Witam Wszystkich
Kupilem na allegro dwa nowe oryginalne schowki montowane pod fotelami kierowcy i pasazera - 145zl z przesylka.
Zadzwonilem do trzech serwisow skody na Slasku i ceny za montaz dwoch schowkow byly nastepujace: Ruda Śląska - 40 zl, Gliwice - 100zl, Katowice 60zl. Stwierdzilem, ze 4 dychy w kieszeni to 4 dychy i zabralem sie za to sam, chociaz jestem kompletnie amanualnym ignorantem w sprawach technicznych a samochod ma dopiero miesiac.
Troche sie wystraszylem, czytajac wasze posty o odlaczeniu poduszek i podpinaniu do kompa diagnostycznego, resetach itp, ale co tam
W moim wykonaniu wygladalo to tak:
CZAS MONTAŻU: 25 min
UŻYTE NARZĘDZIA: klucz grzechotka z taka dosyc duza gwiazdka
do okrecenia prowadnic foteli i mniejsza gwiazdka do odkrecenia zaslepki w miejscu gdzie mial byc schowek (nie wiem jak sie nazywaja te gwiazdki i w jakim byly rozmiarze)
STRATY: brudne spodnie na kolanie bo musialem przyklenac na ziemi
Czynnosci do wykonania:
1. Odkrecamy prowadnice foteli od podlogi: przesuwamy fotel maks. w tyl (dwie sroby przod), maks. w przod (dwie sroby tyl)
2. Fotel odchylamy razem z prowadnicami do tylu tak aby oparcie wsparlo sie o tylna kanape.
Kable do poduszki pomiedzy podloga a zlaczem w fotelu okazały się na tyle dlugie, ze nie trzeba ich odlaczac, wiec ew. klopoty z resetami bledow poduszki itp. odpadaja. Uzyskujemy w ten sposob dostep do tej plastikowej obudowy wokol fotela ponizej siedziska
3. Odkrecamy od spodu jedna srobke mocujaca zaslepke w miejscu gdzie bedziemy montowac schowek
4. Majac dostepod spodu kombinujemy przednia czescia tej zabudowy fotela (zaslepka) szukajac zatrzaskow po prawej i lewej stronie tak aby ja wyjac
5. Wkladamy w miejsce wyjetego elementu schowek tak aby zatrzaski wskoczyly we wlasciwe miejsce. Co ciekawe, schowek nie wymaga nawet przykrecania.
6. Pochylamy fotel do wyjsciowej pozycji i przykrecamy prowadnice do podlogi.
FINITO. Proste i bezproblemowe a dodatkowe schowki na szpej rozny w aucie sie przydadza. Polecam.
BTW. Wiecej klopotow przysporzylo mi zalozenie zapinki przy montazu chlapaczy z przodu.
