Belka jest inna - przecie Golf jest szerszy! Chodziło mi o hamulce łącznie z linką. Jedynie osłony są inne!

O własnie o to mi chodziło . Jasne że nie chce całej belki montować do Fabii

Dzięki.

Sprawdźcie to dokładnie, bo sprawdzając numery producenta zacisków do Golfa i Fabii z tarczami z tyłu mają inne numery!! Moze pasują, ale nie są inne niż do Fabii RS czy 2.0
Nie wiem natomiast jak z innymi elementami. Czy linki są takie same? Szczególnie długość? Końcówki przewódów hamulcowych?

Przewody musiałem ułożyć, linki poza szczególikiem pasują idealnie!
Ten szczegół to malutkie okucie 1 mm, które powinno wypadać w tym metalowym uchwycie pod belką!
Nie wiem jak jest w 2,0 i RS - do mojego pasowało.
Klocki dałem nowe - oryginały.
Ręczny jest taki, że przy moich 195 koła stają na suchym asfalcie!

[ Dodano: 2006-08-18, 16:09 ]
Poza tym co napisał Antonio, ważne są momenty dokręcenia 4 śrub półosi i piasty!
Wartości nie pamiętam - brałem to z dokumentacji!

Mario, z tymręcznym to prawda Ja dopiero teraz widzę jaka moc drzemie w ręcznym. Zaciagam reczny na 1-2 zabki!! i sztywno łapie za tarcze jak by przyspawał

trzeba było kupowac Fabie wersji comfort z TDi i tarcze z tyłu byłyby standardowo !

Ja mam taką i mam z tyłu bębny.

FABIAAA nie rozumiem twojego komentaża wytłumacz mi to [/b]

No 1.4 16V 101 KM też ma z tyłu tarczówki jeśli dobrze pamiętam.
Seba ja też nie rozumiem postu kolegi FABIAAA

Ostatnio byłem w sklepie motoryzacyjnym, zobaczyłem tam 2 tarcze brembo do fabii w cenie niecałych 250zł. Na opakowaniu nie pisało czy tarcze można założyć na tył. A no i przecierz koszt takiej wymiany to koszt (razem z klockami, płynem i"robocizną") około 500 zł, a nie mamy pewnościże samochód będzie lepiej hamował.

POZDRO DLA WSZYSTKICH OD NOWEGO

no dobrze pamiętasz

Tarcze na tyle sa montowane przy silnikach ktore maja 100KM.. a do kosiarek, "indykow" i innych wynalazkow laduja bebny.
No ale.. kupujac na alledrogo belke od ibi po 2002 lub od Golfa IV mamy komplecik hamulcow na tyl - koszto okolo 400zl + nowe klocki i tarcze na tyl to jakies 150zl (widzialem na alledrogo komplet) czyli za 500-600zl mamy tyl na tarczach + robota, a tu chyba nie powinno byc zbytnio problemu. Mysle ze 200zl za przekladke i dopasowanie by wzieli w jakims warsztacie.

Z tego co pamietam to tarcze na tyl (1,4 1001Kmi 1,9Tdi) dawali od roku 2004 wczesneij mozna bylo spotkac tylko w silnkach 2.0 i 1,9 RS

Tarcze w silnikach 100 KM byly od poczatku produkcji. Pod koniec 2000 roku zaprzestano ich montowania na rzecz bebnow (sam akurat spoznilem sie dokladnie 2 tygodnie ). Pozniej znowu zaczeli montowac.

Debilizm maksymalny!!!!