Nie ma regulacji skoku pedału sprzęgła-siłownik jest hydrauliczny.Jeśli do połowy skoku nie ma oporu może to świadczyć o np. zapowietrzeniu tego układu i ew.braku płynu hamulcowego.
Może jednak podjedź do warsztatu dopóki możesz - laweta kosztuje !
sorry za szczerość - ale to dobra rada.
omron

witam,
dzisiaj spotkała mnie dziwna sytuacja. Ruszając spod domu pedał hamulca zaczął stopniowo robić się coraz twardszy a hamulce coraz mocniej blokowały koła, musiałem mocno go gazować żeby chciał w ogóle jechać po przejechaniu kilkuset metrów zaczęło już śmierdzieć. Zatrzymałem się, felgi przednich kół były gorące, próbowałem zaciągać ręczny i odpuszczać ale wydaje mi się ze tylne hamulce są okej. Problem jest tego typu ze hamulce złapały i trzymają - nie można praktycznie ruszyć.

proszę o podpowiedź co to może być.... czy mam od razu na lawetę i do warsztatu czy da się coś zrobić na parkingu???

aldo,
Czy blokują oba koła z przodu?
Mało prawdopodobne by złapało oba zaciski hamulcowe na raz.
W jakim stanie masz płyn hamulcowy kiedy go wymieniałeś.

oba oba - na pewno w przeciwnym razie by mnie ściągało na którąś ze stron

płyn nie wiem w jakim stanie jak kupiłem auto 3 m-ce temu to nie wymieniłem do tej pory :/

aldo, a nie zmieniałeś klocków/tarcz ostatnio?
Warto sprawdzić płyn hamulcowy..
Po za ym wygląda też jakby układ był zapowietrzony..

[ Dodano: 2010-01-29, 21:47 ]
Przejrzyj też..
http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewto ... ght=twardy

ostatnio nic w układzie hamulcowym nie wymieniałem. Zastanawia mnie fakt czy zmiana temperatury nie mu tu znaczenia - ostatnio było -15 a od wczoraj mamy dodatnią temperaturę.

jeżeli płyn hamulcowy jest już zużyty to możliwe żeby oba zaciski złapały i nie chciały odpuścić?

aldo, możłiwe, jeśli wogóle płyn nie zmianiany od nowości, zagotował sie czasem, to stracił swoje właściwości i przyłapało klocki..

twardniejący pedał hamulca to zazwyczaj uszkodzona vacum pompa lub jakaś nieszczelność w wężykach przy pompie ewentualnie serwo

Sprawdź serwo... Wciśnij hamulec i odpal silnik jak pedał pójdzie w dół to jest ok

Dla potomnych:
uszkodzona okazała się pompa hamulcowa i od tego stan płynu hamulcowego miał dużo do życzenia

aldo,
Dokładnie to pisałem w swoim poście 29.01.2010.
Pozdrawiam.

faktycznie, dokladnie o tym pisales

Witam,
niestety temat powrócił. Jest troche inaczej niż było wcześniej tzn: samochód zimny po postoju z hamulcami nie ma kłopotu natomiast jak już się rozgrzeje to pedał hamulca robi sie stopniowo coraz twardszy, ostatnio jadąc długi odcinek niewymagający hamowania pedał zrobił się twardy jak skała i do tego przednie hamulce same się zaciskał. Musiałem zjechać na pobocze mocno wcisnąć pedał do połogi trochę popompować i wszystko wróciło do normy. pedał zrobił sie miększy a hamulce puściły.

Płyn oraz pompa hamulcowa nowa.

Co może być tego przyczyną? Zastanawiam się czy całe serwo czy może wystarczy wymienić przewód podciśnienia? a może w ogole coś innego

Proszę o pomoc bo ciężko jeździć samohamującym autem.

A sprawdzałeś serwo tak jak wcześniej pisałem ?

aldo,
Przyznam,że objaw o którym piszesz podpada mi pod dwie rzeczy a mianowicie
1 to manrzeta w serwie zaciera się i powoduje wysokie ciśnienie w układzie stąd zablokowane hamulce kół z przodu ( tył hamuje i działa poprawnie hamulce dwu obwodowe)
2 brak wspomagania przez Vacum Pompe albo się już zużyła albo zatarły się zaworki rzecz właściwie nie naprawialna.