weuku mam do ciebie wielką prosbe. zmierz mi bagaznik w twoim aucie . chodzi mi szerokosc i dlugosc do tylnich siedzen.szerokosc miedzy nadkolami bo rozumiem ze za nadkolami do klapy jakis duzych wnek nie ma

wymiary fabii i mondka mam dokladne a foki nie moge znalezc


tak to wyglada??

Siedzenia z tyłu odpadają do pakowania. Na jednym fotelik a na drugim żona. Pozostaje przestrzeń na nogi z przodu pasażera i pod fotelikiem z tyłu. W Octavii kombi bagażnik mały nie jest ale zawsze szczelnie go wypełniam. Tylko mam jedną zasadę pakuje się tylko do wysokości rolety która muszę swobodnie zamknąć.

tapatalk

a kobita musi jechac z tylu?



o2 combi to ma bagaznik jak stodoła wg mnie. tam rower z kolami po polozeniu siedzen pionowo wchodzi.

kolega w o1 liftback jezdzil z 2 dzieci.

ale to jest wazna kwestia do przemyslenia

Nie koniecznie, ale względy praktyczne za tym przemawiają. Dziecko w nosidełku jedzie tyłem do kierunku jazdy. Nie widzi Ciebie czy mamy. Jak się obudzi może być awantura, zawsze też warto mieć na oku co się z nim dzieje. Mój jak był mały czasami ulewał i wtedy co zrobisz?? Śmiesznie o tym pisać ale ja o tym kiedyś też nie myślałem. Jak masz już kolejny fotelik i jedzie przodem to jest lepiej. Ale mi się spodobało że po prawej nikogo nie ma i żona została z tyłu

tapatalk

Adrian ja również tak pakuje samochód ze roleta ma się swobodnie zamknąć. Nie nawidze jak tobolki leżą w środku. Żona uwielbiała tak robić ale aktualnie juz ma moje nawyki

Dokładnie tez wychodzę z założenia ze pakuje się do rolety/półki. Nie jestem tez fanem układanka rzeczy na siedzeniach.

A może taka propozycja. Dużo lżejsze od isi, nadal duże. Sporo mocy, 4 koła skrętne (super sprawa, fajnie się prowadzi w trasie).

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-l ... d944b2368e

Wygląd tez niczego sobie. Laguny 3 to już nie to co wcześniej i nie ma z nimi takich problemów jak z poprzedniczkami. Wersja GT ma fajne wnętrze no i opcje liftback i kombi.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W życiu bym nie zdecydował się na takie zapakowanie auta, dla tego jak było wiadomo ze młody jest w drodze zmieniłem na większy model.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja bez problemu mieściłem się na wczasy z dzieckiem w fabi 1 sedan w bagażnik z wózkami kompletem zabawek toreb itp bez przesady to nie przeprowadzka. Kumpel ma focusa hatchback i z dwójka dzieci (1 rok i 4lata) bez problemu sie mieści. Zawsze możesz założyć box na dach.

w st nie ma relingow. zobaczymy.

plan ogolnie moze spalic na panewce bo akcyza na 2.5T to 6200.

widzialem ze taka bedzie . ale jesli nie zmieszcze sie z akcyza w budzecie to napewno ulepa nie bede ciagnal . chce miec mechanicznie dobre auto

z tego co wiem jedyny albo jeden z niewielu czlonkow unii ktory ma akcyze na auta od innych czlonkow unii. ktos tam sie wypowiadal ze to chyba nie zabardzo legalne

Mocowanie relingów jest, takie samo jak w każdym innym hb tej generacji:

https://www.youtube.com/watch?v=DWDu_w1Nf_Y

(polecam obejrzenie przynajmniej do połowy - gwarantuje atrakcje)

o fak

Takich "faków" jest więcej. Ale nie chcesz słuchać...

zakrec sie kolo asowskich mechanikow skody to posluchasz jakie tu sa fakapy.
tu sobie wkretakiem dziure musisz wywiercic. w skodzie lecowi 2.0 tsi (wlasciciel Skoda club polska) wypierdzielilo silnik przy 70 tys. drugiemu koledze 2.0tdi wywalilo przy 17 o ile pamietam.

to ile pada silnikow vw to masakra. fora sa dosc malymi spolecznosciami w stosunku do aut jezdzacych z tymi silnikami. naprawde skala nie jest mala

Przypominam ci po raz kolejny, że ja wyłącznie o budzie piszę, a ta jest ciulowata w tym modelu.

Na przykład, zobacz czym tylne nadkola są mocowane. Niedawno jeden taki talerzyk zgubiłem i dokupiłem nieco lepszy - z vw (taki do szmaty na ścianie grodziowej).

za to w vw mam do wyboru ciulowate silniki . wole jednak bude dupna niz mechanike