Witam
Od kilku dni posiadam Fabię 1,4 TDI BNV i chciałbym uzyskać odpowiedź na nurtujące mnie pytanie.
Chciałbym zwiększyć moc tego silnika lecz przed tym zabiegiem jeszcze powstrzymuje mnie sprzęgło.
Od zakupu przejechałem 1500 km i zauważyłem iż sprzęgło chyba się już kończy tzn nie ślizga, nie śmierdzi, nie szarpie tylko bierze już u samej góry, więc żeby ruszyć to muszę dodać gazu(nie wiem czy to standard w tak małym silniku bo każdy diesel 4 cylindrowy rusza na samym sprzęgle bez problemów).
I teraz się zastanawiam czy najpierw robić chipa a potem czekać aż sprzęgło wyzionie ducha( może jeszcze wystarczy na sporo kilometrów)czy zanim zdecyduje się na zwiększenie mocy zrobić porządnie sprzęgło.
Jeszcze chciałem zapytać ile wytrzymuje Nm wytrzymuje standardowe sprzęgło i czy jest sens szukać czegoś wzmocnionego czy seria wytrzyma wartości powiedzmy 250-260 Nm bo tyle z 1,4 to chyba max bez przeróbek.
Nie interesuje mnie szaleństwa( bo nie kupiłbym fabii 1,4 TDI) ale zwiększenie elastyczności na poszczególnych biegach.

Zagadaj do Angela,
Coś modził z kolegą przy 1.4 tdi w roomku

U loko34 sprzęgło też się nie ślizgało. Ale po zdjęciu go było bardzo mocno zużyte.
Łapało jak to opisujesz u samej góry.
Wpierw zrobiłbym sprzęgło, później chipa.

Czyli najpierw rozrząd, potem sprzęgło a na końcu chip wiec troszkę się przeciągnie to w czasie ze względów finansowych.
Polecacie jakiegoś magika od mocy w okolicy południa Polski.
Na razie jestem nastawiony na Gregora z Jasła ma dobre opinie i bardzo przyzwoite ceny ale jeszcze na 100% nie jestem zdecydowany.

Kolega robił dwa samochody w Krakowie w vtechu i byl zadowolony. Samochod jest hamowany przed i po zmianie programu - w jednym robil boxa (kia ceed 1.6crdi z 115 koni wyszlo 144), zeby nie tracic gwarancji w drugim juz byla zmiana w komputerze (suzuki grand vitara 1.9ddis z 130 wyszlo cos kolo 160).
Cena ok. 1200 jak dobrze pamietam.

V-tech ma średnią opinie z uwagi na powtarzalność oraz duży margines bezpieczeństwa.
Jest kilku dobrych tunerów którzy chcą za proste TDI poniżej 1000 zl.
Pisałem do gregor10 z forum audi o cenę ale na grupowce chciał 600 zl od sztuki z hamownią.Cena za to co oferuje rewelacyjna.Zobacze co mi odpisze.