kuszą podgrzewane fotele bardzo, teraz mam i sobie chwalę

w specyfikacji w konfiguratorze nie ma poduszek bocznych wymienionych w wyposażeniu, w "papierowej" konfiguracji są dla każdej wersji, nawet easy

4 poduszki powietrzne w standardzie (2 z przodu i 2 w siedzeniach), podgrzewane fotele też sobie chwale, jak i zestaw GSM przez bluetooth oczywiście ja chciałem jeszcze klimatronic i kilka bajerów jak na dłuższe lata samochód to muszą być bajerki bo się przydają później.

wzór felg 15'' bez dopłaty jest tylko jeden: ROTARE?

hmm nie pamiętam, ale ja jeszcze miałem wybór chyba LINE choć teraz wycofany. Wiesz ja brałem 16" za dopłatą ELBA i opony 205/45R16

Bez dopłaty zamiana na SKODA LINE - zgłosić przy zamówieniu - opcja bezpłatna (patrz cennik małymi literkami napisane).

wysłałem zapytanie do kilku salonów w różnych częściach polski, pewnie jutro zaczną się telefony. Z racji bardzo małych modyfikacji pakietu elegance plus, tylko listwy, koło zapasowe, pakiet schowków i relingi, może uda się trafić jakiś model z wyprzedaży rocznika, nie ukrywam, że dodatkowy rabat wynikający z tego faktu bardzo by mnie satysfakcjonował

obecna konfiguracja to cena podstawowa 52,5 tys +1,2 tys. wyposażenie - 3 tys. rabat skody, co daje 50,07 tys. podstawowej ceny, minus rabat dealera (jak duży to się okaże), no zobaczymy co z tego będzie

dziękuje za rady, znacznie mi pomogły w podjęciu decyzji

Podgrzewane fotele sa własnie GRATIS w ELEGANCE i sama kierownica i przygotowanie do telefonu kiedys kosztowało 3 tys bo mam cennik z 25 maja 2012, moim zdaniem warto bo dostajesz tez CLIMATRONICA i tu tez jest duza roznica w chłodzeniu wnetrza, mam w Octavii tylko ze dwustrefowy i jest roznica z manualna klima ( kolega ma i kilka razy jezdzilem w lato....)

Mało salonów trzyma drozsze wersje zeby pozniej sprzedawac w wyprzedazy rocznika.... duze ryzyko ze klient nie wezmie drozszej ale lepiej wyposazonej wersji.....

Jak dostaniesz wyceny, to bierz najniższą i wysyłaj do drugiego w kolejności. Jak obniży to znowu do tego pierwszego i tak do momentu aż któryś skapituluje.
Ja najniższą cenę dostałem w Wieliczce. Oprócz standardowych 3 tys dealer obniżył o kolejne 3 tys.
Spróbuj jeszcze coś na ubezpieczeniu utargować (jeśli bierzesz pakiet dealerski).


W

Zniżka dilerska w przypadku ubezpieczenia, to nie interesuje ich Twoja dotychczasowa historia oraz szkody, jedynie wartość na fakturze zakupu. Co ciekawe Mi agent ubezpieczeniowy zaoferował takie same warunki jak diler - identiko, ta sama agencja - jedynie przebił go ceną, diler się mocno zdziwił że mam już OC/ AC/ NNW ... a mówi się, że dilerzy mają najlepszą ofertą ubezpieczeniową - nie koniecznie.

tak zamierzałem zrobić, chyba na razie Wieliczka przebija wszystkich , ale będę próbował dalej, może coś bliżej uda się załatwić

to będzie leasing firmowy więc ubezpieczenie jest chyba po stronie leasingodawcy i nie bardzo mam na nie wpływ, wymgane AC OC.

edit:

obdzwoniłem połowę salonów Skody w naszym kraju, w końcu telefon mam za darmo. Rozbieżność cen za to samo auto wynosiła 3,7 tys, dla najlepszej oferty i najgorszej. W jednym z miast 2 różne salony oferowały samochód z różnicą 2,5 tys zł. Wszystkie ceny uzyskałem przez telefon bez negocjacji, prosząc po prostu o przedstawienie oferty. Jak widać warto było poszukać. Do kilku dobrych ofert otrzymałem dodatkowe propozycje: zimowe opony gratis lub lepsza cenę na zimówki przy zakupie auta (za 680 zł komplet) lub alarm do auta, ale montowany przez dealera, nie ten od skody.

wychodzi na to, że komplet zimowych opon warto brać nawet tylko z rabatem bo cena jest i tak atrakcyjna a jesienią przyjdzie kupić tak czy siak.

przepraszam za post pod postem, nie wiedziałem jak połączyć a już dałem wyślij

Bierzesz VW Leasing z pakietem serwisowym..... powiedział Ci sprzedawca o tym bonusie bo nie wszyscy wiedzą ze cos takiego jest a jak juz zapytasz o szczególy to jeszcze gorzej.......

na razie nie rozmawialiśmy o warunkach leasingu, chciałem najpierw wynegocjować cenę i dalej drążyć temat z wybranym już dealerem, dziękuje za zwrócenie uwagi na ten fakt, na pewno zapytam o to.

Zastanawiam się jeszcze nad 1 drobną zmianą, pakiet black I to czarne wnętrza reflektorów, do białego auta może to wyglądać fajnie, dopłata 200 zł ale nie można tego połączyć z listwami bocznymi, nie rozumiem tylko czemu? oryginalne listwy boczne to koszt 150 zł i montaż na dwustronną taśmę samoprzylepną, fabryczne są montowane pewnie na jakiś klej.

Nie wiem czy ten "black" jest lepszy, dlaczego ? W tradycyjnych reflektorach projekcyjnych, światła mijania i światła drogowe są na osobnej żarówce H7, natomiast w black-u wszystko jest na jednej żarówce, czy faktycznie lepiej świecą niż zestaw osobny wątpię. Z obserwacji i doświadczenia lepiej świecą reflektory aut które mają osobno żarówki do mijania a osobno do drogowych, taki zestaw ma moc.

Niestety uważaj za niską ceną mogą iść niekorzystne dla Ciebie warunki leasingu, nie do końca wszyscy mają takie same, wszystko zależy od "kto udziela Cię leasingu", kiedyś miałem dobrą cenę ale kredyt udzielał nie VW, finalnie zapłaciłbym więcej, wszystko kosztowałoby Mnie więcej. Moja rada zrób wstępnie rozeznanie kto udzieli Ci "pomocy" w zakupie i na jakich zasadach ?

wszyscy dealerzy musza mieć leasing VW Bank i każdy salon ma jeszcze drugi dowolny, tak się przynajmniej dowiedziałem. Wybór jednego z tych dwóch skutkuje załatwieniem wszystkich formalności na miejscu w salonie. Mogę oczywiście swój leasing do tego dołożyć, ale to wtedy ja będę musiał go załatwiać.

pozostanie kwestia porównania ofert jak przy samochodzie. Wiadomo, że przy niewielkiej różnicy wygoda weźmie górę. Ale dokładnie zapoznam się z ofertą.



myślałem, że to tylko kolor wypełnienia się zmienia, teraz mam takie światła z osobnymi żarówkami i czarne w środku. Jeśli ma być na 1 żarówce to rzeczywiście wolę zwykłe.

tak się zastanawiam czy wszyscy kupujący są tacy skrupulatni jak ja, czy może jestem tym wyjątkiem, który irytuje sprzedawców

Widzę, że nie tylko ja przymierzam się do zakupu nowej fabii Zawsze to raźniej i można wymienić się doświadczeniem.

Mam już ustaloną konfigurację (Fabia combi 1.4 16V, beż cappuccino, deska czerń domino, dodatkowo: 4głośniki, MDI, tempomat, maxi-dot, czujniki parkowania z tyłu, listwy boczne, climatronic, koło zapasowe, czarne relingi, pakiet na bezdroża, pakiet schowków, reflektory projekcyjne, blokada skrzyni biegów). Cena z konfiguratora (rocznik 2014): PLN 53899,00. Po rabacie od Skody (3000pln) jest PLN 50899,00.

Dostałem też propozycje od dealerów i rozpiętość ofert jest znaczna.
Im dalej od 3miasta tym oferta atrakcyjniejsza. Moim celem jest dodatkowy rabat dealera 3500pln. Na razie, żaden nie osiągnął zakładanego pułapu (najlepszy jest o jakieś 1000pln do mety). Zastanawiam się czy moje założenia są realne....