mam pytanie. otóż od tej zimy mam pewien problem ktorego nie odnotowalem wczesniej. zamarzaja mi szyby ale... od srodka :/ sa pokryte lodem wewnatrz samochodu wszystkie szyby a najbardziej przednia... czyzby sie rozszczelnila ktoras? nigdy nie mialem takiego problemu a jest on dosyc denerwujacy. z gory dziekuje za odzew

Masz problem z wilgocią.. Mokre dywaniki, albo namoknięta wykładzina - niewysuszona po słocie. Po za tym - para.

.. po mokrej jesieni możesz mieć wilgotno w środku. wymieć filtr kabinowy jeśli dawno nie ruszałeś i wygrzej porządnie w środku ale uchyl szyby żeby miła gdzie ta wilgoć wyparować.. najgorzej jest wozić komplet i słabo ogrzewać potem jest tak na chuchane że wszystko cieknie z szyb.. a jak sie nie ogrzeje i nie wyparuje to zamarznie.. taka moja mała rada z życia wzięta dodam jeszcze jak masz dywaniki gumowe to czasami pod nie troche wody wleci i te wilgoć juz jest.. najlepsza rada grzać i wietrzyć troszkę. Pozdro

no dzieki koledzy filtr pylkowy byl wymieniany doslownie dwa miesiace temu ale nie bylo na nim nigdzie(!!) zaznaczone jak on ma isc. i albo zalozylem na odwrot albo on cos zle funkcjonuje. jakis tandetny widac. moze jego cholere wymienie na inny. no coz. sprobuje po jezdzie samochod wywietrzyc zeby sie wyrownala temperatura i zobaczymy co sie bedzie dzialo

Doraźnie można pod dywaniki włożyć gazetę (tylko nie taką ze śliskim papierem)...gazeta wchłania wilgoć. Trzeba tylko wymieniać dosyć często...poza tym wietrzyć po jeździe (i nagrzaniu)...można też stosować preparaty przeciw roszeniu szyb, ale strasznie ciężko trafić na dobry - wiele z nich zostawia smugi i syf na szybie...

jest jeszcze inny patent. przed zamknieciem auta otworz wszystkie drzwi po to, by temp w aucie zblizyla sie jak najbardziej do temp zewnetrznej. ja tak robie i szyb nie musze skrobac

[ Dodano: 2010-12-01, 07:24 ]
wlasnie doczytalem ze masz zamiar tak zrobic haha

Dobrze mss, piszesz
W te gazety warto też się zaopatrzyć, tlyko zwykłe nie jakieś kolorowe - wyścielić miejsca pod dywanikami.
A na filtrze na jego boku jest strzałeczka.

A działa Ci klapka sterowania obiegiem? Ja miałem zeszłej zimy zepsutą - wystarczyło -2 bym miał lód od środka - wtedy klapka jest ustawiona na obieg wewnętrzny i wilgoć już w ogóle nie ma którędy odparować... W wilgotne dni to się przy 2 osobach w aucie nie dało jeździć, bo szyby nie odparowywały. Dziś rano (-12) miałem może po 2 cm od góry szyby malutką warstewkę szronu od środka.

mss'a, sposób najlepszy. Zawsze porządnie wietrze auto żeby jaj ze skrobaniem nie było.

dokładnie - wywietrzenie to dobry sposób na brak lodu wewnątrz auta.

Ale tak samo jeżeli będzie w środku gorąc, postawimy auto na zewnątrz, a będzie jedynie padał śnieg, to on będzie topnieć na szybie a potem zamarzać również z zewnątrz.

Dlatego kończąc jazdę warto przewietrzyć środek auta, żeby to ciepło uciekło.

ja natomiast unikam zamarzania szyb od srodka przez pozostawienie minimalnej szczeliny w oknie (delikatnie opuscilem szybe) i do tej pory mam problem z glowy

no wlasnie na tym ktory kupilem nie ma. dwa razy go dla pewnosci wyciagalem i nic. wezme go wyjme i zaloze na odwrot i zobaczymy czy cos pomoze. dziekuje reszcie forumowiczow za odpowiedzi

Witajcie
Mam pytanie do użytkownika svistakk
Gdzie znajduje się klapka sterowania obiegiem
Chciałem sprawdzić czy u mnie dobrze działa
Albo może znasz jakiś sposób, żeby sprawdzić czy ona działa?
pozdrawiam
Mariusz

po wyciągnięciu schowka pasażer ai odkręceniu dmuchawy tam są tunele i ta klapka jest tam w głebi. a sprawdzić jej działanie to włączyć tylko ta strzałkę na konsoli pod pokrętłem prędkości wentylatora i obserwować czy klapka nam zamknie lub otworzy obieg a ona robi to powoli ją słychać wiec będziesz widział czy jest ok

Można też nie ruszając niczego. Dźwięk towarzyszący pracy nawiewu zmienia się bardzo mocno w zależności od położenia klapki.