takiego rabatu nie dostałem nigdzie, obdzwoniłem polowe salonów w Polsce

http://www.skoda-auto.pl/PublishingImag ... easing.jpg

przy wyborze VW Lesing pakiet serwisowy o wartoscie 1010 zł GRATIS w ktorego skład wchodzi:

http://www.skoda-auto.pl/Moja-SKODA/Usl ... -serwisowe

Fabrycznie są też na taśmie dwustronnej.

i tez kosztuja ok. 150 zł na Alledrogo.pl

w sumie chyba koniec negocjacji, lokalny dealer zrobił w miarę korzystną ofertę, były lepsze, ale licząc koszty dojazdu i fatygi stwierdziłem, że to nie jest opłacalne, zresztą zdawał sobie z tego sprawę i wyciągnął ten argument w negocjacjach.

na końcową rozmowę jestem umówiony na przyszły tydzień. Propozycja dealera to około 11% rabatu od ceny wyjściowej na auto 2014. Dodatkowo zakup uzależniam od dorzucenia kompletu opon zimowych z rabatem, liczę na cenę ok 650 zł - taką uzyskałem gdzie indziej, dywaniki też się przydadzą.

Pytałem o pakiet serwisowy basic do leasingu vw bank i rzeczywiście taki pakiet jest dołączany na okres 4 lat, obejmuje on materiały eksploatacyjne typu oleje i filtry ale robocizna jest liczona oddzielnie. Zastanawia się czy sobie nie doliczają wtedy extra za robotę. Poza tym co będzie w ramach tego pakietu raczej auta nie będę serwisował w aso. Widzę, że na forum jest oddzielny temat o warsztatach więc jak będę coś potrzebował to tam się udzielę.

Najlepsze Ofert przedstawiono mi: Skoda Wieliczka i Inter Kraków. Gdyby ktoś chciał to moją rozpiskę z cenami od konkretnych dealerów mogę podesłać na @ (skan moich bazgrołów). Kilku dealerów nie oddzwoniło, kilku nie przysłało oferty w ogóle, w ramach sieci jednego dealera ceny były praktycznie takie same niezależnie od oddziału więc nie dzwoniłem do każdego oddziału.

Zastanawiam się czy warto brać moduł MDI od dealera (500zł +koszt kabla usb). Nie chcę się już bawić w wypalanie płytek z muzyką. Znacznie wygodniej jest podłączyć pendrive pod usb. Może jednak są tańsze rozwiązania niż MDI ? Może lepiej kupić ipoda i podłączyć przez AUX IN ?

Ale wtedy sterowanie muzyką jest z poziomu IPod-a a nie radia tak Mi się wydaje. Pytanie ile kosztuje ipod ?

taniej jest z telefonu z duza karta pamieci za pomoca AUX IN - mam taki zestaw w OII i daje rade juz kilka lat

Sam sie nad tym zastanawialem jak kupowalem auto, ale w koncu zdecydowalem sie na MDI i kabel usb. Mam podlaczonego pendriva 32gb z full muzyki w mp3. Sterowanie ofc z poziomu radia. Przy nastepnym aucie nawet nie bede sie zastanawial. Przydatny bajer

Poza tym, o ile nie ściemniam (nie mam MDI i żałuje) do MDI można podłączyć trochę dłuższy kabelek USB i ładować komórkę/nawigacje na szybie. Jest to wygodniejsze niż podłączania do gniazda zapalniczki, które znajduje się pomiędzy siedzeniami w tunelu środkowym (daleko od szyby, średnio to wygląda i przeszkadza podczas jazdy).

Nie pojmuję jak można chcieć kopać w ajpodzie, srajfonie czy innym plejerze, a nie w guzikach samego radia. Zwłaszcza gdy to radio ma odsługę z kierownicy.

Nie ma jakiegoś radia z czytnikiem SD za dopłatą podobną do tych iście absurdalnych 500 za złącze warte kilkadziesiąt groszy?

Pewnie mam małe oczekiwania, ale za pincet to kupiłem porządne radio z wygodną obsługą i wejściem USB. Ale żeby samo wejście za tyle kupić to się mi we łbie nie chce zmieścić .

Ja też się zastanawiałem. Zbiłem cenę do 250 zł. Kupiłem i nie żałuję. Wszystkie płyty CD z bajkami przerobiłem na mp3. Dzieciaki słuchają a ja nie wożę płyt w samochodzie.
Też używam jako ładowarki (bo gniazdo zapalniczki w fabii jest za ręcznym).
Ja kabelek MDI-USB dostałem za darmo ale normalnie w ASO 150 zł kosztuje...


W

ha.
Zamówiłem w końcu fabię combi 1.4 ambition z furą dodatków w kolorze beż cappuccino i dostałem w domku po głowie od rodziny
Poszło o ... kolor. Okazało się, że źle odczytałem intencje domowników. Rodzina chce czerwoną corridę . Dla mnie to bez różnicy.

Na szczęście jeszcze nie przelałem zadatku (jedynie podpisałem papier z zamówieniem). Dealer (sympatyczny gość) nieco zszedł z ceny (dodatkowo o 2650zł przy wartości auta 53849, ale za blokadę skrzyni policzył 750. W sumie auto sprzedane za 49000). W poniedziałek zgłoszę się do niego z prośbą o zmianę koloru na corridę .

Teraz tak sobie siedzę i liczę.
Gdyby dołożyć jeszcze 1000zł do tych 1700zł co zostało ze zmiany koloru, to miałbym fabię w wersji elegance z dodatkami (koło zapasowe, MDI, relingi, listwy boczne i pakiet na bezdroża - zakładam że po rabatach 49999zł). Zastanawiam się tylko, czy akumulator w fabii wytrzymuje takie obciążenie (climatronic, podgrzewane fotele, sterowanie telefonem, itp), czy też trzeba go wymieniać co dwa lata jeżdżąc głównie po mieście.

dobrze kombinujesz z tą najwyższą wersją. "Alusy" są gratis do lepszej wersji, ja się dałem przekonać dość szybko jak widać.

Zaznaczam że to co powiem teraz jest moją prywatną opinią i można się z nią nie zgodzić
Fabie 1.4 ambition plus (nawet fajnie wyposażoną w tej wersji) 2014 + kolor metal, maxi , koło można mieć za 41000, to się opłaca wysoki stosunek jakości do ceny, jak za tą cene wypas
Moim prywatnym zdaniem trzeba być szaleńcem aby dać za fabie 48000 i wzwyż, od 40 kilku już się zwyczajnie nie kali , konkurencja w wyższej cenie ma lepsze auta