Taka zamiana opon tylnych na przednie nie jest konieczna, ale
dopuszcza się w celu wyrównania zużycia bieżnika opon tylnych i przednich. Dzieje się to dlatego, że zazwyczaj napędzana jest tylko jedna oś samochodu, więc częste piszczenie
w trakcie ruszania, ostre hamowanie (bez ręcznego) bardziej niszczy bieznik opon przednich. Dlatego po pewnym przbiegu można taki myk wykonać
zamieniając opony parami zwracahjąc uwagę by np. opona lewa przednia powędrowała na lewy tył a prawa przednia na prawy tył a nie odwrotnie (znaczy nie wolno krzyzowac
)
Co do przebiegu kiedy by taki manewr wykonać to niestety nie wiem, czy istnieje jakies zalecenie...