ja w anonsach za 300zł

Byłem dziś a ASO i jak sie okazało to jedak czójnik skretu i to ten droższy za 230zł padł.
Ale żeby nie było tak różowo i cukierkowo, to stwierdzili ze należy wymienic przepływomież(90zł wraz z wprowadzeniem nastawów pracy silnika) bo obroty falują. Fakt "na luzie" obr. skakały w zakresie- 1000\1100, tera są 900 obr\min. róznica slyszalna, śilnk inaczej pracuje no i mniej pali
W sumie 2 godz. w salone i 466zł do zapłaty

tak myślałem , ważne że nie pompa

Witam mam problem, zaczeła świecić mi isę kontrolka od wspomagania, uzupełniłem płyn, nie pomogło. podłączyłem fabie do komputrera wyswietlił isię błąd jak to mechanik powidział ze to prawdopodobnie od pompy wspomagania, ale kierownica lekko chodziła do czasu... któregos razu zapaliłem zamochód i wspomaganie nie dziąła, zgasiłem i zapaliłem jeszcze raz i dziąła, tylko że ten problem isę nasila, coraz czesciej wspomaganie odmawia posłuszeństwa... Czy ktoś wie czy to napewno pompa wspomagania jest popsuta? jest to pompa SMI Koyo Skoda 1.4 60 km 2002 r. Co radzicie robić? widziałem na allegro taką nową pompę za ok 1400zł. z góry dziękuję za pomoc, gdzie udać się do naprawy czy gdzie ewentualnie kupić pompę? Pozdrawiam

a nie przypadkiem byl to blad czujnika?? czujnik to koyo kosztuje kolo 90 złotych wiec samo sie prosi by zaczac od niego i sprawdzenia wiazki przewodow na lewej podluznicy

Koleś co podłanczał komputer mówił ze nie jest to czujnik... czytałem wcześniej posty na forum. odłączyliśmy też przewody od wspomagania no i wtedy nie działało ( tak za napięcie powinno dochodzic, bezpieczniki też sprawdziłem)

rrobo,

na 100% czujnik skrętu w podobny sposób działo sie w mojej fabii , raz lekko kierownica raz ciężko raz ni ciężko ni lekko a kontrolka się nie świeciła i kosztowało mnie to sporo zachodu aby odkryć przyczynę tej sytuacji

ale u mnie jest tak ze albo dziął albo nie działa, kontrolka się świeci cały czas.. a jak w czasie jazdy przestanie dziąłć to zgaszę zapalę i działa. to co mam zrobic podłączyć jeszcze raz do komputera? czy kupić ten czujnik i wymienić?

Ja miałem otyle lepiej że miałem do dyspozycji jeszcze mamy Fabie .

Więc mogłem przekładać części i sprawdzać .

Z tego co piszesz to na 99,9% jest to czujnik .

Możesz jeszcze zobaczyć w momęcie gdy wspomaganie nie działa czy dochodzi prąd do pompy wspomagania .

wpomaganie już działa poprawnie, okazało się ze elektryka przegniła..

czyli brak napięcia przy pompie

niestety nie udało mi się sprawdzić czy dochodzi napiecie gdy nie działa wsomaganie tak jak radziłeś, ale jak pojechałem do warsztatu odrazu mi powiedzieli co jest.. tak że troche zapłaciłem ale wszystko działa i jestem zadowolony:) Pozdrawiam

i oto chodzi

Ma ktoś może jakies manuale ze zdjęciami jak dostac sie do czujnika? Na allegro znalazlem zdjecia:

Koyo


Trw


Nie moge nigdzie znalezc jak sie do niego dostac?

W tym temacie odszukaj post Vog tam jest link do PDF z opisem oraz posty
Hemroqa i Zastawki, którzy załączają fotki
może to Ci ułatwi poszukiwania