1.4 TSI już są.

Dodam tylko, że chodzi o nowy 1.4 TSI 140KM.

Za parę lat będziemy chyba mieli jednak problem sprzedać auto z silnikiem 1.2 TSI, dlaczego? Ponieważ we wszystkich gazetach motoryzacyjnych będzie tekst "silnik 1.2 TSI uważa się za dobrą, elastyczną i dynamiczną konstrukcję ale należy unikać wersji z łańcuchem czyli silników CBZB i CBZA, w późniejszym okresie producent zastosował pasek i silniki były mniej awaryjne". Myślenie moje bierze się stąd że na rynku istnieje dużo silników 1.4 TSI i drugie pytanie po pierwszym jest takie "Panie, on jest na pasku czy na łańcuchu?".

Tez o tym myślałem jak odbieralem z serwisu samochód i dlatego poprosiłem, aby w książce serwisowej wpisali mi wymianę. No i mam wołami wyryte "kompletny rozrząd wymieniony". Nie mniej, podejrzewam ze już stracilismy na szumie wokół tsi..

Tapatalk

Nie da się ukryć.

Ja w lutym pojadę do serwisu aby sprawdzić rodzaj łańcucha jaki mam, czy ten nowy czy stary, nic mi nie zadzwoniło ale za dobrą radę PZM wybiorę się z człowiekiem by komisyjnie sprawdzić "Jaka to melodia"

Zobaczcie to ,tam jest dopiero tragedia-przebieg 45kkm

http://www.youtube.com/watch?v=mkY9onPsRF0

To te moje 2-3sekundy są niczym w porównaniu z tym

Właśnie wróciłem z ASO i niestety lub stety mam łańcuch zmodernizowany.
Przebieg 20kkm,zobaczymy co będzie dalej.
Oleju spuszczać nie trzeba,żeby sprawdzić,bo wystarczy zdjąć górną pokrywę łańcucha i ponownie na masie uszczelniającej zamontować.
Diagnoza była darmowa.

W najnowszym Auto-Świat jest porównanie m.in Golfa VII 1.2TSI. Silnik ten należy do rodziny EA211 i rozrząd jest na pasku. Autor pisze, że może teraz nie będzie problemów jak w poprzednim z rozrządem. Produkcja silnika rozpoczęła się w grudniu 2012 w Mlada Boleslav. Na początku silniki będą trafiać do Golfa VII i Octavii III.

jlupino sprawdziłeś sobie po VIN-ie kiedyś w ASO lub ETKA kiedy dokładnie Twoje auto zostało wyprodukowane ? Data produkcji.

To ma zapisane na nalepce w bagażniku (górny wiersz)

Wg.ASO am samochod z września 2011.
Mój vin-TMBEN25J4C3062217
Byłbym wdzięczny,jeśli ktoś mi to potwierdzi,bo wiem tylko,że C to rok modelowy 2012,ale tygodnia nie znam

Data produkcji : 23 wrzesień 2011 r.

Możesz też sam sprawdzić na wlepce w bagażniku (tam gdzie są kody wyposażenia). Wlepka w Książce Serwisowej nie ma tego nadrukowanego.
Nie wiem jak jest w Skodzie ale w VW datą produkcji jest tzw. kennnr czyli data wprowadzenia auta do produkcji wg wzoru np. 22-1-8865 (znaki te są umieszczone na górze nalepki).
22 - pierwsze dwie cyfry oznaczają tydzień produkcyjny (kolejny tydzień w roku)
1 - czyli trzecia cyfra -dzień tygodnia (w tym przypadku poniedziałek, 2-wtorek itd.)
Ostatnie cztery cyfry to nr kolejny.
P.S. Daniel już podał

Faktycznie ecd mam to na wlepie w kufrze.
Czyli Skodzie jest tak samo jak w VW
Dzięki
Data zgadza sie z tą,którą podał Daniel

Jak to dobrze, że nikt się już nie skarży na 1.2 TSI i rozrząd, od razu lepiej się śpi i lepiej jeździ

tydzień temu też mi zawarczał przez 1 sekundę przy przebiegu 23000 i wd produkcji mam nowy łańcuch