| Autor |
Wiadomość |
|
Dołączył(a): 18.05.2008, 22:02
Lokalizacja: ZK
Posty: 210
Podziękował: 0
Pomógł: 1
Silnik: inny silnik
Samochód: VW Golf MK5
Rok prod.: 2006
Województwo: zachodniopomorskie
|
tak, z Koszalina
|
| 17.11.2009, 22:04 |
 
|
|
|
Dołączył(a): 09.03.2009, 20:56
Posty: 59
Podziękował: 0
Pomógł: 1
Silnik: BKY-1.4 16V 75KM
Samochód: Fabia II czarna I SUPERB NEW 3.0V6 benzyna
Rok prod.: 2008-fabia 2009-superb
Województwo: mazowieckie
|
To masz dobze bo macie tam ta gielde co tydzien w niedziele KOLO KWADRANSU i sporo tam fajnych felg jest dobze wiem bo mieszkam tam tylko wylacznie w wakacje 
|
| 18.11.2009, 00:04 |
|
|
|
Dołączył(a): 18.05.2008, 22:02
Lokalizacja: ZK
Posty: 210
Podziękował: 0
Pomógł: 1
Silnik: inny silnik
Samochód: VW Golf MK5
Rok prod.: 2006
Województwo: zachodniopomorskie
|
Heh, akurat na ta gielde nie zagladam 
|
| 18.11.2009, 00:08 |
|
|
|
Dołączył(a): 09.03.2009, 20:56
Posty: 59
Podziękował: 0
Pomógł: 1
Silnik: BKY-1.4 16V 75KM
Samochód: Fabia II czarna I SUPERB NEW 3.0V6 benzyna
Rok prod.: 2008-fabia 2009-superb
Województwo: mazowieckie
|
takie cos znalazlem ale niewiem czy do F2 bedzie sie nadawac
http://allegro.pl/item801882638_chrom_s ... ty_ss.html
|
| 18.11.2009, 01:23 |
|
|
|
Dołączył(a): 06.04.2006, 23:56
Lokalizacja: Zabrze
Posty: 2301
Zdjęcia: 8
Podziękował: 10
Pomógł: 101
Silnik: CJZD-1.2 TSI 110KM
Skrzynia: O2U - 6b, OAM - AUT (1.2TSI 110KM)
Samochód: F3 MC
Rok prod.: 2015
Województwo: śląskie
|
do F1 są potrzebne specjalne łapki przykręcane pod zawias maski. te z octavi tego nie mają i są kręcone od razu do klapy.
nie wiem jak w F2 
_________________
Sprzedaję : > na allegro < lub > na OLX <
F1 - sprzedana 
OII - sprzedana 
F3 - obecnie 
|
| 18.11.2009, 12:35 |
|
|
|
Podziękował: 0
Pomógł: 78
|
kapi napisał(a): do F1 są potrzebne specjalne łapki przykręcane pod zawias maski. te z octavi tego nie mają i są kręcone od razu do klapy. nie wiem jak w F2 a mozna foto pogladowe z liftami w F1?
|
| 26.11.2009, 21:11 |
|
|
|
Dołączył(a): 28.01.2009, 22:38
Lokalizacja: Łomża
Posty: 1688
Podziękował: 0
Pomógł: 26
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Samochód: Fabia 1.8T
Rok prod.: 2001
Województwo: podlaskie
|
kiedys to inaczej robili. to jakas nowsza wersja jest.
_________________
1.8T 301HP
|
| 26.11.2009, 22:32 |
|
|
|
Podziękował: 0
Pomógł: 78
|
mss napisał(a):
kiedys to inaczej robili. to jakas nowsza wersja jest. czyli jak wdze: lapka z kulka do maski, oraz kulka w profil blotnika? tak?
|
| 27.11.2009, 18:11 |
|
|
|
Dołączył(a): 06.04.2006, 23:56
Lokalizacja: Zabrze
Posty: 2301
Zdjęcia: 8
Podziękował: 10
Pomógł: 101
Silnik: CJZD-1.2 TSI 110KM
Skrzynia: O2U - 6b, OAM - AUT (1.2TSI 110KM)
Samochód: F3 MC
Rok prod.: 2015
Województwo: śląskie
|
łapka na dwóch śrubach od maski, na sworzniu, a kulka w błotnik zamiast fabrycznej śruby, i jeszcze jedna śruba zastąpiona na "wpuszczaną" żeby o amortyzatopr nie biło.
postaram sie dzisiaj jakieś foto cyknąć to wrzuce.
_________________
Sprzedaję : > na allegro < lub > na OLX <
F1 - sprzedana
OII - sprzedana
F3 - obecnie
|
| 28.11.2009, 10:33 |
|
|
|
Dołączył(a): 18.05.2008, 22:02
Lokalizacja: ZK
Posty: 210
Podziękował: 0
Pomógł: 1
Silnik: inny silnik
Samochód: VW Golf MK5
Rok prod.: 2006
Województwo: zachodniopomorskie
|
Panowie jedna sprawa - jak sobie zaczniecie wiercic te dziurki pod lapki, kulki itp, to pamietajcie o czyms takim jak korozja  Po wywierceniu najlepiej zabezpieczyc miejsce czyms przed korozja, inaczej za rok bedzie ladnie rudz wylazil.
|
| 28.11.2009, 11:02 |
|
|
|
Podziękował: 0
Pomógł: 78
|
kapi napisał(a): łapka na dwóch śrubach od maski, na sworzniu, a kulka w błotnik zamiast fabrycznej śruby, i jeszcze jedna śruba zastąpiona na "wpuszczaną" żeby o amortyzatopr nie biło.
postaram sie dzisiaj jakieś foto cyknąć to wrzuce. no tak to sobie wyobrazalem  a foto nie pogardze nigdy za duzo  [ Dodano: 2009-11-28, 20:29 ]rondell napisał(a): Panowie jedna sprawa - jak sobie zaczniecie wiercic te dziurki pod lapki, kulki itp, to pamietajcie o czyms takim jak korozja Po wywierceniu najlepiej zabezpieczyc miejsce czyms przed korozja, inaczej za rok bedzie ladnie rudz wylazil. da sie bez wiercenia
|
| 28.11.2009, 21:29 |
|
|
|
Dołączył(a): 18.05.2008, 22:02
Lokalizacja: ZK
Posty: 210
Podziękował: 0
Pomógł: 1
Silnik: inny silnik
Samochód: VW Golf MK5
Rok prod.: 2006
Województwo: zachodniopomorskie
|
GUZON napisał(a): da sie bez wiercenia a w jaki sposob chcesz w takim razie to przymocowac?
|
| 28.11.2009, 21:38 |
|
|
|
Podziękował: 0
Pomógł: 78
|
rondell napisał(a): GUZON napisał(a): da sie bez wiercenia a w jaki sposob chcesz w takim razie to przymocowac? tak jak kapi wyzej opisal... wykrecasz seryjne sruby (szt 2) jedna z blotnika, druga z okolic mocowania zawiasu klapy i juz, cos w desen foto z ktoregos z postow
|
| 28.11.2009, 22:43 |
|
|
|
Dołączył(a): 06.04.2006, 23:56
Lokalizacja: Zabrze
Posty: 2301
Zdjęcia: 8
Podziękował: 10
Pomógł: 101
Silnik: CJZD-1.2 TSI 110KM
Skrzynia: O2U - 6b, OAM - AUT (1.2TSI 110KM)
Samochód: F3 MC
Rok prod.: 2015
Województwo: śląskie
|
_________________
Sprzedaję : > na allegro < lub > na OLX <
F1 - sprzedana
OII - sprzedana
F3 - obecnie
|
| 29.11.2009, 10:53 |
|
|
|
Podziękował: 0
Pomógł: 78
|
kapi napisał(a): w załaczeniu obiecane zdjęcia - komentarz zbyteczny [URL=http://img412.imageshack.us/i/img00011su.jpg/] hmm to foto 2x wklejone
srubki widze uparte byly 
jedno co mnie troszke razi to podpora gdzie seryjny pręt sie "wkładało"
a swoja droga to - nie no naprawde mi sie podoba 
a jak z otwieraniem? maska idzie rowno do gory? bo nie chce miec jak w poprzednim aucie ze maska podnosila sie jakos raz prawa raz lewa strona:/ z tym ze byla to mniejsza i lzejsza troszke klapa i problem rozwiazalo wymontowanie jednego z silownikow
|
| 29.11.2009, 12:35 |
|
|
