Ale o co chodzi z tymi przeciekającymi drzwiami? Ja mam instalację na 8 głośników i nie ma żadnych przecieków.

Jak będziesz mieć przecieki to od razu się zorientujesz. WYgląda to tak że coraz więcej wody po deszczu masz na wycieraczkach w aucie. Najpierw kilka kropelek potem stróżka itd. Tu masz link z fotkami jak to wygląda
Przeciekające drzwi

Naszczeście też nie mam tego problemu z przeciekającymi drzwiami

U mnie takze nie zauważyłem żeby drzwi przeciekały, choć czasem myje samochód na nierównym terenie. Ciekawe od czego to zależy, że w jednych drzwi przeciekają a w innych nie.

Tak, kupiłem druga fabię po 5 latach eksploatacji poprzedniczki. Moim zdaniem dobra jakość za te pieniądze, raczej jestem zadowolony z serwisu Skody. Po prostu fabia rulez

A moze ma to zwiazek z dokladaniem glosnikow w tylnych drzwiach - jakas zdarta izolacja czy cus ? Mi, odpukac, nie cieknie ale nie mam tych glosnikow, kazalem zalozyc w tylna polke (kombi)

pozdr, krzysn

Ale tam nie ma miejsca na gtłośniki

Ja kupilem fabie przez przypadek kupowalem auto pod kontem silnika 1.9 tdi 130km
skoda okazala sie najtansza i najlepiej wyposarzona po za tym kumpel mial fabie 1.9 tdi 105km i sobie chwalil

Aktualnie przejechalem juz 20tys km a auto mam od 23lipca tego roku spalanie utrzymuje sie na znosnym poziomie 6litrow w jezdzie mieszanej autko ma zrobiony program w Bielskim CompSporcie na wiosne szykuje sie tez tam wymiana ic i byc moze zmiana wydechu na wpelni przelotowy w MG
Jestem bardzo zadowolnony z mojej Malej Goracej Czeszki poki co chula i jest super

Tak Was czytam i czytam ...to może ja coś powiem jak uzytkownik z najstarszym autem i najwiekszym pezebiegiem:

moja Czarna Czeszka wersja Basic czyli serjnie tylko jeden AirBag dla kierowcy i nic więcej: brak wspomoagania, klomy, elektryki, seryjnie szare plastikowe zderzaki nawe zapalniczki nie mam w aucie nie mówiąc juz o półce która nie ma zamknięcia. Ma juz 4 latka i 4 miesiące, przez ten okres czasu na dzień dzisiejszy zrobiła 160407 km.
od 30.000 mam założony LPG II Generacji LandiLorenzo, przeglady robie co 15.000 km czyli wymiana oleju, filtrów, świec.
Do tej pory nigdy mi nie staneła w trasie czy też nie chciała odpalić po prostu przekręcam kluczyk i
Do tej pory wimieniłem:
2x łożysko z pistą przód
1x łańcuszek
1x amorki tył + odboje
1x pasek od alternatora
1x czujnik temp.
1x tracze chamulcowe
2x klocki przód
1x szczęki tył

i to by było tyle....

Moje kolejne auto to ....Fabia Kąbi w silniku 1.9 TDI

Rolex, ma to też swoje plusy, mniejsza bezawaryjność autka, niższe koszta serwisowania. W przypadku braku wspomagania i klimy także niższe spalanie.

Ja mam już drugą Fabię Combi 1.4 16V 75KM w wersji Ambiante+ z października 2005. Poprzednia była z września 2003 taki sam silnik i kolor w wersji Fresh+. Co mogę złego powiedzieć o Fabii ...? Absolutnie nic!!! Jest to najtańszy samochód na rynku tak doskonale wykonany i porównywanie go z konkurencją za 60 tys. w wersji podstawowej jest nieporozumieniem.
Teraz na czoło sprzedaży wysuwa się Dacia Logan. Dlaczego??? Bo jest tania i nic pozatym. Ale nie zawsze tanio znaczy oszczędnie. W Polsce funkcjonuje jeszcze tendencja: na 1miejscu cena, a na 2 jakość. Nie tędy droga.
Ja przed zakupem pierwszej Fabi się wzbraniałem. Miałem Ibizę, myślałem o Polo, Fabia wydawała mi się "brzydka", ale gdy przemogłem gust i ją zakupiłem mile się rozczarowałem. Oprócz wymiany dwóch żarówek H7 i czujnika świateł stop, nic przez 26kkm się nie działo. Może małe zaczątki rdzy nad mocowaniem grila wlotu powietrza.
Wybór drugiej Fabii też o czymś świadczy. Miałem do dyspozycji 50tys na wszystko (autko+ubezpieczenie+zabezpieczenia antykradzieżowe). Na rynku jest jeszcze w niższej cenie: Fiat Albea, Fiat Punto, Renaut Talia, Dacia Logan, Opel Corsa, ale moim zdaniem są to samochody dla naprawdę biednych i zdesperowanych, którzy na siłę chcą mieć tanio kupiony samochód. Mój sąsiad ma Albe jeszcze na gwarancji, a już 5 razy odwiedzał ASO z naprawde błachymi rzeczami, które w Fabii wcale nie występują. Pozatym w jakości wykończenia, dbałości o szczegóły, Skoda może rywalizować z droższymi markami, a Polo to nawet przewyższa.
Nie miejcie wątpliwości co do zakupu. Ten zakup był trafny. A w każdej marce zdarza się felerny model, takie jest życie i czynnik ludzki.
Pozdrawiam


_______________
I Fabia

A możesz powiedzić mi - dużo musiałes dopłącic do nowej fabii zostawiajac poprzednia

Ja ogólnie jestem bardzo zadowolony. Bo w sumie nie ma na co nażekać doputy auto "nowe"

Do tej pory tj. 1,5 roku i 14tys.km wymieniane było:
- żarówka H7
- zamek bagażnika (zaciął się w pozycji otwarcia)
- starownik ABS (chyba nikt tego nie miał w okresie gwarancyjnym) - to była moja największa porażka z tym autem
- uszczelnianie drzwi

oprócz żarówki wszystko zrobiono na gwarancji więc póki co jestem zadowolony. Nie mam żadnych trzasków w zawieszeniu itp.
Zdażają się natomiast trzaski w słupku prawym i z tylnej kanapy, szczególnie jak jest zimno. No cóż mercedes to to nie jest.

Silniczek 1,4 75 KM 16V jak najbardziej
Jak mi zabraknie mocy to może mały chip tuning do 101KM

Podobno te wersje z silnikami 1,4 101KM 16V to nic innego jak 1,4 75KM 16V z chiptuningiem

Niestety nie. Już z Krzyśkiem (mjr) badaliśmy ten temat.
Różne są korbowody, inny jest wał korbowy, wałki rozrządu i dopiero na sam koniec oprogramowanie silnika.

Potwierdzam - 75 a 101 to troche inne silniki - nie tylko program. Do tego wersja 101 KM ma m.in. tarcze hamulcowe na tylnich kołach, ASR itd można by wymieniać.