Ha!, czyli dobrze widziałem! Ale se Skoda rzeźbi, no szkoda gadać. To żeś januszf, ładny wypas wyhaczył. Nie wiem tylko, czemu nie można tej fabki wybrać z benzyną 1.4 101KM lub 2.0 (dziś chyba wziąłbym jednak ten silniczek)? W 2005 też tak było?

W 2005r. były do wyboru tylko 3 silniki 1,4 75KM i 100KM oraz 1,9TDI

a te sportowe fotele mają regulację lędźwiową?

No właśnie tu jest największa bolączka (pisałem o tym zaraz po kupnie samochodu gdzieś na forum) że te fotele ani nie są sportowe ani nie posiadają regulacji lędźwiowej - a tak niewiele do szczęścia potrzeba - i bezbolesnych pleców

na to naprawde trzeba znalezc amatora i to nie tylko w PL w CZ tez tego prawie nie ma, w niemczech predzej.

o, to kiepsko. Ja problem "załatwiłem" takimi profilowanymi wkładkami pod kręgosłup - włożylem to pod pokrowiec, więc tego nie widać, a daje ulgę plecom.

[ Dodano: 2006-10-16, 10:06 ]

Ale można z tym silniczkiem trochę podłubać. Ładnie musi się kulać taka Fabka z silnikiem wstawianym m.in. do Superba

mialem przyjemnosc podrozowac takim 2.0 w pasku z połowy lat 90 (czyli mniej wiecej ta samaa jednostka tylko ze w automacie)

nie powiem ale jak na kombi w passacie i automacie to samochod naprawde sprawnie zbierał sie do 180 i tak czułem ze wciska mnie w fotel.
A sam samochod nie byl w najlepszym stanie bo byl to składak nastukane duuuzo kkm (ponad 150) i uzywany w niemieckiej policji wiec swoje przeszedł.

no to już wiadomo skąd rozbieżności w opisach wyposażenia w tym temacie
Moja TdF wyjechała na barumach briliantiss, czy jakoś tak, tyle że felga ma 6" szerokości, a opona ma szerokość 185.
Choroba, rzeczywiście nieżle tego TdF okroili w porównaniu z rocznikiem 2005!
w tegorocznej wersji też nie ma regulacji części lędźwiowej foteli. Aczkolwiek mi się one bardzo podobają i (wg mnie) mają o niebo bardziej sportowy charakter i solidne trzymanie boczne od seryjnych (ale wiadomo ze zadne kubły sparco to to nie są).
Pasy mam czarne i nic mi nie wiadomo o tym, aby w tym roczniku można było mieć inne.
Nie wiem niestety jaka jest gama silników dla TdF, gdyż brałem auto które stało w salonie, nie miałem możeliwości wyboru wyposażenia, ani silnika (gdybym zamawiał auto do produkcji, nie brał bym TdF, gdyż jest zbyt drogie, tego wziąłem tylko z powodu na rabat spowodowany z kolei tym, że auto stało w salonie).

WITAJ JANUSZF !

dzięki za info !
w nagrodę za wyjasnienie tej sprawy możesz wrzucić kilka fotek swojej FABII

Powiedziałeś wszystko to, co powiedział mi dzisiaj pracownik salonu Skody z Poznania.
Dokładnie tak samo je rozróżnił. Bodajże na poczatku tego lub nawet w zeszłym roku, była w ofercie zupełnie inna wersja TdF. Nie wiem nawet czy nie była to wersja "bardzo limitowana" tzn. wypiuszczona, którko na czas wyścigu Tour de France, ewentualnie delikatnie przed nim i "parę dni po".

Niestety, tak jak zresztą sam napisałeś, okroili tą wersję... chyba bardziej niż mocno.

... a jeżeli to nie tajemnica, to jaki masz motor i ile Cię kosztowała ?

januszf, ma 55kW co widac w danych po lewej stronie

Witam! Mój brat posiada fabię TdF rocznik 2005 kombi z silnikiem 1.4 16v 75KM –całkowity koszt zakupu to 51100zł kolor czerń magic.Jeśli chodzi o wyposażenie wygląda to następująco: 4 poduszki,ABS+MSR,klimatyzacja,lampki ostrzegawcze w drzwiach przednich,światła przeciwmgielne,zdalnie sterowany centralny zamek ze składanym kluczykiem,trójramienna sportowa skórzana kierownica,Sun-Set[przyciemniane szyby od słupka B oraz pokrywy bagażnika],elektryczne szyby przód,elektryczne i podgrzewane lusterka,radioodtwarzacz Skoda Auto Symphony z CD+8 głośników,fotele przednie z regulacją wysokości,komputer pokładowy,dzielona kanapa,czujnik parkowania,zestaw siatek,obręcze kół ze stopów lekkich BAND6Jx15 z oponami 195/50R15,specjalna tapicerka, dywaniki z żółtym obszyciem,nowy wzór gałki biegów,skórzana kierownica,dżwignia zmiany biegów i uchwyt hamulca ręcznego,klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia,chromowane elementy wykończenia[przycisk blokady hamulca ręcznego,przyciski blokowania drzwi od wewnątrz,klamki],listwy boczne,relingi dachowe, schowki pod przednimi fotelami oraz parę innych drobiazgów które są dostępne w aktualnej ofercie modelu FABIA.Pozdrawiam

ja bym raczej proponował, żebyś januszowi kliknął "pomógł".

Nicram lepiej tego bym nie ujął - jest tylko jedna mała niezgodność w mojej TdF nie ma schowka pod siedzeniami.
MrT. bez przesady co to za pomoc piszę tylko czym jeżdżę - a nie powiem z tymi wszystkimi dodatkami jeździ się całkiem całkiem, na drodze też wygląda miodzio moja czarna perła (dodam że w ofercie był jeszcze srebrny i żółty).
Fot jeszcze nie posiadam ponieważ niedawno kupiłem aparat i nie umyłem bolidu od tej pory
A a koszt to jakieś 52tys. z ubezpieczeniem, utargowałem u dila wszystkie dywaniki gumowe łącznie z bagażnikiem, blokadę skrzyni biegów i chlapacze przód i tył wtedy wyszło coś około 900zł
Pytajcie o tę wersję jak coś to odpowiem ewentualnie może wybiorę się na spocik chociaż przymierzam się już od pół roku i mi nie wychodzi