Mam jakieś radio Sony, oczywiście nie jest oryginałem skody, poprzedni właściciel zamontował sobie takie. Nie znam teraz modelu, ale to SONY, z pilotem.

I zastanawiam się dlaczego to radio zawsze po wył zapłonu/silnika pika 3 razy? Można to wyłączyć, czy to coś, co musi tak zostać?

Mówi ci żebyś panel wyjął. Pewnie gdzieś da się to wyłączyć w menu radia (poszukaj w instrukcji). Też miałem w fabii sony, ale nie pikało.

Instrukcja obslugi sie klania!!!

Wyslane z Taptalk 2

daje znać że przychodzi w stan spoczynku tak ma być

Najważniejsze czy da się wyłączyć. Ale skoro nikt nie ma pomysłu, to pozostaje meczenie się z szukaniem w instrukcji.

Też mam sony i też mi pika. Ale uznałem, że tak ma być

Nadal twierdze, ze klania sie instrukcja. Nawet nie napisales jaki to model Sony, to jak chcesz zeby ktos Ci pomogl. Nawet jak nie masz instrukcji to masz googlare, a tam instrukcji zatrzesienie. Trzeba tylko troszke checi.

Wyslane z Taptalk 2

Tak, jest to informacja o wyciągnięciu panela. Spróbuj podczas pikania wyciągnąć panel to przestanie, zobaczysz. Ja w moim Pioneerze też tak mam, można to wyłączyć. Nie wiem jak to jest w Sony, na radiu masz napisany model. Wchodzisz w google i szukasz manuala .

Mi osobiście to pikanie nie przeszkadza, a wręcz podoba .

Mam w firmowym aucie radyjko SONY i też tak pika to normalne.

a mrdrago musi swoje zamiast udzielić pomocy i żeby zwrócić na siebie uwagę -,- u mnie w Pioneerze piszczy 5 razy i jakoś mi to nie przeszkadza, że informuje o tym że jest wyłączone...

borubar, sprawdź na panelu, czy nie masz przypadkiem napisanego modelu radia. W przeciwnym razie możesz całego boxa zdemontować i sprawdzić numer lub ew. numer seryjny, wtedy możesz będziesz wiedział, jaki to jest model

TO pikanie piszczenie to jest takie ostrzeżenie w zależności jak masz podpięte pod zasilanie i tak jak koledzy mówią antyzłodziejski patent i nie tylko mam sony i pewnie podobny model masz dsx-a30 .

To jest taka przypominajka jeśli masz po stacyjce i przekręcisz kluczyk i zapala od razu radyjko a później tak samo po zgaszeniu auta też sie wyłączy to ostrzega o tym że jest podawany prąd jeszcze przez ileś tam minut a jeśli ręcznie wyłączysz na pracującym motorze to po wyjęciu kluczyka nie powinno piszczeć. Jest to do wyłączenia Jeśli to ten model sony to to jest opcja CAUT-ALM poprzez włączenie radia nie przechodząc do modułu Tuner USB czyli ponownym naciśnięciu klawisza Source ON/OFF naciskasz kółko i kręcisz do tej opcji później zmieniasz z ON na OFF i nie powinno piszczeć . Tak samo z dźwiękiem klawiszy opcja BEEP .

Mam nadzieje że w miarę wytłumaczyłem jeśli chodzi o to radio w innych będzie podobnie w tych mądrzejszych modelach.

Fablos jesteś pretendentem do złotej łopaty. I jeszcze źle to rozkmniłeś. Całe to pikanie to przypomnienie o pozostawionym panelu w radiu, zdejmij panel i nic nie będzie pikać.

jarek_ns
Faktycznie to pikanie jest przypomnieniem o niewyjętym z radia panelu i chyba w większości radyjek Sony jest stosowane, bo mnie się już dwa radia w firmowych autach z tym pikaniem zdarzyły. Za pierwszym razem myślałem, że to Sprintery tak mają i pikają po zgaszeniu