Problem ogólnie znany, na forum poruszany wielokrotnie. Spokojnie można z tym jeździć, ja tak mam od bardzo dawna i nic się nie dzieje. Pozdrawiam

Jeśli się jeszcze nie "odważyłeś", to tak wygląda pokrywa os spodu: widać ładnie dziury, w które wchodzą kołki na silniku.



Dziura na przepustnicę (w lewym górnym rogu) ma gumową uszczelkę i też może trochę trzymać. Z tego kwadratowego pojemnika wystaje taki dzyndzel, na którym jest gumowy wężyk - warto go najpierw zsunąć.

Jeszcze się nie odważyłem, ale jak będę miał czas zajrzeć pod maskę to spróbuję. Węzyk od czego jest? Spowrotem jak się to zakłada to wchodzi bez problemu?

nic się nie martw :
siedzi to na wcisk i nic nie uszkodzisz
http://imageshack.us/photo/my-images/19 ... 248ck.jpg/
na foto masz mój silnik powyżej korka wlewu oleju (lekko w lewo) widać na czym siedzi obudowa

co do wężyka(ków-np u mnie są dwa ale pomylić ich nie idzie) są na wcisk i tyle żadnej filozofii

waleks1, przyjedź dziś na spota to pokażę jak to zrobić.

powiem co tam wyszło, jeżeli chodzi o biegi to po zwykłym przesmarowaniu wszystkich elementów ruchomych, skrzynia chodzi tak, że nie widać śladów, że coś się wcześniej działo, jak to się mówi "jak ręką odjął"
Teraz kontrolki. Badanie diagnostyczne komputerem nie wykazało błędów, poza błędem obrotów zachowanym w pamięci, po wykasowaniu wszystko idealnie...
Żeby tylko takie były problemy

Zazwyczaj mają tak że po rozgrzaniu cichnie ,a u mnie jest cicho jak jest zimny a słychać po rozgrzaniu.

witam mam problem mam skode fabie 1.4mpi nagle niechce wchodzic jedynka i dwojka co to moze byc i czy trzeba cala skrzynie wymieni
podobno synchronizator padl pierwszego i drugiego biegu

Zacznij od sprawdzenia cięgieł i ich połączenia z wybierakiem na skrzyni oraz lewarkiem zmiany biegów.

Krótkie pytanie:

Proszę o informację jakie śruby (3 sztuki) powinny być zastosowane do mocowania spodu zderzaka do chłodnicy w Fabi I 2005 rok? Brakuje mi tych śrub i nie wiem co wsadzić.

Jeżeli o to chodzi co jest na zdjęciu to jest to nit rozprężny 8x12, tak podaje ETKA

Dzięki, a jest możliwość zamienienia tego jakąś śrubą? Bo patrzyłem od dołu i w chłodnicy jest gwint. Nieche wpychac tam co kolwiek bo bedzie jakas sraka później z tego,
a z drugiej strony już mnie wykańczają drgania zderzaka na niskich obrotach

Niestety. Nie poszło mi. Jak próbuję tą pokrywę podnieść to za cholerę nie idzie, wszystko tam lata. Może moja fabia tylko tak ma..

To może po prostu podjedź do jakiegoś najbliższego ASO i kup sobie te plastikowe nity. Są to groszowe sprawy. Numer części to: N0385491

waleks1 coś mi się zdaje że przydało by się zawitać z fabką do kogoś kto pokaże jak pewne rzeczy zrobić niestety przez forum możemy tylko podpowiadać , ale zdalnie nikt tego za ciebie nie zrobi