 |
 |
 |
|
|
Teraz jest 07.05.2024, 21:53
|
|
Strona 1 z 1
|
[ Posty: 8 ] |
|
[F1] Tak jakby odgłos pracy silniczka?
| Autor |
Wiadomość |
|
Podziękował: 0
Pomógł: 78
|
 Tak jakby odgłos pracy silniczka? Może mieliście podobną sytuację? Po zatrzymaniu się, na luzie, słychać bardziej z lewej strony odgłos tak jakby pracy jakiegoś silniczka z krótkimi przerwami - tak jakby coś było doładowywane .. ?
|
| 08.06.2006, 17:13 |
|
|
|
Dołączył(a): 24.01.2006, 09:43
Posty: 3671
Podziękował: 34
Pomógł: 98
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Samochód: kura
Rok prod.: 2000
Województwo: łódzkie
|
pompa wspomagania, pewnie poszedł czujnik skrętu - ja tak miałem 
_________________
Jeżeli udoskonalasz coś dostatecznie długo – na pewno to zepsujesz. ░▒▓█▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄
|
| 08.06.2006, 22:08 |
|
|
|
Dołączył(a): 09.04.2006, 21:53
Lokalizacja: Będomin
Posty: 714
Zdjęcia: 0
Podziękował: 0
Pomógł: 0
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Samochód: Mercedes W211
Rok prod.: 2002
Województwo: pomorskie
|
arielcpu napisał(a): pompa wspomagania, pewnie poszedł czujnik skrętu - ja tak miałem całkiem możliwe ja też to miałem drugi obiaw to przygasające światła jak samochód stoi na luzie na wolnych obrotach
_________________
ELEGANCE +XENONY I CIEMNE SZYBKI
|
| 09.06.2006, 05:41 |
|
|
|
Dołączył(a): 28.02.2006, 07:52
Lokalizacja: śląsk
Posty: 69
Podziękował: 0
Pomógł: 2
Województwo: śląskie
|
Normalnie światła na wolnych obrotach nie powinny przygasac. Gdy nie kręcimy kierownicą to ta elektryczna pompa wspomagania zużywa minimalną ilość prądu. Jak gwałtownie pokręcimy kierownicą to prąd wzrasta do około 80A i tylko wtedy światła na wolnych obrotach delikatnie przygasają . Pracą pompy steruje czujnik skrętu kierownicy.
Vog
Ostatnio edytowano 09.06.2006, 09:19 przez vog, łącznie edytowano 1 raz
|
| 09.06.2006, 06:47 |
|
|
|
Dołączył(a): 09.04.2006, 21:53
Lokalizacja: Będomin
Posty: 714
Zdjęcia: 0
Podziękował: 0
Pomógł: 0
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Samochód: Mercedes W211
Rok prod.: 2002
Województwo: pomorskie
|
vog napisał(a): Normalnie światła na wolnych obrotach nie powinny przygasac. Gdy nie kręcimy kierownicą to to elektryczna pompa wspomagania zużywa minimalną ilość prądu. Jak gwałtownie pokręcimy kierownicą to prąd wzrasta do około 80A i tylko wtedy światła na wolnych obrotach delikatnie przygasają . Pracą pompy steruje czujnik skrętu kierownicy.
Vog dokładnie tak to wygląda ale w razie awarii czujnika skrętu ( są różne objawy) mogą światła same przygasac bez kręcenia kierownicą a nieraz jak czujnik całkiem pad to wcale nie przygasają ni i ciężko kierownica kręci
_________________
ELEGANCE +XENONY I CIEMNE SZYBKI
|
| 09.06.2006, 07:17 |
|
|
|
Podziękował: 0
Pomógł: 78
|
Dzięki. A powiedzcie jeszcze czy wystarczy wymiana samego czujnika czy generalnie wspomaganie siadło lub zaczyna siadać i wtedy to chyba ... kapliczka cenowa?
|
| 10.06.2006, 12:53 |
|
|
|
Dołączył(a): 24.01.2006, 09:43
Posty: 3671
Podziękował: 34
Pomógł: 98
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Samochód: kura
Rok prod.: 2000
Województwo: łódzkie
|
sam czujnik skrętu rozwiąże cały problem 
_________________
Jeżeli udoskonalasz coś dostatecznie długo – na pewno to zepsujesz. ░▒▓█▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄
|
| 10.06.2006, 20:28 |
|
|
|
Podziękował: 0
Pomógł: 78
|
Dzięki.
|
| 11.06.2006, 11:03 |
|
|
|
|
Strona 1 z 1
|
[ Posty: 8 ] |
|
Kto przegląda forum |
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 26 gości |
|
Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników
|
|
|
|
