Dzięki za rady. Wszystko to wiem. Napisze jeszcze raz. ZAŁOŻYLEM NA PRÓBE. Takie mialem. Macie sto procent racji. Juz zmienione.

Tak czytam te wszystkie posty i sie zastanawiam, po poprzednim samochodzie zostały mi felgi alu Ronal R07 7,5Jx16 ET 35, do tego opony 205/50/16
Czy to podejdzie do F2 Kombi?
Ktoś jeżdzi na takim zestawie?
Jak z komfortem i spalaniem?

Zastanawiałm się nad kupnem 15 ale te 16 kuszą mnie strasznie.

potrzebuję wiadomości na temat : mam okazję kupić felgi 17 przód 8cali (ET 30) a Tył 9,5 (ET35) i tu pytanie czy wejdą mi w nadkole ( oczywiście były poszerzane ) ??


Pilnie potrzebuję pomocy !!!

Skąd ktoś ma wiedzieć, czy Ci się zmieszczą felgi w poszerzane nadkola, jeśli nikt ich na oczy nie widział?

grzecho17175 jechać i mierzyć na aucie....

pany pytanie;
kupic szeroką stal:
opcja 1 - 4 felgi o szerokości 8J
opcja 2 - 2 felgi 8J i 2 felgi 9J
opcja 3 - 2 felgi 7,5J i 2 felgi 8,5J?

ja osobiście celowal będę w opcje 2.

Witam
Felgi 17" 7,5j ET35 planuje założyć na nie 205/45 i całość obniżyć sprężynami -35/-35. Jedni twierdzą, że będzie trzeć natomiast widziałem, że niektórzy jeżdżą i sobie chwalą. Przykładem może być kolega Sn1PeR który jeździ na 215/45 r17 w VRS i twierdzi, że jest ok. Wiem, że są problemy z ubezpieczeniem oraz to, że licznik przekłamuje, ale nie wiem jak to będzie się spisywało na drodze.

O jakich problemach z ubezpieczeniem piszesz?
Poza tym czemu chcesz montowac 205/45 zamiast 205/40 jak jest po bozemu?

Miałem profil 40,na polskie drogi tragedia... tyle powiem.. Ale każdy inaczej myśli..

Nie powinno nic trzeć na tak niskim obniżeniu, jednak lepiej założyć 205/40. Licznik może nawet zacząć "mówić" prawdę przy 205/45, bo przy normalnych rozmiarach zaniża o parę %.

O co chodzi z tą ubezpieczalnią, bo też nie rozumiem...?

Jak masz niemieckie blachy to zrozumiem, bo w niemieckich jest napisany wymagany rozmiar kół ale w PL takiego czegoś nie słyszałem. Kto ci takich bzdur naopowiadał Nie szło ci może o przegląd na warsztacie

Szukam odpowiedzi od dawna. Na kilku forach wyczytałem, że w razie kolizji mogą nie wypłacić pieniędzy, ale jest to jeden wielki pic. Czemu taki profil, moja droga do pracy to jedna wielka męczarnia jeżeli chodzi o dziury i remonty po drugie autem nie tylko ja jeżdżę. Wolę mieć ten 1cm zapasu dla pewności. Jeszcze myślałem o 215/40/17 i 195/45/17, ale te są drogie.

Założyłem felgi z oponami 205/45 r17 na fabie i niestety trze przy wybojach albo jak auto usiądzie o zaznaczony uskok:
Są jakieś zastrzeżenia do wycięcia tego uskoku

homologowany rozmiar to 205/40R17 Masz za dużą średnicę koła w tej chwili.

mozna uciać, niektore modele nie miały tych bolców