qb2007
Sprawdź tu http://www.skodaczesci.pl/porady/skoda/Fabia/52
Przeczytaj i sam sprawdź co masz jak brak CI kabelka VAG

A ja w swojej z rocznika 01 co prawda 1,4 MPI miałem TWR

Ja 1.9TDI 2000r Koyo

witam, takiego przypadku jak mój jeszcze nie znalazłem na forum. Mianowicie w mojej fabii 2001 wspomaganie NIBY działa tzn jeśli wolniutko kręcę kierownicą wszystko jest ok jeśli jeśli chce szybciej to wtedy jest problem i kierwnica ma dość duży opór Czym to może być spowodowane?

Sprawdź płyn że wspomagania czy jest.

Tak płyn płynem alw w tej skodzie (a mam ja od niedawna ) nigdzie nie moge znależć żadnego zbiorniczka do płynu etc. kolega mi opowiada ze to jaest jakieś elektryczne wspomaganie itp. i sam już nie wiem gdzie to szukać

Wspomaganie jest ekektryczno-hydrauliczne a zbiorniczek jest pod akumulatorem.

Dokładnie jak popatrzysz w dół między akumulatorem a reflektorem to zobaczysz korek , który wystaje z otworu w blasze, to jest właśnie korek od zbiorniczka z płynem do wspomagania

zdjęcie poglądowe

http://www.doszkalanie.edu.pl/images/plyn%20wspomagania%20kierownicy%20fabia.jpg

Ciekawe od czego tu zacząć.

Najpierw nie działało wspomaganie, kontrolka się świeciła i na zapłonie i na włączonym.
Wymiana pompy na używaną nic nie dała, czujnika używanego też nic.
Byłem pod komputerem: jedna pompa do wywalenia, a w jednej rozwalona elektryczność, więc wymieniłem ten spód, a hydraulikę z zbiorniczkiem przełożyłem ze starej pompy.
Wszystko pozakładane, odpalam zapłon , zgasła lampa (huuura), odpalam silnik pompa pięknie buczy, stan oleju spadł bo poszło w układ (uzupełniałem do stanu od razu) ale kontrolka od razu zapaliła się ze startem silnika i wspomagania brak

Jutro może jeszcze przełożę czujnik na inny, ale wątpię.

Prąd do pompy 15 i 30 dochodzi, bo było sprawdzane, wiązki z grubsza również w dobrym stanie.

Może jakieś sugestie co tu posprawdzać ?
Jeśli nie to na dniach będzie laptop kupiony więc ogarnę sobie własny interfejs VAG bo 50 zł za każde podłączenie to zdzierstwo.

Witam Kolego
tak między innymi objawia się uszkodzony czujnik kąta skrętu
uszkodzony lub odłączony
ja śmigam już rok z odłączonym bo jakoś nie po drodze mi z wymianą tego dziadostwa
i dokładnie jak wolno kręcisz kierownicą to wspomaganie działa ale licho tak jakby na pół gwizdka ale ale już szybkie szarpnięcie kierownicą tak jak by tego wspomaganie nie było wcale.
CZUJNIK KĄTA SKRĘTU DO WYMIANY
Pozdrawiam
Piotr

Ja mam dokładnie to samo i szukam rozwiązania...na niskich obrotach wspomagania chodzi bardzo ciężko...na wyższych jest ok. Najgorsze jest gdy muszę przyhamować przed jakimś zakrętem i wtedy nie mogę praktycznie skręcić kierownicę co raz kosztowałoby mnie prawie wjechanie do rowu... Muszę najpierw sprawdzić poziom tego płynu.

Witam wszystkich,

Mam problem ze wspomaganiem- posiadam Skode Fabie 2001 r. 1.9 TDI i po ostatniej kolizji cieknie mi z pompy wspomagania. I mam parę pytań z tym związanych:

1. co będzie bardziej opłacalne: kupić używaną pompę na allegro czy lepiej ją zregenerować??
2. jakie dokładnie będzie oznaczenie tej pompy?? bo niestety nie mam kabla i dostępu do komputera
3. czy ktoś może powiedzieć coś na temat firmy: http://www.bba-reman.com/ - niby dają gwarancję dożywotnią, ale interesuje mnie czy regeneracja ma sens- miał ktoś jakieś doświadczenia z tym??

Z góry dziękuje za pomoc

jezeli nie peknal zbiornik tylko roszczelnilo sie na jakims polaczeniu ani nie masz peknietych kruccow warto regenerowac, kupujac uzywke (nie regenerowana) nie wiesz ile pochodzi. Mozesz takze kupic po regeneracji - ja takowa posiadam i dziala juz rok. W sumie innych mozliwosci nie ma bo nowki nie kupisz.VW Polo electric hydraulic power steering pump. BBA supply remanufactured unit with 2 year warranty. - na pompe daja 2 lata
po regeneracji na allegro ok 1100 zl a jak dasz do regeneracji moze zmiescisz sie do 600 zl (zalezy co tam masz uszkodzone).

Teraz jak mi pompa kleknie to oddam do regeneracji sam bo jest to tansze (jedyny minus to auto wylaczone z ruchu na czas naprawy pompy). Poszukaj na forum - oglaszaja sie ludzie ktorzy regeneruja te pompki za pol ceny z allegro.

Zbiornik pękł- był wymieniany, w aso powiedzieli mi ze to pompa jest walnięta i z niej cieknie dzięki za pomoc przeszukam sobie forum. Czy ktoś może z okolic Krakowa regenerował pompę, jeżeli tak to gdzie, za ile i z jakim skutkiem??

no jak zbiornik wymienili to nie wiem skad jeszcze moze cieknac O_x jezeli po wymianie dobrze uszczelnili to nie powinno. Jeszcze powiedz czy pompa w ogole dziala czy nie ?. Byc moze plyn dostal sie do silnika albo zalal elektronike - zarowno jedno jak i drougie ci zrobia przy regeneracji.