 |
 |
 |
|
|
Teraz jest 03.05.2024, 02:43
|
|
Strona 1 z 1
|
[ Posty: 5 ] |
|
[F2] problem z zamkiem / centralnym
| Autor |
Wiadomość |
|
Dołączył(a): 01.03.2020, 18:27
Posty: 4
Podziękował: 0
Pomógł: 0
Silnik: CGPA-1.2 12V 70KM
Skrzynia: inny model
Rok prod.: 2010
Województwo: kujawsko-pomorskie
|
 [F2] problem z zamkiem / centralnym Witam wszystkich,
mam następujący problem:
- otwieram/zamykam z klucza w drzwiach pasażera - otwiera/zamyka centralny wszystko łącznie z drzwiami kierowcy
- otwieram/zamykam przyciskiem w srodku kabiny - otwiera/zamyka centralny wszystko łącznie z drzwiami kierowcy
- otwieram/zamykam z klucza w drzwiach kierowcy - otwiera zamyka tylko drzwi kierowcy
co moze być przyczyną? nie jestem w stanie stwierdzić od kiedy tak jest
ps> aku odpiąłem na chwile, bez zmian
Ps2> w aucie jest alarm ale z racji walniętego pilota nie jest aktywny (wcześniej otwierał/zamykał z pilota bez problemu)
co jeszcze mogę sprawdzić?
|
| 07.02.2022, 16:35 |
|
|
|
Ekspert Techniczny
Dołączył(a): 19.11.2009, 21:35
Lokalizacja: Brzeg, Ruda Śląska, Oława, Wrocław
Posty: 2122
Podziękował: 7
Pomógł: 154
Silnik: CAYB-1.6 TDI 90KM
Skrzynia: KFK - 5b.
Samochód: Fabia II Monte Carlo 133 KM/336Nm
Rok prod.: 2011
Województwo: opolskie
|
Re: [F2] problem z zamkiem / centralnym Prawdo[podobnie system nie widzi jednego z mikrostyków na płytce w zamku. Możliwe że jest uszkodzony, lub jest zimny lut, albo przerwany przewód. Jeśli w peszlu między słupkiem a drzwiami są całe przewody to zostaje zamek do wyjęcia.
_________________
Chcesz doposażyć swój samochód od strony elektrycznej? Zapraszam do mnie. Doświetlanie statyczne, dynamiczne, ESP, TMP, tempomat, PDC, OPS i inne cuda. Montaż oraz kodowanie. Pisz a na pewno pomogę. Robię mechanikę jak i elektrykę..
|
| 08.02.2022, 07:45 |
 
|
|
|
Dołączył(a): 01.03.2020, 18:27
Posty: 4
Podziękował: 0
Pomógł: 0
Silnik: CGPA-1.2 12V 70KM
Skrzynia: inny model
Rok prod.: 2010
Województwo: kujawsko-pomorskie
|
Re: [F2] problem z zamkiem / centralnym Angel napisał(a): Prawdo[podobnie system nie widzi jednego z mikrostyków na płytce w zamku. Możliwe że jest uszkodzony, lub jest zimny lut, albo przerwany przewód. Jeśli w peszlu między słupkiem a drzwiami są całe przewody to zostaje zamek do wyjęcia. dzięki - mikrostyk wymienialny czy lepiej caly zamek rwać od razu? mogę gdzieś po VIN wygrzebać p/n zamka?
|
| 08.02.2022, 14:00 |
|
|
|
Dołączył(a): 06.04.2006, 22:56
Lokalizacja: Zabrze
Posty: 2320
Zdjęcia: 8
Podziękował: 10
Pomógł: 102
Silnik: CJZD-1.2 TSI 110KM
Skrzynia: O2U - 6b, OAM - AUT (1.2TSI 110KM)
Samochód: F3 MC
Rok prod.: 2015
Województwo: śląskie
|
Re: [F2] problem z zamkiem / centralnym woksio napisał(a): mikrostyk wymienialny czy lepiej caly zamek rwać od razu? Zależy ile chcesz wydać  Jedno i drugie jest wymienialne.
_________________
Sprzedaję : > na allegro < lub > na OLX <
F1 - sprzedana 
OII - sprzedana 
F3 - obecnie 
|
| 12.02.2022, 14:19 |
|
|
|
Dołączył(a): 09.03.2021, 08:53
Posty: 5
Podziękował: 0
Pomógł: 0
Silnik: BLS-1.9 TDI 105KM
Skrzynia: inny model
Rok prod.: 2008
Województwo: mazowieckie
|
Re: [F2] problem z zamkiem / centralnym I jakie rozwiązanie wybrałeś 
|
| 19.04.2022, 10:26 |
|
|
|
|
Strona 1 z 1
|
[ Posty: 5 ] |
|
Kto przegląda forum |
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 14 gości |
|
Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników
|
|
|
|
