Posiada nie które wady rdzy przejęte po felicji przynajmnij 6 fabię już spotykam z tą wadą tzn. klapa z tyłu pod światełkami które oświetlają tablice lejestracyjne. Wszystkie razem z moją nigdy nie bite, przynajmniej nie w pupe.

A jaka jest różnica pomiędzy chiptuningiem a remapem?

Poza tym w tym silniku sam chiptuning nic nie da. No chyba, że chce się zapłacić w przeliczeniu 300 zł za 1 KM

Co innego tuning mechaniczny: zrobienie głowicy, wałków, dolotu, wydechu itp. a później zestrojenie tego wszystkiego za pomocą przygotowanego dopowiednio programu.
Takimi modami znajomy w Feli (silnik podobny) doszedł do 95KM

No w sumie masz racje z tym chipem i remapem
Ale czytałem ze każdy silnik ma zostawiona przez producenta tzw rezerwę i przez samo wgranie nowego oprogramowania można wycisnąć nawet 15 koni i troszkę wzrasta moment obr. Tak przynajmniej wyczytałem w gazecie a jak jest w praktyce to nie wiem.
A wracając do swapa to wymyśliłem co by się w miarę opłaciło. Wsadzić silnik ze starego saaba 9000.
Konkretnie silniki z lat 80 i początku 90. Cale auto idzie kupić za 2000 pln a silniki są niczego sobie. Najsłabszy 2.0 benzyna 130 koni, najmocniejszy 2,3t benzyna 170 koni. Tylko nie wiem czy się zmieści do fabii

to teraz wam powiem dlaczego rdzewieje na klapie:) bo bynajmniej moja fabia miałą zamontowaną tablice bez podkłądki plastikowej orginalnie tak było i woda dostawałą się pod tablice no i wiadomo co dalej a z boku miałem robione bo było lekko zarysowane ale teraz wygląda :censored::P

czolgista itu sie nie zgodze nie ma zcegos rtakiego jak tani swap.co z tego ze auto tanie niech nawet sislnik wejdzie ale cale przygotowanie auta pod taki zabieg kosztuje a i pozniejszew zlozenie tego i wystrojenie by ladnie jezdzilo

[ Dodano: 2009-08-30, 15:18 ]
xpand a z tego co wiem to kazdemu tak w comp sporcie mowia wiec jak co to poszukaj w okolicy jak sie zdecydujesz (oczywiscie kazdemu co chce skode przerobic a dokladniej swapa zrobic.Mnie tez tak powiedzieli )

ta cena w CS to przyjezdzasz, zostawiasz auto i wyjezdzasz za jakis czas z 1.8T czy trzeba przyjechac z wlasnymi czesciami (w tym z silnikiem ? )

Trafne pytanie bo 2000 to bym dał z miejsca na zrobienie takiego swapa 1.8T

Nie wierzę że tylko tyle, coś niska ta kwota.

Panowie coś wam się chyba zera pomyliły bo z tego co ja czytałem to xpand wspominał o 20 tys a nie 2 tys

no wlasnie

Nawet 20 tys jeżeli z silnikiem i całą robocizną to też warto.

Panowie moze ja cos podpowiem wiec taki swapik na 1.8t ksztaltuje sie w granicach 35 do nawet 50 tys powtarzam chodzi o tysiace.A jesli chodzi o compsport to dwadziescia tysiecy licza za przekladke ale silnika i czesci ktore my posiadamy oczywiscie strojenie i dopieszczanie tez w to wchodzi wiem bo tam zanim z kolega adasiem ktory ma taki silnik uderzylem aby wszystko sie dowiedziec.Wiec lize teraz na znajomych i szukam porzadnego dawcy na wlasna reke

Żeby wydac 35-50 tys na swapa silnika w takim aucie jak fabia to na prawdę trzeba miec fantazje

Witam,
jeżeli podzespoły od ibizy pasują do fabii to nie lepiej by było kupić cuprę i przełożyć wszystko?. Wyszło by taniej niż swap w firmie tuningowej i w 20 tys. powinno się zamknąć.

Może i tak a może i nie...
Jeśli robi Ci ktoś znajomy co ma pojęcie i warsztat a i części uda się tanio zdobyhć, to inaczej można rozmawiać