Panowie, mam problem z moją Fabią 1.6 16V. Od pewnego czasu po podpaleniu na noPB silnik szarpie, nie wkręca się na obroty, strzela w tłumik i gaśnie. Objawy ustępują jak ręką odjął po przełączeniu na LPG. czasem nawet muszę odpalić awaryjnie na LPG bo ni jestem w stanie dogrzać silnika na tyle aby się samoczynnie przełączył. Na ciepłym silniku jest to samo szarpie ale udaje się przetrwać te kilkanaście sekund do przełączenia na LPG. Czasem pokazuje wypadanie zapłonu na różnych cylindrach. Świece wymienione, podmieniłem wtryski razem z listwą ale nic to nie dało. Cewki świece i zawory wykluczam bo na LPG nie ma problemów zarówno na zimnym jak i na ciepłym. Na przeglądzie gazu mechanik powiedział że może być zawór zwrotny paliwa ( czy po wyłączeniu pompki ciśnienie paliwa w listwie wtryskowej powinno się utrzymywać czy też spadać? - u mnie od razu spada do 0)

Gdy silnik się zagrzeje i podczas jazdy przełączę na no PB troszkę poszarpie i jest OK. Wlałem trochę preparatu do czyszczenia wtrysków do paliwa i przejechałem około 400 km na noBP ale nie pomogło.
Co to może być? Jakieś sugestie?

pompa paliwa i filtr ale mowisz ze sprawdziles cisnienie?
to jeszcze zostaje rozregulowana instalacja lpg przez ktora komp benzynowy zgubil adaptacje

Pompa paliwa daje cisnienie 4bar, jednak po wyłaczeniu pompy cisnienie w układzie momentalnie spada do 0, czy to jet prawidłowe?
Instalacja LPG jest po serwisie i wymianie filtrów.
Po nagrzaniu i przelączeniu na noPB silnik pracuje na obrotach równo, problem sie zaczyna na wolnych obrotach.

by wykluczyc instalacje lpg trzeba zakrecic zawor na bulti i pojezdzic pare dni
z gazownikami roznie bywa
z tym spadaniem nie pomoge, moge udostepnic ci moja i sobie zmierzysz ;p