VTEC inaczej nazywany F20C ktory nie jest z VAGa. Nie masz zielonego pojecia o co mi chodzi. |
|
| Strona 2 z 5 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|