Czy ktoś może wie, czy w zamku w tylnych drzwiach (wersja Classic) jest czujnik otwarcia drzwi? Nie mam żadnych przewodów doprowadzonych do tych drzwi. Czy można sie do niego jakoś przewodami podłączyć czy trzeba zakładać samemu włącznik krańcowy - wiercąc dziurę w karoserii

U mnie jest. Jak otworze to się lampki zapalają zarówno górna jak i te czerwone w drzwiach przednich.

Ale skoro u ciebie tak nie ma to trochę zgłupiałem. Jutro sprawdze bo teraz już sam na 100 pewien nie jestem

na 99,9% jestem pewien ze jak otw tylne drzwi to nie zapalą sie swiatełka w przednich drzwiach i nie jestem do konca przekonany czy zapala sie podsufitka...

mysle ze tylko drzwi nie sa tak naszpikowane elektronika.

Dziwne. Ja wprawdzie mam wersję Comfort, ale krańcówki mam w każdych drzwiach - nawet tylnich. Jak otworzę tylne drzwi to zapala się podsufitka, ale co do czerwonych lampek w drzwiach przednich to nie jestem pewien. I raczej niemożliwe, żeby nie było krańcówki w zamku - we wszystkich jest krańcówka - na 100%.

ale rozumiem ze krancówki macie umieszczone w zamkach kazdych z drzwi a nie tak na wierzchu jak to było w starszych samochodach. Ja mam dwa czujniki drzwi zwalon tj drzwi przeednie i przez to nie włacza mi sie sygnał niezgaszonych swiateł itp konsekwencje. W tylnych drzwiach natomiast wszystko jest dobrze. Ale po otwrciu tylnych drzwi nie swici mi sie czerwone swiatełko w drzwiach przednich. Torche wkurzjace sa te czujniki w tych drzwiach bo jest troche z tym problemów i nie iwem co teraz robic czy wymieniac zcałe zamki? (za droga operacja) czy moze wstawic takie tradycyjnce jakie były stosowane w starszych samochodach. Ale z tego co słyszałem to jest to ingerencja w układ samochodu i moze miec jakeis niepozadane konsekwencje. Tak mi poweidział elektronik u którego byłem. :/ doradzcie

Ja czerwonych lampek nie mam w drzwiach tylko plastiki odblaskowe więc na tym mi nie zależy, chodzi mi o podłączenie oświetlenia wnętrza pod sufitem...

Szczerze? To jakiś marny ten twój elektronik. Ja już u siebie przerobiłem tą jedną krańcówkę. Wiesz na czym polega cała operacja? Odcinasz kabelek od krańcówki przy kostce w słupku, wiercisz w słupku dziurkę na nową krańcówkę, mocujesz kabelek do krańcówki i przykręcasz krańcówkę. No i jeszcze do tego dobrze jest zrobić jakieś zabezpieczenie antykorozyjne: np. maznąć lakierem. A jedynymi konsekwencjami ingerencji jest to, że wszystko działa jak powinno. A jeśli chodzi o koszty i czas: koszt ok. 20 zł (w tym czteropak piwa), a czasowo zajęło mi to około 3 godzin (z czego 2,5 godziny zajęło mi dojście, który kabelek muszę przeciąć).
Pozdrawiam.

a gdzie nawiercałes drzwi ? w którym miejscu ? Jezei chodzi o kabelek to podpiełes sie z kostki w tej gumie przy zawiasie czy moze całe drzwi rozkrecałes ? z tego co miwiadomo to chyba jakeis pomaranczowy mam racje

Krańcówka jest umieszczona tak jak na tym zdjęciu (zdjęciu zapożyczone z jakiegoś forum - nie chciało mi się iść do samochodu i cykać jak to wygląda u mnie):



Podłączyłem się do kostki w gumowym przewodzie między drzwiami a słupkiem. Trzeba przeciąć kabelek wpięty w gniazdo nr 2 mniej więcej w miejscu zaznaczonym na poniższym zdjęciu i przeprowadzić go do środka kabiny.



Robota naprawdę bardzo łatwa.

Pozdrawiam.

Czy do krańcówki nie powinny iść dwa przewody?

Do takiej krańcówki montowanej w słupku idzie jeden przewód, który zwiera się z masą na karoserii, przy otwarciu drzwi, zamykając obwód

ja nawet zdjecia tutaj wklejalem po montazu zastepczej krancowki - hehehe to zdjecie wyzej to moje

No właśnie nie mogłem sobie przypomnieć z którego forum mam to zdjęcie.
Na tym zdjęciu opierałem u mnie umiejscowienie krańcówki.

No dobra przednie drzwi mamy obcykane - a tylne Wie ktoś czy zamek w tylnych drzwiach ma ten włącznik czy nie coby sie można do niego podłączyć Dodam, że to wersja Classic bez żadnej elektryki w tylnych drzwiach (brak jakichkolwiek przewodów prowadzonych ze słupka do drzwi).

A centralny zamek masz? I szczerze mówiąc jakoś wątpię, żeby kompletnie nie było żadnych kabelków. Jak masz możliwość, to cyknij zdjęcie tak żeby było widać słupkek i drzwi i zamieść tutaj. A jeśli by nie było krańcówki w tylnym zamku, to było by to dziwne. Po co Ty chcesz tam zakładać tą krańcówkę? Musiałbyś rozprowadzać wiązkę i łączyć ją albo z krańcówką w zamku w drzwiach przednich, albo kombinować "na około" i łączyć z lampką wewnętrzną. Skoro nie ma tej krańcówki to nawet lepiej - mniej rzeczy do popsucia się.