Tak mam turbo, nitro, i floka na desce który mnie wqr...
Wybacz ale nie mogłem sie powstrzymać. Lantra to praktycznie seria i pisałem o osiagach auta z fabryki. Moje autko tyle co troche odciążone, a co do osiągów to na g-techu wychodziło 6,9 do 96km/h.
Jeśli chodzi i moc to jest jej mneij niż seria, z wiekiem wymarło troche kucy na hamowni wyszło 122KM ...


do ostrej to jej brakuje bardzo dużo ... conajmniej 60 kuca wzgledem wyniku na hamowni.
A te silniki nigdy nie były silnikami Mazdy
Dowodzi to tego że 1,8 T seryjnie nie jest niczym niezwykłym i pali dużo



nie lepiej miesięczny ?



JAK JUZ PISAŁEM TE SILNIKI NIGDY NIE POCHODZIŁY OD MAZDY !

Chodzi ogólnie o to że nie rozumiem ludzi zachwycających się silnikiem 1,8 T do codziennej jazdy. Paliwa pali dużo, silnik jest awaryjny (znam przykłądy zarówno w Octavii jak i Pasku) i wcale nie zachwyca osiagami.

Jeżeli ci potrzebne auto do ścigania się na 1/4 mili są argumenty, które przekonają mnie do tego silnika (ma duży potencjał, dużo i łatwo dostępne części do tunigu i nie w pasacie) ale nie do jazdy na codzień.

Jeżeli ktoś szuka przyjemności z jazdy na codzień to dużo przyjemniejszy jest tdi..

Pozdrawiam

gdzieś to wyczytałem, już nie pamiętam gdzie. Ale może i nie była to prawda. Nie wiem. Wiem natomiast że Kia robi wozy korzystając z podzespołów Mazdy, a Kia to generalnie Hyundai, więc fakt, że siedziałby w Lantrze silnik Mazdy wcale mnie nie dziwił.

jak już wcześniej napisałem, klekot snopowiązałki wcale nie napawa mnie przyjemnością. Co innego zaskakująco rasowy dźwięk mojego obecnego silniczka w zakresie 5000-6000rpm... tyle że oczywiście, nie jeżdżę tak na codzień

Taaa....
Fajnie sie czyta wasze posty panowie.
Kto ma diesla..broni diesla, kto ma benynke... broni benzynke. Dyskusja bez konca
Wszystko zalezy kto jak podchodzi do sprawy. Znam osoby co nie chca diesla i im sie nie dziwie. A sa tacy ze nie chca benzyny. Dlatego producent daje nam wybor. Kolega kupil Passata: 2001, 1.9/130KM i padlo mu turbo.Przebieg mial ok 100tys.
Załamał się po tym jak musial to wszystko naprawic.Sprzedal autko i kupil benzynke.Nie dziwie sie akurat jemu. W obecnych czasach diesle nie sa takie jak kilka lat temu. Teraz ogolnie auta robi sie na ilosc a nie na jakość. Zarabiać mają z serwisu i tak też jest...
Ja mialem wczesniej Escorta 1.8 TD no i jakos nie bronie diesli. Teraz mam benzynke i tez nie bronie tegos silnika.Poprostu jestem zadowolony z niej i tyle. Kupowalem nowe auto bo tak chcialem i dla mnie doplata 8-9 tyś byla bezsensowna. Tak jak mowicie, zalezy kto ma ile kaski....masz za duzo jej to se wydajesz, itp....
Za ta kase mozna zjezdzic i zwiedzic cala europe lub wydac inaczej

Apropops....dzwięk kręconego silnika bezynowego naprawde jest milszy aniżeli diesla...

pozdr

W odwiecznym sporze między benzyną a dieslem, nie można się było obejść bez komentarza odnośnie dzwięku silnika. Dla kogoś komu w dieslu przeszkadza jedynie klekot to chetnie coś zaprezentuje.... Fakt ze trzeba za to zapłacić pare ładnych stówek, ale nie powiecie mi że to nie jest piękny dźwięk, równie piękny jak w mocnej benzynie...

Wydech w Audi A3 1.9 TDI 3 calowy bez katalizatora, nagrywane w odległości 1,5 metra za autem.

Odsłuch zalecam na jakimś w miare normalnym sprzęcie, bo dźwięk jest naprawde powalający...

* Nie mam za bardzo miejsca gdzie wrzucać takie pliki, więc założylem konto na o2, niech wszyscy sobie korzystaja, mamy 1 GB na takie śmieci

LOGOWANIE

user: fabiaclub
pass: pliki

Dla mnie bomba. Ja chce taki wydech !!!!!!!!!!

odgłos piękny.....ciekawe co to za wydech
fajnie słychać turbinkę

przecież napisałem, 3 cale, wyciety katalizator i jeden tlumik koncowy bodajze przelotowy.

akolo, o diesla trzeba umiec dbac,a o turbine zwłaszcza, ja mam benzyne i bronie Diesla. Jest takie powiedzenie " Jak sie nie ma co sie lubi to sie lubi co sie ma"

"... to się lubi co się ma" - zgadzam się....

si si Annetko zgadzam sie, zgadzam .........

no zgadzam się, brzmi ładnie, turbinka elegancko syczy. Tylko te wolne obroty... brrr...

Widzieliście nowe ceny Skody Pojeb..... ich. Octavia kosztuje więcej od Golfa VII, a Fabia 1.4 16V + metalik i wyposarzenie sarego Joy to 50 tysięcy. Chyba kogoś Bóg opuścił.

Co wy na to

PS. Widział ktoś Rapida na własne oczy lub jeździł

Nie widziałem podobnego wątku, a jak jest to prosze usunąć.

Tak to jest jak skoda sie lepiej sprzedawała niż VW

Niestety, polityka VW wzięła górę..

teraz KIA